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2か月前
PMOコンサルタントとして、クライアントのプロジェクト推進を支援するポジション。プロジェクト課題の可視化・分析・改善提案から、ドキュメント作成、クライアントとの折衝、チーム統率まで幅広く担当する。大規模プロジェクトの経験やPMBOKベースのマネジメントスキルを習得できる。正社員で年収650万円〜1,100万円。勤務地は名古屋を中心に各プロジェクト拠点。フレックスタイム制（コアタイムなし）で、完全週休二日制。応募資格は学歴不問で、システム開発プロジェクトの推進経験または組織課題・プロジェクト課題の解決推進経験が必須。
2か月前
MSOLはプロジェクトマネジメント支援を主軸とするコンサルタント集団で、PMOコンサルタントとして経営層やPMの参謀となり、プロジェクトをリーディングする役割を担います。メーカー、金融、小売など幅広い業界のクライアントを支援し、プロジェクトの可視化から改善提案、実行、定着化までを実行します。上場企業の役員や経営層との折衝を通じて、重要度の高いプロジェクトを支援できるポジションです。
2か月前
PMOコンサルタントとして、プロジェクトの進捗管理や課題解決、クライアントとの調整などを担当します。上場企業の重要プロジェクトを支援し、プロジェクトマネジメントの専門性を高められます。未経験者歓迎ではなく、システム開発やプロジェクトワークの経験が必須です。
2か月前
自動車業界向けに、In Car領域のソフトウェア開発プロジェクトへPMOコンサルタント（PJC）として参画するポジション。プロジェクト状況の可視化や課題解決支援、クライアントとの調整などを担当し、プロジェクトマネジメントの専門知識は入社後に習得する。愛知県を中心に、関西や首都圏近郊のプロジェクト拠点で勤務する。
2か月前
自動車業界向けに、In Car領域のソフトウェア開発プロジェクトへPMOコンサルタントとして参画するポジション。プロジェクトアナリスト（PMA）としてPMやリーダー層を支援し、課題の可視化・改善提案・実行・定着化を担う。必須要件としてシステム開発プロジェクトでの横断的推進経験や組込ソフトウェア開発経験が求められる。
2か月前
当社のエンジニア職全般にご興味がある方向けのオープンポジションです。IoT分野で組み込みとクラウド双方のシナジーを活かした開発に携わり、将来の中核となるメンバーを募集しています。フレックスタイム制度や在宅勤務など柔軟な働き方が可能です。
2か月前
2か月前
2か月前
当社はNTTデータ、Panasonic、DENSOを主要株主とし、IoTサービス、プロダクトサービス、オートモーティブビジネスを展開する企業です。首都圏を中心に、ソフトウェアエンジニア職のオープンポジションで、組み込みやクラウド技術を活かした開発に携わります。フレックスタイム制度や在宅勤務を導入し、月平均残業25時間、年間休日124日と働きやすい環境です。
2か月前
自動運転システム開発のサーバー・クラウドエンジニアをリーダーポジションとして募集。Autowareを核とした自動運転車両の社会実装を技術面から支え、遠隔監視・運行管理システムの構築とAutowareのフィールドチューニングを担当する。フレックスタイム制度や在宅勤務など柔軟な働き方が可能で、年間休日124日。想定年収625万円～980万円。
2か月前
NTTデータMSEの中部事業部で、既存顧客（大手製造業）を中心に課題解決提案や新規顧客開拓を行う法人向けアカウント営業を募集。数千万円規模の案件を提案からアフターサポートまで一貫して担当し、社内エンジニアと連携してプロジェクトを推進する。フルフレックス・在宅勤務制度を活用し、月平均残業25時間の働きやすい環境。IT業界での営業経験が必須。
2か月前
自動運転システム開発におけるサーバー・クラウドエンジニアの募集。Autowareを核とした自動運転車両の社会実装を技術面で支え、遠隔監視・運行管理システムの構築とAutowareのフィールドチューニングを担当する。フレックスタイム制度や在宅勤務など柔軟な働き方が可能で、キャリアパスも多様。応募資格はサーバー・クラウド開発経験が必須で、各種クラウド技術や自動運転関連の知見は歓迎される。
2か月前
アプリケーション開発エンジニアとして、サービス開発の企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広く担当する。車載、自律移動ロボット、モビリティサービスなど幅広い事業を展開する西日本事業本部での募集で、フレックスタイム制度や在宅勤務など柔軟な働き方が可能。ソフトウェア開発経験3年以上が必須で、即戦力としての活躍と将来的な基幹人材への成長が期待されている。
2か月前
NTTデータMSEの西日本事業本部にて、車載・自律移動ロボット・モビリティサービス・医療検査機器開発など幅広い事業を展開する中で、サービス開発の企画・提案から要件定義、設計、開発までを担当するアプリケーション開発エンジニアを募集。フレックスタイム制度や在宅勤務を活用し、月平均残業25時間の働きやすい環境。経験に応じてPL/PMポジションやスペシャリストキャリアを目指せる。
2か月前
デンソー事業本部にて、メータ・HUD開発における中国オフショアチームとのブリッジSEとして、日本国内ステークホルダーとの仕様調整や品質管理、技術レビューを担当する。車載組み込み開発の経験と中国語・日本語のビジネスレベルが必須。フレックスタイム制度を導入し、在宅勤務も可能な環境。想定年収625万円～980万円。
