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熱処理工程の24H自働稼働実現に向け、自働化・DX推進の中核メンバーとして、製品品質確認の自働化、設備状態のリアルタイム監視、異常検知の仕組み構築を推進します。非破壊検査技術やIoT・データ活用による品質／設備の見える化と判断自働化を、技術選定から実装まで一貫して担います。
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電動ユニット向け駆動モータの工法開発、または量産プロジェクトにおけるモータ生産ラインの工程設計および生産準備を担当します。駆動用モータの工法開発では、設備導入や設計、解析、トライ評価を行います。生産準備では、工程設計、設備の手配・導入、品質確認、工程管理帳票の作成などを設計部署や製造部署と協業して行います。
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電動化車両のボデー骨格やバッテリーフレーム製品を対象に、塑性加工を中心とした成形技術・量産技術の開発と工程設計を行います。構造部材の工程構想・企画、素材や構造の提案、工法の要素技術開発、量産工程の立案・設計を担当します。
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電動化製品などの高機能樹脂部品を対象に、形状提案などの上流工程から金型開発・設計、ライン企画・工程設計、生産準備までを担います。金型・樹脂技術の動向調査や開発テーマの抽出にも取り組みます。
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次世代の電動化商品に対するレーザやＦＳＷ、ろう付けなどの接合技術開発を担当します。接合工法のテーマ企画・研究開発・評価に加え、製品設計と一体となった製品構造の企画・提案・評価を行います。生産プロセスの立案や重要技術の実証、開発ロードマップの策定・改訂にも参画します。
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BEV向け熱マネジメント部品・パワエレ部品の生産技術開発を担当します。特に、金属と樹脂を接合した熱マネジメントデバイスについて、商品開発部門などと連携して新技術・新工法を開発し、課題解決から量産化まで携わります。
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資格応用情報技術者(歓迎)
生産技術・設備技術・製造領域における業務プロセスの企画・推進、自動化やAI、物流・設備シミュレーションの試験研究・実用化を担当します。設計部署と工場間のデータ連携を中心とする基幹システムの企画・開発・導入や、国内外のグループ会社を横断するDX企画・推進を行います。
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資格応用情報技術者(歓迎)
生産技術領域のＤＸ活動を企画・推進し、工場のスマートファクトリー化に向けたものづくりプラットフォーム開発を担当します。PLM・BOPを中心としたシステムや、ＩｏＴと連携したデジタルツインの企画・開発・導入などを行います。
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AGV・AMRやマテリアルハンドリングなどの工場設備を企画・設計開発し、国内外のグループ会社を含む工場への導入支援を担当します。自社開発のAGV・AMR・設備ロボット等について、自己位置推定や自律走行アルゴリズムの設計・実装を行い、工場・物流現場で安全かつ安定して走行できるソフトウェアを開発します。
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電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、eAxle、HEVユニットの先行制御開発を担当します。制御開発やMILS評価、実機・実車評価、関係部署との機能企画、コーディングなどを行います。
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アンダーボディ領域で、足回り・フレームを中心とした車両骨格／駆動モジュールの構想・設計・評価を一貫して推進します。要件が未確定な段階から仮説設計を行い、関係部署と連携して車両全体視点で構造成立・課題解決をリードする役割です。
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電動車バッテリーパックのバッテリフレーム／ボデー骨格商材の開発・設計と、関連する要素技術の設計・開発を担当します。バッテリー領域の先行開発として、車両目線でバッテリシステムを構築し、事業提案を行います。
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電動車のバッテリーパック商材の開発・設計と、それに関わる要素技術の設計・開発を担当します。バッテリーを中心としたシステムを車両目線で考え、事業提案につなげる先行開発です。幅広い開発メンバーと連携し、構想・設計から量産性までを見据えた開発に携わります。
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電動車向け熱マネジメントシステムおよび製品の企画・開発を担当します。熱マネジメント領域の中長期戦略や開発テーマの立案、車両価値につながる機能・システムの構想、要素技術の試作・実証を行います。社外メーカーやパートナーと連携し、新規アイテムの評価環境構築と性能・成立性の評価を推進します。
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xEV向けパワーエレクトロニクス機器（電力変換機器）の企画・仕様設計・設計・試作・評価を担当します。パワエレに関する要素技術開発の発掘、原理検証なども、経験とスキルに応じて行います。車載機器の設計や将来の要素技術開発に携わる仕事です。
