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燃料電池システム向けコンポーネントの製品開発(電源設計・パワエレ回路設計)
- 勤務地
- 愛知県大府市
- 休日
- 年間休日121日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
燃料電池システムに搭載される電動コンプレッサ向けインバータなどのコンポーネントについて、電源設計およびパワーエレクトロニクス回路設計を担当します。電源回路・インバータの設計、解析、試作評価から、量産化に向けた設計・開発まで一連の業務に携わります。
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応募資格
必須
- パワーエレクトロニクス、電源回路に関する設計・開発または評価経験（4年以上）
歓迎
- 自動車、自動車部品、産業車両等における電子機器の開発経験
- インバータ、コンバータ等のパワーエレクトロニクス製品の開発経験
- モータ駆動回路の設計・開発経験
- パワー半導体を用いた回路設計・評価経験
募集要項最終確認 10/17
- 職種
- 電気設計・回路設計
- 雇用形態
- 正社員期間の定め：無試用期間：有（3ヵ月） 試用期間中の勤務条件は変更無し
- 給与
- 580〜1120万円/年
- 給与の詳細
- 月給 290,000円〜480,000円 ■想定年収 580万円から1,120万円 ■月額(基本給) 290,000円から480,000円 昇給：年1回（4月）、賞与：年2回（7月、12月） ■モデル年収 ・30歳：670万円（賞与・家族手当含む、残業代含まず） ・34歳：830万円（賞与・家族手当含む、残業代含まず） ・41歳（管理職）：1350万円（賞与含む） ※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動
- 手当
- 通勤手当家族手当残業手当
- 勤務地
- 愛知県大府市共和町茶屋8愛知県安城市根崎町西石谷201番
- 転勤
- 本社および会社の定める就労場所
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- ■所定労働時間 8時間 ■休憩 60分 ・フレックスタイム制有（コアタイム：無、標準労働時間帯：8:00?17:00） ■残業 ・業務の状況に応じて指示する場合有
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- ■年間休日 121日・完全週休2日制 (土曜日・日曜日。祝日はGW・夏季・年末年始連休に振り替えあり)・GW・夏季・年末年始休暇等の長期休暇あり（但し、案件により変動あり）■有給休暇・試用期間（3カ月）満了後10日付与（以降毎年9月に次回日数を付与）・その他特別休暇など
- 福利厚生
- 社内預金制度職場積立NISA住宅積立制度住宅資金貸付制度車両購入金貸付制度等独身寮社宅・住宅費補助保養施設リゾート会員施設の利用権社員クラブ（レストラン、多目的ホールなど）グラウンドテニスコート社員食堂等キャリア入社者研修階層別研修仕事の仕方（問題解決）研修役職者研修リーダー研修各種専門研修など海外研修制度自己啓発支援制度社内副業制度社内公募制度など教育研修センター技術技能ラーニングセンターグローバル研修センター（幡豆アカデミー）
- 社会保険
- 雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金
- 受動喫煙対策
- 原則、敷地内全面禁煙（屋内または屋外に空間分煙された喫煙所あり）
- 就業場所の変更の範囲
- 本社および会社の定める就労場所
- 経験年数
- 4年以上
- 学歴
- 大学院修了以上
- 掲載日
- 2026/07/03 21:45（106日前）
- 最終確認
- 2026/10/17 00:21（今日）
仕事内容
業務概要
- 燃料電池システムに搭載される電動コンプレッサ向けインバータなどのコンポーネントに関する、電源設計およびパワーエレクトロニクス回路設計を担当いただきます。
- 要求される機能・性能を実現するため、電源回路・インバータの設計、解析、試作評価、量産化に向けた設計・開発まで、一連の業務に携わっていただきます。
具体的な仕事内容
- 電動コンプレッサ向けインバータ・電源回路の設計、開発
- パワーエレクトロニクス製品の回路設計、解析
- モータ駆動回路、制御回路の設計検討
- 試作品の電気評価、性能検証
- 設計課題の抽出、改善提案
- 関連部門と連携した量産化に向けた設計・開発
業務の特徴
- 機械設計者や制御設計者、生産技術部門、品質保証部門などの関係者と連携し、回路設計から試作評価、量産化まで幅広く携わります。
- 燃料電池システムの性能・信頼性を支えるコンポーネント開発を通じて、製品全体の性能向上に貢献します。
配属先部署について
- 配属先となる水素推進プロジェクトは、本社直轄で立ち上がった新しい組織です。
- 開発・生産技術・品質保証などの各機能が同じ組織内に集約されており、それぞれの部門も比較的小規模なため、職種や部門の垣根を越えてコミュニケーションを取りながら、一体となって事業をつくり上げていくことができます。
- また、コンプレッサなどの車載向け製品で培ってきた技術・ノウハウと、L&F事業で培ってきた産業車両の開発・ものづくりの知見を掛け合わせながら、水素領域における新たな製品・事業の創出に取り組んでいます。
- 大手メーカーとしての技術基盤や安定した事業基盤を持ちながらも、組織自体は発足したばかり。既存の仕組みに沿って仕事を進めるだけではなく、「どうすれば実現できるか」を自分たちで考え、新しい仕事の進め方や仕組みそのものをつくっていける環境です。
この求人は、株式会社豊田自動織機の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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