ファームウェアエンジニア条件を変える閉じる
モビリティコンピュータ搭載データ収集基盤ソフトウェア開発
給与
650〜1430万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- 記載なし
- 年間休日
- 非公開
仕事内容ファームウェアエンジニア
自動車の次世代モビリティを支えるSDVの中核となるモビリティコンピュータを開発中で、車両内を流れるあらゆる通信データを収集し、修計しUploadするデータ収集基盤の開発メンバを募集しています。データ収集基盤のソフト開発全般(設計、実装、評価)を担当し、量産ECUとして品質を担保します。組み込みソフトウェア開発経験またはC/C++による開発経験が必須です。
業務内容
- 自動運転、先進運転支援システム、SDV基盤などの大規模システム開発プロジェクトに必要不可欠なデータ収集基盤のソフト開発全般を担う
- 先行開発ではなく市販車に搭載される量産ECUのため品質を確実に担保する
- モビリティコンピューターに搭載されるデータ収集基盤ソフトウェアの設計、実装、評価を行う
業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
- 国内/海外の自動車メーカと直接仕事ができる
- まだ世に出ていない車両の開発に携われる
- 競合他社との受注競争を通じて市場における自社のポジションを把握、改善に繋げる
- 会社の規模が比較的大きいので様々な部署といっしょに仕事ができ人脈の幅が広がる
募集背景
- 自動車業界は100年に一度の変革期を迎え、SDVやOTA、データ活用の重要性が急速に高まっている
- 比較的歴史が浅い領域のため社内で人材を工面できないため、外部から知見があるエンジニアを即戦力として迎え入れたい考え
職場情報
- 募集部門はメータ、モビリティコンピュータ、BCM(Body Control Module)、Zone ECU、DCM(Data Communication Module)などの組み込みソフトを担当
- これらのECUは今後も形を変えながら、車へ搭載されていく
- パワートレインの種別(BEV, HEV, PHEV, HF, ICE)に影響されにくい性質を持つ
- 在籍50名弱の室で4つの課から構成されている
- ここ2,3年で1割ほどキャリア採用で増員した
募集要項最終確認 9/2
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 650〜1430万円/年
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 働き方
- 記載なし
- 年間休日
- 非公開
- 職種
- ファームウェアエンジニア
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 7/25
- 最終確認
- 9/2
応募資格(必須)
- 組み込みソフトウェア開発経験
- C/C++によるソフトウェア開発経験
歓迎する経験
- 車載コンピュータ(いわゆるECU)ソフトウェア開発経験
- Vector CANoe, VT Systemなど業界標準通信モニタツール使用経験
求めるスキル・経験
この求人は株式会社デンソーの採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
愛知県のファームウェアエンジニアの求人114件
- フロントシステムエンジニア/シニアソフトウェアエンジニア(ECU・組込み)
- ADASアプリケーション(後方AEB)の量産開発
- 自動運転、先進運転支援システム向けアプリケーションアーキテクチャ設計
- 熱マネ/エネマネシステム制御アルゴリズム開発
- 自動運転(AD)、先進運転支援システム(ADAS)のプラットフォーム開発
- 電動車の充電・給電に関わる制御技術開発
募集元の採用ページから応募できます
応募は株式会社デンソーの採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
この求人と近い条件で探す数字はリンク先ページの掲載件数
この職種で探す
- ファームウェアエンジニア547
- 愛知県のファームウェアエンジニア114
- テック10,893
- ハードウェアエンジニア383
- IoTエンジニア83
この勤務地で探す
働き方・年収で探す
- 年収600万以上12,786
- 年収700万以上7,044
- 完全週休2日28,938
- 年間休日120日以上25,944
- フレックス18,269
この職種を募集する企業
- 株式会社デンソー272
- 株式会社日立製作所713
- 渡辺パイプ株式会社535
- 株式会社アインホールディングス460
- パナソニック ホールディングス株式会社456