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車載プロダクト_企画・立ち上げ・導入推進
550〜800万円/年
※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 東京都港区
- 休日
- ・土日祝日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
タクシー業界のDXを支える車載プロダクトの企画・改善・導入推進を担います。プロダクト仕様や導入計画の策定、社内フロー構築、各種調査などを行い、既存プロダクトの改善・導入推進からスタートします。経験や適性に応じて、新たな車載プロダクトやサービスの企画にも携わります。
この求人に応募
応募資格
必須
- プロダクトまたはサービスを立ち上げた経験（2年以上）
- 顧客や社内ステークホルダーとの折衝経験（※責任者やメンバーなど役割は問わず）
歓迎
- BtoB領域におけるIoT事業企画のご経験
- IT、車、ものづくりに対する強い興味や基本的なドメイン知識
- プロダクトの仕様策定の経験
- 現場（クライアント等）に足を運び、サービスの提案・導入改善・トラブル対応等を行った経験
求める人物像
- 「移動で人を幸せに。」というミッションへの共感
- 未整備の状況を楽しみ、泥臭く現場へ飛び込んで課題を解決できる実行力のある方
- 自身の業務領域に捉われず、本質的な課題解決に向けて動ける行動力のある方
- Webサービスやスタートアップへの高い関心をお持ちの方
応募について
- ※車載機器に関する知識・経験は不要（未経験歓迎）
募集要項最終確認 10/16
- 職種
- ビジネス
- 雇用形態
- 正社員
- 給与
- 550〜800万円/年
- 給与の詳細
- 年収 550万円〜800万円 ・スキル・経験に応じて決定します ・月45時間分の固定残業手当を含む ※管理監督者での採用の場合、固定残業手当の支給はありません。 ・給与改定 年2回 ・成果連動一時金 年1回 ・交通費支給（上限月額5万円）
- 手当
- 交通費上限月額5万円トライアルタクシー制度上限合計1万円／月ニューノーマル手当月額1万円児童手当1人につき5千円／月、3人目から1万円／月
- 勤務地
- 東京都港区麻布台一丁目３番１号 麻布台ヒルズ森JPタワー 23階
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。（コアタイムなし） 労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。
- 休日・休暇
- ・土日祝日・有給休暇（初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与）・年末年始休暇・慶弔休暇・介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間）・子の看護等休暇（小学3年生修了までの子について、1人につき年間5日間。時間単位での取得も可能）
- 福利厚生
- ・トライアルタクシー制度（上限合計1万円／月）※タクシーを知ることを目的とし、業務外でのタクシー乗車費用を会社が一部補助・ウェルカムランチ制度・部活動制度・私服勤務OK
- 社会保険
- ・社会保険完備
- 受動喫煙対策
- 屋内全面禁煙（ビル内に喫煙室設置有り）
- 業務の変更の範囲
- 会社が指定する業務全般
- 就業場所の変更の範囲
- 会社が指定する営業所（テレワークを行う場所を含む）
- 経験年数
- 2年以上
- 掲載日
- 2026/07/05 01:47（104日前）
- 最終確認
- 2026/10/16 14:15（1日前）
仕事内容
募集背景
- _100年に一度の変革期を、実効性のあるDXで突破する_**
- 私たちGO Inc.は、「移動で人を幸せに。」をミッションに、タクシー・交通インフラの次世代化を推進しています。現在、タクシー業界では、配車アプリの普及だけでなく、自動運転や車載システムの高度化など、モビリティを取り巻く大きな技術革新が進んでいます。こうした変化の中で、私たちは単に新しい機能を開発するだけではなく、実際に現場で使われ、社会に定着するプロダクトをつくり続けることを重視しています。
- 今回は、タクシー業界のDXを支える車載プロダクトの企画・改善・導入推進を担い、将来的には新たなサービス・プロダクトの企画にも挑戦いただけるメンバーを募集します。また、事業・組織ともにさらなる成長フェーズを迎える中で、今後の事業を担う次世代の中核メンバーを育成していくことも重要なテーマです。
