4か月前
ソフトウェアエンジニア 車両制御
トラックを用いたレベル4自動運転システムの車両制御システムの開発に携わります。車両状態および動作計画に基づき、トラックへ指示する制御信号を生成するアルゴリズムの設計・実装や、シミュレーション環境での机上性能検証、実車両を使用した評価・解析、アルゴリズム改善を行います。
600〜2000万円/年
募集元で応募する情報通信業/本社:東京都/従業員211名
4か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムの車両制御システムの開発に携わります。車両状態および動作計画に基づき、トラックへ指示する制御信号を生成するアルゴリズムの設計・実装や、シミュレーション環境での机上性能検証、実車両を使用した評価・解析、アルゴリズム改善を行います。
600〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
自動運転トラック向けの経路計画アルゴリズムについて、設計、仕様策定、実装および検証を担当します。関連チームと連携し、シミュレーション環境や実車環境での開発・評価を通じて、自動運転機能の性能や安全性の改善に取り組みます。
600〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発に携わります。Perceptionチームでは、3次元物体検出器にトラッキング・Predictionおよび周辺環境認識を含めた機能を開発しています。このポジションでは、車載エッジデバイス上で機能を実現するソフトウェアコンポーネントの設計・開発・評価を担います。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
レベル4自動運転実現に向け、安全で信頼性の高いソフトウェアプラットフォームの構築を担います。C++を主軸に、リアルタイムOS上のミドルウェア開発や機能安全/セキュリティを考慮したアーキテクチャ設計、高効率な開発環境の構築と改善、次世代自動運転車両のシステムインテグレーションに携わります。
800〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
L4自動運転トラックによる幹線輸送サービスを支える事業システムの企画を担うポジションです。サービス企画、業務プロセス設計、業務要件のシステム化、プロジェクト推進や関係者調整を行います。
500〜1200万円/年
募集元で応募する4か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発において、センサーの選定・評価・取付・インテグレーションなどを行います。自動運転コンポーネントのテスト計画を立案・実行し、各種ハードウェアコンポーネントの性能・耐久性テストや実車・シミュレーション環境での評価を通じて、システム全体及び車両の品質向上に貢献します。
600〜1500万円/年
募集元で応募する4か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発において、研究開発車両及び量産車両のハーネスワイヤリング設計、ハーネス手配、搭載機器のレイアウトを行います。設計結果の仕様策定・設計・レビュー・試作のほか、評価車両の構築や自動運転車両の部品開発などを担います。
600〜1500万円/年
募集元で応募する4か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発において、研究開発車両および量産車両に搭載するセンサーの選定、評価、取付、インテグレーションを担います。自動運転トラックのハードウェアシステム全体の設計・最適化、センサーの性能評価、車両構築や改造、実車およびシミュレーション環境でのフィールドテストを行います。
800〜1500万円/年
募集元で応募する4か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムのハードウェアエンジニアとして、研究開発車両及び量産車両に搭載するセンサーの選定、評価、取付、インテグレーションなどを行います。国内外の外部パートナーと協力し、ハードウェアシステム全体や電気回路の設計、センサーシステムの性能評価、車両構築・改造作業を担います。
600〜1500万円/年
募集元で応募する4か月前
AD Platformチームの一員として、自動運転ソフトウェアプラットフォームを実車環境で安定して動作させるための開発・実装を担当します。実車へのソフトウェアのデプロイや立ち上げ、不具合調査・ログ解析、検証環境の構築・改善を行い、車両チームおよびソフトウェア開発チームと連携します。
40〜125万円/月
募集元で応募する4か月前
T2で独自開発しているレベル4自動運転ソフトウェアのアーキテクチャを設計し、各コンポーネントの役責整理、リソースの割り当て、IFの定義などを行います。機能の定義や実現時期の計画、アーキテクチャ変更案の作成、関連実装チームとの合意形成、ドキュメント反映、テスト方法策定を担当します。
600〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
レベル4完全無人運転を実現する自動運転ソフトウェアの結合検証(インテグレーション/テスト)を担います。開発各チームのコンポーネントを統合したシミュレーション検証や、閉域環境での実車検証を行い、不具合や仕様上の課題を発見して関係チームにフィードバックします。検証計画の立案、結果の分析、検証ツールや環境の改善も担当します。
600〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
レベル4自動運転トラックによる幹線輸送の事業化に向けたアウトカー領域のシステムについて、フロントエンド開発を担当します。顧客体験・ユーザー体験の設計、ユーザーインタフェースの設計・製造、テスト、運用保守などを行います。担当システムは、運行計画・調整、発車制御、運行中の遠隔監視などです。
600〜1300万円/年
募集元で応募する4か月前
レベル4自動運転トラックによる幹線輸送の事業化に向け、アウトカー領域の各種システム整備を担当します。システム整備の計画化や要件整理、関係者との調整・合意形成、システム連携のインタフェース仕様調整を行います。実証実験やテストを通じて業務オペレーションを検証し、自動運転トラックを使用したフィールドテストも推進します。
600〜1300万円/年
募集元で応募する4か月前
アウトカー領域のシステムについて、クラウドによるバックエンドの開発を担当します。機能要件・サブシステム・ネットワーク・運用機能の設計、クラウド環境の構築、実証実験やテスト、構築した環境の運用保守を行います。自動運転トラックの運行計画・調整、発車制御、遠隔監視を行うシステムなどを主に担当します。
600〜1300万円/年
募集元で応募する45件中 31〜45件を表示
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