車載コンピューターのプラットフォーム・ソフトウェア開発

必須

• 5年以上の組み込みソフト開発経験
• レビューアとして設計の検証が可能

歓迎

• 下記のいずれかの知識/経験を有している方

  • AUTOSAR Classic Platformの開発経験
  • セキュリティプロトコル（TLS、MACsec等）や暗号アルゴリズム（AES、RSA、ECC等）に関する知識
  • 車載OSや車載ネットワーク通信の知識
  • 基盤ソフト（製品プラットフォームやSDK等）の設計リーダー経験
  • ソフト開発のプロジェクトマネジメント経験

使用ツール

こんな仲間を探しています

• クルマの安心・安全を支えるプラットフォーム・ソフトウェアを一緒に開発する仲間を募集しています。

業務内容

• AUTOSAR Classic Platformの開発
• AUTOSAR/Jasparの要求分析から実装、仕様の提案と調整
• 顧客（自動車メーカー様）の要求分析から実装、仕様の提案と調整
• Function Clusterの設計/実装（適性や要望により担当機能を選択）
• SoC/マイコンのハードウェア依存があるRTOS/Hypervisor/MCAL/BSPの設計/実装
• 基盤ソフトウェアのセキュリティ・ソフトウェアの設計・実装
• 上記の領域におけるソフトウェア開発チームの技術リーダー

業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力

• 国内外の標準化団体・車両メーカー様へ仕様の提案ができます
• 仕様とソフトウェアをつくる多くの機会があります
• 車載コンピューターのハードウェア・チップなどを直接動かすソフトウェアをつくる機会があります
• 業務内容に示した領域の専門家との連携を通じて、ご自身の専門性を向上させることができます
• 海外拠点との連携を通じて、ご自身のグローバルな開発体制を率いる能力を向上させることが出来ます

募集背景

• 自動車の電気/電子のプラットフォーム(E/Eアーキテクチャ)が大きく変化しており、車載コンピューターの機能再配置や複数機能の統合化が起こっています。
• その結果、１つの車載コンピュータが大規模・複雑化していて、様々な専門的な知識を活用した適切なアーキテクチャ設計、非機能要件（応答性・処理タイミング・処理時間など）の定義と実装、仮想化・マルチコア化を考慮した設計、サイバーセキュリティ・機能安全への対応など、複数の知識を組み合わせたソフトウェア開発が求められています。
• したがって、前述した技術に関する設計経験がある方にチームへ加わって頂いて、自動車の安心・安全を支えるソフトウェアを今後の新しいE/Eアーキテクチャとなる自動車へ継続的に提供したいと考えています。

職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性

• 電子PFソフトウェア技術部は、総勢200名強の規模で、社内の車載コンピューター内のプラットフォーム・ソフトウェアを開発/供給を一手に担う部署です。
• 本募集はClassic Platform Softwareの開発をミッションに取り組んでいる設計室となり、開発は刈谷本社と東京をセンターとして、中国やドイツなどの海外拠点と連携しています。複数のキャリア採用に(中途入社)の方が在籍しており、開発の中心となり活躍しています。

職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界

• ◎キャリア入社比率：約26%