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条件をクリア
東京都の組み込み・ファームウェアエンジニアの求人197件

車載ミドルウェア開発

350〜600万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は東京都の組み込み・ファームウェアエンジニアの求人の中央値(550万円)より200万円低い

勤務地
東京都
休日
年間休日125日完全週休2日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

自動運転や安全運転支援の根幹を支える、AD/ADAS用ECUのミドルウェア開発を担います。AUTOSAR環境でのC言語コーディングから始め、ミドルウェアの設計・実装や実機検証などを行います。将来的には、AD/ADASの高度な制御を支える上流設計を担当します。

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給与350〜600万円/年

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応募資格

必須

歓迎

  • AD/ADAS関連の知見: カメラ、レーダー、LiDARなどのセンサー制御や画像認識技術に興味がある方
  • エレクトロニクス知識: マイコン制御、回路図の読解、波形測定などハードウェアに近い領域の知識
  • プラットフォーム知見: AUTOSAR仕様での開発、またはPOSIX/RTOSの知識

求める人物像

  • 自分の仕事が全世界に波及することに誇りと責任を持てる方
  • 自動車の知能化(AD/ADAS)という進化の最前線に身を置きたい方
  • 現場の実装(コーディング)を大切にしながら、設計へとステップアップしたい方

募集要項最終確認 10/26

職種
組み込み・ファームウェアエンジニア
雇用形態
正社員
給与
350〜600万円/年
給与の詳細
年収 350万円~600万円※上限についてはご経験により、ご相談可能です。※月給に賞与を加算した想定年収となります。※経験・能力等を充分に考慮した上で、加給・優遇いたします※試用期間中(4カ月)の給与は本採用時の90%有
手当
交通費月3万円まで独立手当扶養子女手当チャレンジ手当
勤務地
東京都 東京都西部地区
転勤
その他、本社及びグループ会社内の各事業所各地、常駐先および労働者の自宅(リモートワーク)へ変更となる場合があります。
働き方
その他、本社及びグループ会社内の各事業所各地、常駐先および労働者の自宅(リモートワーク)へ変更となる場合があります。
勤務時間
8:00~17:00
年間休日
125日
休日・休暇
◆年間休日125日以上完全週休2日制(土・日)祝日会社指定休日5日間※教育研修等含め休日出勤の可能性があります※年末年始(6連休/2024年実績)※GW休暇(10連休/2024年予定)年次有給休暇(入社半年後に10日間付与)※入社後半年間は最大3日の休暇取得融通あり※有給休暇取得促進日5日アニバーサリー休暇(年2日)産前産後、育児、介護休暇
福利厚生
会社指定休日出産育児・介護休業制度国民の祝日完全週休2日制
社会保険
各種社会保険完備
業務の変更の範囲
将来的に会社の定める業務へ変更となる場合があります。
就業場所の変更の範囲
その他、本社及びグループ会社内の各事業所各地、常駐先および労働者の自宅(リモートワーク)へ変更となる場合があります。
経験年数
1年以上
選考の流れ
【面接回数】2回・一次面接:WEB・二次面接:WEB or 対面面接※選考フローと選考回数は変更となる可能性がございます。※場合にって性格適性検査を行う事がございます。
掲載日
2026/09/12 03:11(45日前)
最終確認
2026/10/26 21:30(1日前)

仕事内容

募集内容

  • 「世界中のAD/ADAS(自動運転・先進運転支援システム)を、あなたのコードで動かす」
  • 当部署は、自動運転や安全運転支援の根幹を支えるミドルウェア開発を担っています。特定の車種に留まらず、数多くのシステムに横断的に採用されており、ここで作られたシステムは全世界の車両へ展開されます。まずはAUTOSAR環境でのC言語コーディングからスタートし、将来的にはAD/ADASの高度な制御を支える上流設計をお任せします。

具体的な業務

  • AD/ADAS用ECUにおけるミドルウェア(BSW/RTE)の設計・実装
  • センサーデータ処理や認知・判断ロジックを支える低レイヤーの最適化
  • エレクトロニクス知識を活かしたハードウェア(マイコン・周辺回路)との整合性確保
  • 次世代プラットフォームへの機能実装および実機検証

本ポジションの魅力

  • 圧倒的な社会的意義: 世界中の交通事故を減らし、移動を自由にするAD/ADASの普及。その中心的な役割を果たすことができます。
  • グローバルインパクト: 自分が開発したシステムが「全世界の道」を走る、エンジニアとして最高峰の満足感が得られます。
  • 技術の深掘り: ソフトウェアだけでなく、エレクトロニクスの知識をフルに活用し、ハード・ソフトの両面からシステムを理解する専門性が身に付きます。

開発環境

  • 言語・環境: C言語、AUTOSARプラットフォーム
  • 対象領域: AD/ADAS(先進運転支援システム)、自動運転基盤

次世代自動運転のプラットフォーム開発

  • 次世代自動運転のプラットフォーム開発

この求人は、株式会社データフォーシーズの採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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