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ミリ波レーダの回路設計・開発
給与
600〜900万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 121日
完全週休2日
仕事内容電気・電子設計エンジニア
デンソーテクノ株式会社で、高度運転支援システムの中核となるミリ波レーダの回路設計・開発を担当するポジションです。次世代製品の詳細設計から性能検証評価、既存製品のカスタマイズ設計・適合評価までを一連で行います。将来的にはプロジェクトリーダーとして業務管理も担うことが期待されています。
業務内容
- ミリ波レーダの回路設計を担当し、アンテナ、電波送受信IC、マイコン、電源、通信回路のうち経験に応じた分野の回路設計または基板設計を行う
- 次期型製品では市場リリース前の最先端ICや設計技術を用いた詳細設計から性能検証評価までを担当する
- 開発初品をベースとしたカスタマイズ設計・適合評価を行う
- 仕様検討、設計評価、出図、関連部署との折衝、各種検証を一連で行う
- 次期型製品の開発では顧客であるデンソーと役割分担し、自社は詳細設計から性能検証評価までを担当する
魅力ポイント
- ミリ波レーダは高性能化・小型化により採用メーカー・搭載車種が急速に拡大しており、次世代製品や過去モデルを含む複数の展開製品のハードウェア開発を担う
- 次世代製品の新規開発に携わるだけでなく、自ら関わった設計が実際の製品として世に出る実感を得やすい
- 市場リリース前のICを使った設計など最先端の車載技術に触れることができる
- 次期型開発と車種展開の双方に関わることで、新規開発寄りの設計経験と量産展開・適合の実務経験の両方を積みやすい
- アンテナ・マイコン・電源・通信など複数領域が関わる製品のため、専門性を軸にしながら周辺技術への理解も広げやすい
- 自動車業界以外の経験者の中途入社実績があり、レーザーレーダ関連や家電業界など近接する電子・電気領域の経験も活かしやすい
- 研修制度が充実しており、それぞれの技術志向に適したスキルを習得することが可能
期待すること
- 入社直後は担当製品や開発プロセス、車載特有の要求事項を理解しながら、経験のある分野を中心に回路設計または基板設計業務を担う
- 習熟後は仕様検討、設計変更、関連部門との調整、検証までを一連で担い、担当テーマを主体的に推進することを期待
- 新規点を多く扱う設計を担当するため、不明点は自ら周囲の関係者に確認を取り、主体的に解決できる業務遂行力を重視
- ご経験や習熟状況に応じて、プロジェクトリーダーとしてメンバーの業務管理やグループ内業務のQCD管理も担うことを期待
- リーダー業務は入社2〜3年目以降を目安とするが、経験によってはより早い段階で任せる可能性もある
募集要項最終確認 8/5
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 600〜900万円/年
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 121日
- 職種
- 電気・電子設計エンジニア
- 経験年数
- 3年以上
- 掲載日
- 7/3
- 最終確認
- 8/5
応募資格(必須)
- 回路設計もしくは基板設計のいずれかの経験(3年以上)
歓迎する経験
- 高速通信の回路設計、基板設計経験
- ICの設計、製造知識を踏まえた回路設計経験
- ハードウェア向けの機能安全設計経験
- 量産製品設計(新規開発)の経験
- チームリーダーの経験
待遇・福利厚生
- キャリアカウンセリング制度
- グループ団体保険
- トヨタグループ自動車関連福利厚生
- ハラスメント相談室
- 介護休暇
- 保存休暇制度
- 契約保養所
- 慶弔休暇
- 社員研修制度
- 自己啓発サポート制度
- 複線型役職制度
- 財形貯蓄制度
- 貸付金制度等
求めるスキル・経験
この求人はデンソーテクノ株式会社の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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- 電動車向けパワーモジュールの企画/開発/設計
- 電動車サーマルマネージメントシステム向けの機能品 電気系機器開発
- 輻射ヒータ開発
- 電動化
- カー用熱マネ・エアコンシステム向け電動コンプレッサ設計
募集元の採用ページから応募できます
応募はデンソーテクノ株式会社の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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