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FC車向け電動ターボ式コンプレッサおよび内蔵モータ、インバータ開発の電気系エンジニア
給与
29〜48万円/月※ 月給提示。年額は賞与を含まないため算出していません
- 勤務地
- 愛知県大府市
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- 記載なし
- 年間休日
- 121日
完全週休2日
仕事内容電気・電子設計エンジニア
カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、FCEV向けエアコンプレッサ、水素循環ポンプを市場に送り出しており、更に性能向上した新製品の開発に取り組んでいる。 開発チームの強化のため、エアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの電気系設計者をキャリア採用で募集する。 水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発（電気系）として、電動コンプレッサ内蔵モータの開発と電動コンプレッサ内蔵インバータの開発を行う。 次世代のエアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの設計、解析、評価（電気系）を担当する。 新製品の要素技術開発、基本設計、課題解決、量産化に向けた開発業務を推進する。 使用ツールはモータ開発にJMAG、インバータ開発に回路CADを使用する。
職務内容
- カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、FCEV向けエアコンプレッサ、水素循環ポンプを市場に送り出しており、更に性能向上した新製品の開発に取り組んでいる。
- 開発チームの強化のため、エアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの電気系設計者をキャリア採用で募集する。
- 水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発（電気系）として、電動コンプレッサ内蔵モータの開発と電動コンプレッサ内蔵インバータの開発を行う。
- 次世代のエアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの設計、解析、評価（電気系）を担当する。
- 新製品の要素技術開発、基本設計、課題解決、量産化に向けた開発業務を推進する。
- 使用ツールはモータ開発にJMAG、インバータ開発に回路CADを使用する。
応募資格/ 応募条件
- 必須条件として、モータの開発経験またはインバータの開発経験のいずれかが必要。
- 歓迎条件として、車載電子機器の開発経験がある方を歓迎。
- 最終学歴は大学院または大学卒業以上。
募集要項最終確認 8/5
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 29〜48万円/月
- 勤務地
- 愛知県大府市
- 働き方
- 記載なし
- 年間休日
- 121日
- 職種
- 電気・電子設計エンジニア
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 7/3
- 最終確認
- 8/5
応募資格（必須）
- モータの開発経験があること
- インバータの開発経験があること
歓迎する経験
- 車載電子機器の開発経験をお持ちの方
待遇・福利厚生
- クラブ活動支援
- テニスコート
- リーダーシップ研修
- 中途研修等
- 住宅資金等各種融資
- 各種専門研修
- 契約保養所
- 海外研修
- 社内副業制度
- 社内預金・財形貯蓄・持株会
- 社員研修制度
- 社員食堂・ランチ補助
- 社宅・寮
- 職場積立NISA等
- 自己啓発サポート制度
- 車両購入金貸付制度
- 階層別研修
求めるスキル・経験
この求人は株式会社豊田自動織機の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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- 輻射ヒータ開発
- 電動化
- カー用熱マネ・エアコンシステム向け電動コンプレッサ設計
募集元の採用ページから応募できます
応募は株式会社豊田自動織機の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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- 未経験可8,485