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条件をクリア
神奈川県の生産技術の求人90件

自動化推進エンジニア(生産技術×物流/プロジェクト管理・工程設計・設備導入)

500〜900万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は全国の生産技術の求人の中央値(530万円)より30万円低い

勤務地
神奈川県川崎市
休日
年間休日124日完全週休2日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

国内3拠点の自動化を推進するプロジェクトに参画し、他部門やベンダーと協力して構想検討から設備導入までをリードします。プロジェクトの進捗管理や既存設備の改善提案にも取り組みます。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与500〜900万円/年

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応募は募集元の採用ページで受け付けています。当サイトに応募フォームはありません。

応募資格

必須

  • <経験>いずれか一つ当てはまる方

    • 工程設計、作業設計など、生産技術業務に携わったことがある方
    • TPS環境での業務のご経験(生産技術もしくは生産管理、製造技術)
    • 製造企業での生産設備導入計画、管理経験のある方
    • 物流企業でのマテハン導入計画、管理経験のある方
  • 社内外との調整・折衝を円滑に進めるコミュニケーション能力

歓迎

  • <経験>

  • <知識、スキル>

求める人物像

  • 過去や現状に満足せず、変化を前向きに捉え成長を続けられる方
  • ガッツだけでなく、論理的思考力を持ち、計画的に業務を推進できる方
  • 周囲と積極的にコミュニケーションを図れる方
  • 自ら考え、主体的に行動できる方

使用ツール

募集要項最終確認 10/28

職種
生産技術
雇用形態
正社員期間の定め:無試用期間:有(試用期間:原則3ヶ月) ※試用期間中の待遇変更はありません
役職
メンバー~リーダー
給与
500〜900万円/年
給与の詳細
年収 500万円〜900万円 <メンバー> 年収:5,000,000円~7,500,000円 ※月30時間の残業代含む(月30時間を超える残業代は別途支給) ※賞与:年2回(12月と6月) <リーダー(管理職)> 年収:7,000,000円~9,000,000円 ※時間外勤務手当・休日勤務手当は支給無し。深夜勤務手当有り。 ※賞与:年2回(12月と6月)
手当
交通費※会社規定に基づき支給
勤務地
210-0869 神奈川県川崎市川崎区東扇島7-1 ロジポートベイ川崎
転勤
会社の定める場所
働き方
リモートワーク勤務:リモート可出社頻度:週4日
勤務時間
9:00~17:30(標準7時間30分)  ※フレックスタイム制あり/コアタイム11:00~15:00・勤務制度区分:フレックスタイム制
年間休日
124日
休日・休暇
年間休日124日完全週休2日制(土日)祝日年末年始(12/29~1/4)※ただし、業務の都合で休日を他の日に振替えることがある有給(初年度:即日付与。日数は入社日によって変動。次年度以降:4月に付与。)慶弔休暇特別休暇
福利厚生
退職金制度(正社員のみ)確定拠出年金制度社内研修制度社内英会話レッスン(本社ビルのみ)保養所(ラフォーレ倶楽部)テーマパークチケット優待
社会保険
社会保険完備(健康保険・厚生年金保険・労災保険・雇用保険)
受動喫煙対策
③屋内原則禁煙(喫煙専用室あり)
業務の変更の範囲
会社の定める業務
就業場所の変更の範囲
会社の定める場所
学歴
大学院修了以上
掲載日
2026/09/09 22:43(50日前)
最終確認
2026/10/28 16:05(1日前)

仕事内容

②チームミッション

  • 自動化による課題解決を通じて、生産性と競争力を高め、物流現場に新たな価値を創造し続ける

直近の具体的ミッション

  • 国内物流拠点への最新設備導入検討に加え、棚搬送ロボットや仕分け機等の横展開と改善を実施

①担当業務内容

  • 国内3拠点の自動化を推進するプロジェクトに参画いただきます。他部門やベンダーと協力し、構想検討から導入までをリードする業務です。
  • 設備検討~導入
  • 構想:最新設備調査、レイアウト・工程イメージ作成
  • 企画:稟議書作成、仕様書・要求定義作成、ロードマップの作成
  • 設計:事前テスト、実行計画、リスクアセスメント
  • 導入:ベンダーマネジメント、折衝、検証評価、フォローアップ
  • 組織運営・管理
  • 担当チームのプロジェクトにおける進捗管理
  • 他チームとの連携
  • メンバーの教育
  • 既存設備改善
  • 既存工程、導入済み機器の改善提案(品質/生産性)
  • 実行計画の作成
  • ※リーダー:設備検討~導入60%、組織運営・管理30%、既存設備改善10%
  • メンバー:設備検討~導入70%、既存設備改善30%

②仕事のやりがい(面白さ)

  • ミスミの物流拠点では、数年前まで人手によるアナログなオペレーションが中心でした。
  • しかし、今後は業務効率化や品質向上のため、情報技術や自動化技術を積極的に取り入れ、現場の『最新化』『最適化』に挑戦しています。
  • 直近では最新の庫内管理システムや自動化設備(棚搬送ロボット、自動仕分け装置など)を導入し、2026年以降も続く大規模なプロジェクトを進行中です。
  • このプロジェクトの中核メンバーとして携われるチャンスがあります。
  • 自分のアイデアや技術が現場の変革につながり、物流現場全体の効率化や品質向上という目に見える成果に直結するため、日々大きなやりがいを実感できる仕事です。

③3~5年後の想定されるキャリアパス

  • 入社後は、プロジェクトや組織活動を通じて、プロジェクト推進力や業務遂行能力を高めていただきます。
  • リソースを調整しつつ複数のプロジェクトに参画し課題解決に取り組むことで、エンジニアとしての専門性だけでなく、ビジネスパーソンとしての総合的なスキルの向上も期待しています。
  • その後は、エンジニア部門のマネージャーとして組織運営や人材育成を担い、事業成長をリードしていただきます。
  • 3~5年後には、チーフディレクターとして、より広い視点から組織全体や事業戦略の推進に貢献していただくことを想定しています。

④業務上の課題

  • 自動化プロジェクトの規模拡大に伴い、構想/企画といった上流工程を担う専門人材が不足

⑤使用ツール

  • コミュニケーション:Microsoft Teams
  • ドキュメント作成:PowerPoint、Excel、Word
  • CAD:Autocad 2D、Autodesk Fusion

この求人は、株式会社ミスミグループ本社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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