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次世代BEV向けTEKIZAIボデーを対象に、衝突・剛性CAEを活用しながら、構造コンセプト検討から提案までを担当します。先行開発段階からお客様や関連部署と技術的に議論し、構造成立をリードする役割です。
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解析・評価業務の改革に向け、クラウドプラットドームおよびAIエージェントを活用したシステムの企画・開発を担当します。解析評価業務の現状把握や課題設定、業務改革に必要な技術調査、システム企画・開発を行い、開発システムの現場導入・定着化を推進します。
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エントリー製品の複数センサ（UWB／カメラ／ミリ波）を組み合わせたセンサフュージョン開発に対し、CAE・電磁界解析／電波伝搬解析を活用したシミュレーション技術開発を担当します。シミュレーション構築から活用までのプロセスに携わり、設計プロセスで使われるシミュレーションを開発します。
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主にPHEV/HEVやeAxleなどの電動ユニットを対象に、熱モデルベース開発を担当します。パワートレイン分野での1D熱シミュレーションを用いたモデルベース開発に加え、サロゲートモデル・最適化を活用した開発プロセスの効率化や、次世代パワトレ製品プロジェクトへの適用を行います。
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市場の動向や顧客ニーズを捉え、新たなモビリティサービスのコンセプトやUXビジョンを描きます。サービスコンセプト／UXコンセプトの立案や仕様策定、車両システム全体の要件定義・システム設計を担います。顧客や社外パートナーとも連携し、PoC（概念実証）を推進します。
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モビリティ、ロボティクス領域向けのアクチュエータ開発において、ロボット・デバイスの知能化アルゴリズム開発を担います。AIモデルの開発・最適化、センサー情報を用いた認識・推論、自律制御・行動計画の設計、プロトタイプ開発などに携わります。
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対話システムに関わる研究開発を担当します。対話システム制御SW、音響認識・画像認識・SLM/LLM、プロンプト・シナリオ開発、セキュリティに取り組みます。街やクルマに適用するAIエージェント技術の開発を進めています。
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周辺認識AIや自律走行AI、車載システムSWに関する開発を行います。周辺監視AI・自律走行AI、車両システムSW、データ開発および自動学習システムのいずれかを担当します。AIソフトウェアや車載システムSW、シミュレーションソフトウェアの開発などを、経験豊富なメンバーや社外連携先と協力して進めます。
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車両システム設計部署などと連携し、車室内センシング技術や次世代の室内監視技術を構築する求人です。AIソフトウェア、シミュレーションソフトウェア、モーションキャプチャのデータ開発を行い、ヒト認識技術の研究開発に携わります。
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自動運転／ナビ向けクラウドマップの構築に向け、最先端のAI/SLAM技術を用いたマップ構築技術およびナビシステムとの連携に関わる研究開発を行います。AIソフトウェア開発（Python）、SLAMソフトウェア開発（C++）、車両仕様検討を担当します。車両制御システム設計部署やナビ設計部署、社外連携先と協力して開発します。
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ロボット・デバイスの知能化アルゴリズム開発を担い、人型ロボットや車載アクチュエータの知能化に関する新規事業の企画・技術開発を進めます。AIモデルの開発・最適化、センサー情報を用いた認識・推論、自律制御・行動計画の設計、プロトタイプ開発などに携わります。
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小型モビリティ向け運転支援システムの機能開発を担当します。カメラ・ソナーを用いた障害物検知などのセンシング機能開発、シミュレーションツールによる評価・解析、実車による機能評価・検証を行います。
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自動運転・自動駐車実現に向けた車載センサに必要な、変復調・信号処理・実機ハードウェア化に向けた研究開発を行う。光・電波・音波の反射回折伝搬現象の解析、変復調技術開発、信号処理技術開発、実機ハードウェア化開発を行う。
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資格CISSP(歓迎)・情報処理安全確保支援士(歓迎)
機微な情報を扱う管理システムの要件定義・アーキテクチャ設計・運用設計を担当します。機密性・完全性・可用性を踏まえた全体設計を行い、利用部門・運用部門と連携して、全社／グループで継続的に運用できる仕組みとして定着させます。開発実装ではなく、上流工程および全体設計・推進が主となります。
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グローバルに展開するアイシングループ全体の情報セキュリティ対策のうち、主にインフラ領域のセキュリティ統制を担当します。ID/IAM、ネットワーク、OA、資産管理などの共通基盤を対象に、各地域拠点と連携し、標準化と統制強化を推進します。セキュリティ対策のグローバル統制の実装や、施策の企画・推進・定着化を担います。
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