2か月前
車載系組み込みエンジニアとして、完成車メーカーやTier1向けにメータや統合ECUのテスト設計・評価、テスト自動化環境の開発を担当します。福岡天神オフィスの立ち上げメンバーとして、環境づくりから技術選定まで主体的に関われます。フレックスタイム制で在宅勤務も可能、月平均残業25時間の働きやすい環境です。
2か月前
IVI/ADAS領域の機能設計エンジニアとして、要件検討から評価までのソフトウェア開発全工程をリードするポジション。デンソー事業本部に所属し、完成車メーカーと直接やり取りしながら製品開発に貢献する。フレックスタイム制度や在宅勤務など柔軟な働き方が可能で、月平均残業時間は25時間。応募には組み込みソフトウェア開発経験（C/C++）とLinux等リアルタイムOSでの開発経験が必須。
2か月前
IVI/ADAS領域の機能設計エンジニアとして、要件検討から評価までのソフトウェア開発全工程をリードするポジションです。完成車メーカーと直接やり取りし、Tier1と同じ立場で開発を推進します。組み込みソフトウェア開発の経験とプロジェクトリーダー経験が必須です。
2か月前
車載系組み込みソフトウェア開発の製品統括およびプロジェクトマネジメントポジション。デンソー事業本部にて、完成車メーカーとの折衝や開発マネジメントを専任で行い、大規模開発をリードする。上流工程から一貫した組み込み開発経験とプロジェクトマネジメント経験が必須。フレックスタイム制度を導入し、在宅勤務も可能。想定年収625万円～980万円。
2か月前
大手自動車機器メーカーとともに車載システム・サービスの開発を行う車載系組み込みエンジニアの募集。コックピットシステムや車載用通信機、自動運転、ADASの企画・開発に携わる。フレックスタイム制度を導入し、在宅勤務も可能。月平均残業時間25時間、年間休日124日。
2か月前
車載向け組み込み開発エンジニアとして、自動運転やコネクティッドなど次世代モビリティ向けソフトウェア開発に携わります。完成車メーカーやデンソー社と連携し、上流から下流まで幅広い工程を経験できます。フレックスタイム制度や在宅勤務など柔軟な働き方が可能です。
2か月前
NTTデータMSEのデンソー事業本部にて、自動運転やコネクティッドをメインとする次世代モビリティ向けのソフトウェア開発に携わるリーダーポジションの求人です。完成車メーカーと直接やり取りし、ソフトウェア開発をリードします。フレックスタイム制度や在宅勤務など柔軟な働き方が可能で、月平均残業時間は25時間です。
2か月前
デンソー事業本部にて、完成車メーカー向けメータ・HUDの組み込みソフトウェア開発における仕様検討・設計・実装・評価の推進と、案件・チームのマネジメントを担当するリーダーポジションです。C言語やC++を用いた組み込み開発経験と、プロジェクトリーダーやマネージャー経験が必須です。フレックスタイム制度や在宅勤務など柔軟な働き方が可能で、年間休日124日、月平均残業25時間の環境です。
2か月前
車載向け組み込み開発エンジニアとして、SDV実現に向けた次世代車載プラットフォーム開発を担当。デンソー社と一体となり、仕様決めやアーキテクチャ設計から参画し、QNX、Linux、Android等のOSポーティングやミドルウェア開発を行う。C言語/C++での組み込み開発経験と汎用OSまたはRTOS環境での開発経験が必須。
2か月前
車載向け組み込み開発エンジニアのリーダーポジション。デンソー事業本部にて、SDV実現に向けた次世代車載プラットフォーム開発を最上流からリードする。C言語/C++での組み込み開発経験とプロジェクトリーダー経験が必須。フレックスタイム制度を導入し、在宅勤務も可能。想定年収625万円～980万円。
2か月前
車載通信機向け組み込みソフトウェア開発のリーダー業務を担うポジション。デンソー事業本部にて、TCUなどの車載用通信機器のミドルウェア・アプリケーション開発や開発マネジメントを担当する。C言語/C++やLinuxOSの経験を活かし、完成車メーカーや海外ベンダーと連携しながら大規模開発をリードする。
2か月前
車載用通信機器（TCU）のミドルウェア・アプリケーション開発のリーダーポジション。デンソーや完成車メーカーと一体となり、要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメントを担う。フレックスタイム制度や在宅勤務を活用し、月平均残業25時間の環境で働ける。
2か月前
ロジスティードグループ内唯一のIT企業であるロジスティードソリューションズ中部事業所で、3PL案件の物流システム（WMS/TMS等）の企画・開発・提案を担当するシステムエンジニアを募集。ドラッグストアや小売物流センターの開発案件が活発で、要件確認から稼働まで上流工程から携われる。物流業界の知識がなくても入社後の研修で育成する。
2か月前
株式会社エクサの障がい者採用です。システムエンジニア職と総合企画職を募集しており、配属や担当業務は経験・希望を考慮して決定します。正社員雇用で、年収350万円〜700万円、完全週休2日制、フレックスタイム制を導入しています。
2か月前
自治体向け防災システム・防災無線の営業を担当するポジション。既存顧客の維持と新規開拓、防災DX領域の推進、ソリューション企画、外部パートナーとの協業などを行う。法人営業経験者を募集し、顧客との共創業務経験は歓迎。配属は中日本防災ソリューションデザイン営業部。
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