マイコンを使う求人を55件掲載しています（2026年10月2日更新）。マイコンを使う募集求人で提示されている年収の平均値は545万円、中央値は550万円、最高年収は1700万円です。年間休日は平均125日、平均残業時間は月27時間です。新着順・年収が高い順・年間休日が多い順・残業が少ない順で並び替えられます。
55件の求人1〜30件を表示
20日前
電動パワトレインシステムの先行開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、顧客ニーズに基づく詳細開発計画の立案・管理を行います。必要なスキルを有する開発チームを編成し、進捗管理・リスク管理を推進してプロジェクトを牽引します。
20日前
次世代車載システムおよび高度な産業機器システムの開発プロジェクトに参画し、SDV向けプラットフォーム設計、自動運転技術、クラウド連携、データ分析などに携わります。車載ソフトウェア・アーキテクチャ開発、自動運転技術、サイバーセキュリティ・機能安全、クラウド・データ分析、産業系組込み開発・MBSEの業務があります。
23日前
オンデマンド製本関連機器を中心とした機械・装置の電気制御設計を担当します。市場分析や企画立案、基本設計、ハードウェア・ソフトウェア設計、動作検証・調整・評価、国内外の規格調査やユーザー訪問などを行います。一人のエンジニアがハード・ソフトの両面を担当します。
24日前
次世代リチウムイオン電池を搭載した電池パック・モジュール向けのバッテリーマネジメントシステム（BMS）回路開発を担当します。量産製品を対象に、要求分析、回路設計、評価・検証から開発管理まで幅広く携わります。
24日前
次世代リチウムイオン電池を搭載した電池パック・モジュール向けのBMSソフトウェア開発を担当します。量産製品の要求分析、設計、実装、検証から開発管理まで幅広く携わります。車載・産業・公共など幅広い分野で使われるSCiB™電池パックのソフトウェア開発です。
24日前
設計補助業務、評価業務、不具合解析・修正、ソフトリリース事務業務などを通じて、お客様の課題解決に取り組みます。通信、マイコン、計測分野の制御ソフトやアプリ、WEB系システム、業務アプリケーション開発等に携わる予定です。
2か月前
IoTエッジデバイスや自動車向けセキュリティチップの組込みソフトウェア開発を中心に、アプリケーション開発やPoC向けサーバー開発を担当します。展示会向けデモ開発やスモールスタート案件の技術支援、開発プロセスの改善や品質向上活動にも参画します。
2か月前
電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発エンジニアとして、顧客ニーズを理解した機能要件の定義、モータ制御設計、機能安全設計、標準化設計に携わります。勤務地は安城製作所または東京支社です。
2か月前
電動パワトレインシステム（主にモータ制御）の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、詳細開発計画の立案・管理、開発チームの編成、進捗管理・リスク管理を行います。顧客ニーズ・計画・確保したリソーセスをインプットとし、計画に沿った量産化を目指します。
2か月前
顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開します。ハード・ソフトの要求仕様を決定し、関係部署と連携して開発を牽引する役割、または顧客ニーズを分析して技術提案を行う拡販リーダーの役割です。顧客要求の達成度を見極め、システムの性能向上を顧客に提案します。
2か月前
AUTOSAR Classic Platformの開発を担当し、要求分析から実装、仕様の提案と調整を行います。Function ClusterやRTOS/Hypervisor/MCAL/BSP、基盤ソフトウェアのセキュリティ・ソフトウェアの設計・実装を担います。上記領域におけるソフトウェア開発チームの技術リーダーも募集しています。
2か月前
半導体（SoC、マイコン）を軸に、製品開発の機能安全対応を効率化するための標準実装・仕様策定や標準プロセス整備、現場での運用定着を推進します。SoC・マイコンの機能安全仕様や実装の検討、製品適用ガイドライン整備、ISO 26262 第3版への対応、SoC周辺部品を含むECUレベルの安全設計コンセプト検討および仕様策定に携わります。
2か月前
SoC周辺部品（メモリ、PMIC）の企画・開発やSoCリファレンス回路の開発を行う求人です。汎用電子部品の企画・開発や、電子部品の長期安定供給に向けた部品切替の効率化、業界誘導にも携わります。半導体部品の社内標準化を推進し、SoC周辺部品などを含む電子部品の企画・開発を担当します。
2か月前
統合コンピュータ（モビリティコンピュータ）の信頼性・安全性を担保するため、要件定義、システム設計および評価を行います。顧客への仕様提案・調整、ECUシステム仕様設計、実現性検討、システム評価仕様設計・環境構築・評価実施に携わります。
