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Senior Discipline Engineer
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 神奈川県
- 休日
- 記載なし
- 雇用形態
- 正社員
- ハイブリッド勤務
- 在宅勤務あり
どんな仕事かAIによる生成
次世代ライティングシステムのシステムエンジニアリング業務全般を担当します。OEMとの折衝・要件定義から、各専門部署への要件展開、システム設計、開発全体の進捗・品質管理までを担います。
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応募資格
必須
- 自動車部品関連の開発実務経験（3年以上）
- 車載通信プロトコル（CAN, LIN等）に関する知識やベクターツールの使用経験
- 社内外のステークホルダーと円滑に連携できる高いコミュニケーション能力
【語学】
- 3+ years of practical development experience in automotive components
- Knowledge of automotive communication protocols (CAN, LIN, etc.) and experience using Vector tools
- Strong communication skills to collaborate smoothly with internal and external stakeholders
【Language Skills】
- Japanese: Native level
- English: Basic conversational level or above *Must be willing/open to learning after joining
歓迎
- 車両、車載ECU、または車載部品の開発実務経験（3年以上）
- 組込み製品におけるシステム設計、またはソフト/ハード開発の経験
- C言語、またはモデルベース開発（MATLAB/Simulink）の基礎知識
- A-SPICEに準拠したシステム設計経験
- ビジネスレベルの英語力（海外拠点や海外OEMとの実務経験）
- 3+ years of practical development experience in vehicles, automotive ECUs, or automotive components
- Experience in system design, or software/hardware development for embedded products
- Basic knowledge of C language or Model-Based Development (MATLAB/Simulink)
- System design experience compliant with Automotive SPICE (A-SPICE)
- Business-level English proficiency (hands-on experience with overseas locations or foreign OEMs)
求める人物像
- 入社後に学ぶ意欲がある方/抵抗がない方
募集要項最終確認 11/1
- 職種
- ITアーキテクト・システムアーキテクト
- 雇用形態
- RegularPermanent contract
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- Isehara
- 働き方
- 出社（規定により週1回在宅勤務）/ On-site work (remote work allowed once a week according to regulations)
- 経験年数
- 3年以上
- 掲載日
- 2026/10/13 06:33（20日前）
- 最終確認
- 2026/11/01 22:09（1日前）
仕事内容
ミッション
- 安全でインテリジェントな次世代ライティングシステムの実現
- 走行状況をリアルタイムで解析し、最適な配光制御を行うECU開発の要として、技術要件の定義からアーキテクチャ設計までをリードしていただきます。
- Realizing next-generation safe and intelligent lighting systems.
- As a key engineer in lighting ECU development, you will lead technical requirement definitions and architectural design to enable real-time analysis and optimal light distribution control.
職務概要 / Job Summary
- 次世代ライティングシステム（ADB：配光可変ヘッドランプ、アニメーションランプ等）における、システムエンジニアリング業務全般を担当します。OEM（完成車メーカー）との折衝から、社内の各専門部署（ソフト・ハード・メカ）への要件展開、V字プロセスに沿ったシステム設計まで、開発の最上流工程を担う重要なポジションです。
- You will be responsible for overall system engineering for next-generation lighting systems (ADB, animation lamps, etc.). This is a critical upstream position covering everything from negotiations with OEMs to requirements dissemination to internal hardware/software/mechanical teams and system design following the V-model.
顧客折衝と要件定義 / Customer Negotiation & Requirements Definition:
- OEMとの技術的な要件定義および折衝（Technical requirements negotiation with OEMs）
システム設計 / System Design:
- A-SPICEに準拠したシステム要件定義およびアーキテクチャ設計（System requirements definition and architecture design compliant with A-SPICE）
部門間調整 / Inter-departmental Coordination:
- ハードウェア、ソフトウェア、メカニカル各部門への要件展開とインターフェースの調整（Requirement dissemination and interface coordination for HW/SW/Mech departments）
プロジェクト管理 / Project Management:
- V字プロセスに基づいたシステム開発全体の進捗・品質管理（Management of development progress and quality based on the V-model process）
このポジションの魅力 / Why Join Us?
- 視覚的なやりがい / Visual Impact: 自身の設計したライトが夜間の道路を照らし、安全を支えていることを製品（外装部品）を通じて直接実感できます。
- 最先端技術 / Cutting-edge Tech: ADB（アダプティブ・ドライビング・ビーム）や複雑なアニメーション制御など、ADAS（運転支援）と連動した高度な開発に挑戦できます。
- グローバルな環境 / Global Collaboration: 海外チームとの協業プロジェクトも多く、グローバルなキャリアを築ける環境です。
チーム構成 / Team Structure
- チーム全体としては12名/12 members in the team overall
- ECUの設計チームとの連携が多い/Frequent collaboration with the ECU design team
- 中国のValeoデザインセンターとの連携が多い/requent collaboration with the Valeo Design Center in China
今後のキャリアアップ / Career Development
- 数年後にはマネージャークラスを目指すことができます
- Opportunity to aim for a manager-level position in a few years
この求人は、株式会社ヴァレオジャパンの採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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