- そのため本ポジションでは、これまでのご経験に加えて、将来的に車載プロダクト・サービス企画の中核メンバーとして活躍いただけるポテンシャルも重視した採用を行なっています。
担当するプロダクト
- 主に取り扱うプロダクトは以下のようなものになります。
- 乗務員向け車載タブレット（配車・ナビ・決済機能など）
- 後席向けタブレット（広告・決済機能など）
- ソフトメーターなど、新たな車載ソリューション
- 単にハードウェアを扱うだけではなく、その中で動作するソフトウェアやUI/UX、運用設計まで含めて企画・改善を行うことが特徴です。
仕事内容
- 主な業務は以下のようなものになります。
- プロダクト仕様策定、導入計画策定、導入推進
- 社内のフロー構築（支払い・請求・資材納品・出荷・契約管理等）
- 制度調査、市場調査、顧客・競合調査
- 将来的には適正やご意向を踏まえて、アライアンス、事業計画・KPI策定等
- まずは既存の車載プロダクト・プロジェクトにご参画頂き、GOのプロダクトづくりやサービス企画の進め方をキャッチアップしていただきます。
- ご参画頂くプロジェクトの一例：新端末・新アプリへの切り替えプロジェクトを推進。会社統合や端末の経年対応を背景に、新しい車載端末の開発・導入を進める中で、タクシー会社やドライバーから寄せられるフィードバックをもとに、プロダクトや運用の改善を繰り返しながら導入を推進しています。
- その後は経験や適性に応じて、新たな車載プロダクトやサービス企画にも携わっていただくことを期待しています。
入社後の流れ・サポート体制
- 入社後は、既存の車載プロダクトの改善・導入推進を担当しながら、GOのプロダクトづくりやサービス企画の進め方をキャッチアップしていただくにあたり、まずはマネージャーや先輩社員と伴走しながら、以下のような業務からスタートします。
- 車載プロダクトの改善・導入推進
- 開発・渉外メンバーとのコミュニケーション
- タクシー会社への訪問・ヒアリング
- プロジェクトの進行管理やMTGファシリテーション、議事作成
- 業務を進める中では、定期的な1on1を通じてプロダクトや業界知識をインプットするとともに、プロジェクト推進やファシリテーションについても実践を交えながらサポートします。
- また、車載DXグループ内の複数メンバーとのコミュニケーションやオンボーディング資料を通じて、業務知識だけでなく会社や組織への理解も深めていただけます。
- GOの中核プロダクトを担当するため、所属部署だけでなく開発や渉外(営業)などさまざまな部署と連携する機会も多く、幅広い知識や経験を身につけられる環境です。
このポジションの魅力
- このポジションで担当するのは、街中を走るタクシーで実際に利用される車載タブレットや関連ソリューション。企画だけで終わるのではなく、タクシー会社やドライバーから直接フィードバックを収集し、その声をもとにプロダクトや運用を改善していくため、自分が携わったプロダクトが社会で使われ、価値を生み出していることを実感できることがこのポジションの大きな魅力です。
- また、開発組織や渉外(営業)組織などさまざまな部署と連携しながらプロジェクトを推進するため、多様な視点を取り入れながらプロダクトづくりに携われることも、この仕事ならではの魅力です。
- 変化の大きいモビリティ業界だからこそ、現場の課題や市場環境に合わせてプロダクトを進化させ続ける面白さがあります。
キャリアパス・身につくスキル
- 入社後は、既存の車載プロダクトの改善・導入推進を通じて、GOにおけるプロダクトづくりやサービス企画の進め方を学んでいただきます。
- 経験を積んだ後は、新たな車載プロダクトやサービスの企画・立ち上げにも携わり、将来的にはプロダクトの要件設計から導入、安定運用までを一気通貫でリードするサービスマネージャとして活躍いただくことを期待しています。
- また、ご本人の志向や適性に応じて、事業企画やアライアンス推進、プロジェクトマネジメント、マネジメントなど、幅広いキャリアを描くことも可能です。
- この仕事を通じて、以下のようなスキル・経験を身につけることができます。
- モビリティ・交通DX領域に関する専門知識
- サービス・プロダクトの企画・立ち上げ・導入推進の経験
- プロダクトの要件定義・仕様策定スキル
- プロジェクトマネジメント力
- 構造的な課題解決力・論理的思考力
- 社内外のステークホルダーとの調整・交渉力
- 現場の声をもとにプロダクトを改善し、社会実装まで推進する実践力
この求人は、GO株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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