2か月前
新しいユーザー体験（UX）を生み出すアプリのシステム設計、SWアーキテクチャの設計および実装を担当します。アプリのシステム開発・顧客提案に加え、製品として実現するためのソフトウェアアーキテクチャ設計を行い、お客様への提案や製品採用に向けた活動を行います。
2か月前
乗員監視センサのソフト・システム・ハードの開発や、乗員認識・状態推定アルゴリズムの開発を行います。国内外OEMや開発パートナーとの折衝・共同開発、製品開発のプロジェクトマネジメントも担当します。
2か月前
ロボット及び産業装置向けのエッジ制御の中核となる組込みハードウェア用AI・制御・センシング技術の研究開発を担当します。メカトロニクス機器向けの組込み制御技術の開発・設計、機械学習及びリアルタイム制御のためのアルゴリズム考案、マイコン/FPGA/GPUの機能実装・評価を行います。研究技術の特許創出や社外発表にも携わります。
2か月前
オムロンIABの主力FA制御機器に組み込まれるソフトウェア開発プロジェクトを統括し、市場投入を成功に導くプロジェクトマネージャーです。5～10名規模の開発チームで、計画立案やQCD管理、成果物・テスト設計のレビュー、IABやパートナー企業との連携・調整を担います。
3か月前
三菱電機の送風機、換気扇、換気空清機ロスナイ、ジェットタオルなどの制御回路組込ソフトウェア開発を担当します。S/W開発計画、要求分析、方式設計、実装、試験・評価のほか、三菱電機および社内との調整・折衝を行います。
3か月前
ロボットフィンガーや触覚デバイスなど、電気デバイス開発における制御ソフト開発全般を担当します。ビジネス企画・技術開発・プロトタイプ製作から製品ローンチ・お客様対応まで、一貫した流れを経験できる環境です。
3か月前
AIデバイスの研究開発、ロボットフィンガーの研究開発・制御設計、グループ内で開発した製品の技術・品質検証を担当します。ビジネス企画・技術開発・プロトタイプ製作から製品ローンチ・お客様対応まで、一貫した流れを経験できる環境です。
3か月前
電気回路設計エンジニアとして、自社製品の企画、開発、生産移管までの一連の工程を担当していただきます。尿検査、血液検査、口腔内検査等に用いる分析装置の電気回路設計及びハーネス設計を担っていただきます。仕様検討から評価、量産立ち上げまで幅広い工程に携わっていただきます。
3か月前
顧客ごとのニーズに基づくカスタマイズ製品の機械設計を担当します。顧客との打合せや現地調査を通じて要件を把握し、設計仕様の策定から装置立上げまで一貫して関わります。量産製品の生産対応や市場対応、小規模なカスタマイズ設計から始め、徐々に規模の大きな案件を担当します。
3か月前
大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発を担当します。提案フェーズから要件定義、設計、実装、検証までの開発業務のほか、自動車業界の技術動向調査・分析や、開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行を行います。
3か月前
大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事します。提案フェーズから要件定義、設計、実装、検証までを担当し、自動車業界の技術動向調査・分析や開発パートナーとのプロジェクト遂行も行います。
3か月前
大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発を担当します。提案フェーズから要件定義、設計、実装、検証までの開発業務や、自動車業界の技術動向調査・分析を行います。開発パートナーと共同でプロジェクトを遂行します。
3か月前
車載向けソフトウェア開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダーもしくはプロジェクトマネージャーを募集しています。提案フェーズから要件定義、設計、実装、検証までの開発業務や、開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行を担当します。自動車の先端技術開発の上流工程からECUソフトウェアの開発まで幅広く関わります。
3か月前
アマノ4事業の製品(端末)に関するハードウェア設計を担当します。制御基板の電子回路設計/評価や、製品全体のハードウェア設計、ノイズ/信頼性評価、安全規格対応を行います。
3か月前
製品開発部門にて製品のハードウェア開発を行う。
3か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
半導体や電子部品の検査装置、製造の自動化装置など、工場内で使われる産業用設備のソフト設計を担当します。PCソフトウェアの開発または組込みソフトウェアの開発のいずれかを行います。開発から製造まで社内で一貫して行っています。
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