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こだわり
条件をクリア

モビリティ関連ソフトウェアエンジニア

富士ソフト株式会社

テック 愛知県名古屋市 企業サイト 掲載 6/30

給与

500〜576万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

勤務地
愛知県名古屋市
雇用形態
正社員
働き方
ハイブリッド勤務
年間休日
125日

完全週休2日

仕事内容システムエンジニア(SI)

自動車分野の制御ソフトウェア開発を手がけるSIerで、車載ECUソフトウェア開発やモデルベース開発などに携わるエンジニアを募集。未経験者も歓迎で、キャリアに応じてPMや管理職を目指せる。在宅勤務環境が整い、月平均残業時間は24時間。

(雇入れ直後)仕事内容

  1. 自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションで活躍する。
  2. 国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアを提供する。
  3. 組込み、車載開発が未経験の方でも可。
  4. 車載ECUソフトウェア(組み込み)の機能開発、車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション、モデルベース開発(MBD)、国際規格への対応(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ)を担当する。
  5. 中部地区では実績が豊富で、近年ではADASや自動運転の開発が増えている。
  6. リモートワーク環境が整っており、現在在宅率は約50%。

部所の魅力等

  1. 月平均残業時間は24時間。
  2. 主要開発場所は首都圏・東海・関西・広島・福岡の5拠点。
  3. 在宅勤務が増え始め、ローケーションを選択できる環境(在宅率50%)。
  4. チームの平均年齢は32歳。
  5. プロジェクト数は100件を超え、多岐にわたる開発群がある。
  6. お客様訪問や自社出社はあるが、在宅勤務でも業務を実施。
  7. オンライン活用で働く場所を選ばない環境。

キャリア形成

  1. ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積むことができる。
  2. 意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できる。
  3. PMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せる。
  4. キャリアアップ例:担当(1~5年目)はソフトウェア開発、実装、テスト。
  5. チームリーダー(3~10年目)は数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理。
  6. プロジェクトマネージャー(8~15年目)は数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告。
  7. 管理職(10~20年目)は複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など。
  8. 一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育がある。
  9. 未経験者向けに組込み基礎教育もある。
未経験可完全週休2日年間休日120日以上フレックス

募集要項最終確認 9/10

雇用形態
正社員
想定年収
500〜576万円/年
勤務地
愛知県名古屋市
働き方
ハイブリッド勤務
年間休日
125日
職種
システムエンジニア(SI)
経験年数
5年以上
掲載日
6/30
最終確認
9/10

応募資格(必須)

  • C言語での開発経験5年以上

歓迎する経験

  • 組込みソフトウェア開発経験
  • 車載ECUソフトウェア開発経験
  • 車載用マイコン適合経験
  • システム設計や要件分析など上流工程の開発経験
  • 組込みLinux経験
  • MBD経験(MATLAB/Simulink)
  • 制御工学の知識
  • AUTOSARの開発経験
  • 車載開発プロセス構築、改善の経験
  • セキュリティの知識

待遇・福利厚生

  • グループ健康保険組合
  • 契約保養所
  • 社宅・寮
  • 退職金制度

求めるスキル・経験

CAUTOSARLinuxMATLAB/Simulinkシステム設計セキュリティモデルベース開発制御工学要求分析車載用マイコン適合車載開発プロセス構築C++Windows

この求人は富士ソフト株式会社採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。

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