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電気自動車向け熱マネジメントシステム開発
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 休日
- 年間休日121日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
電動車向け熱マネジメントシステムおよび製品の企画・開発を担当します。熱マネジメント領域の中長期戦略や開発テーマの立案、車両価値につながる機能・システムの構想、要素技術の試作・実証を行います。社外メーカーやパートナーと連携し、新規アイテムの評価環境構築と性能・成立性の評価を推進します。
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応募資格
必須
- 車両熱マネジメントシステム（冷媒系・冷却水系）設計スキル
- バッテリパック評価スキル
歓迎
- 熱力学、伝熱工学、冷凍サイクルの知識
求める人物像
- 新しいことに積極的に挑戦し、未知の領域にも果敢に飛び込む姿勢を持つ方。
- 自身の行動が社会に与える影響を意識し、社会貢献を念頭に置いた活動を推進できる方。
- 自己成長を追求し、継続的に学び続ける意欲を持つ方。
募集要項最終確認 10/12
- 職種
- 研究職（応用研究員）
- 雇用形態
- 正社員
- 給与
- 610〜1140万円/年
- 給与の詳細
- 月給 339,800円〜 【給与】 月給：339,800円〜 想定年収：610万円〜1,140万円 年収例： 660万円/30歳（月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず） 760万円/35歳（月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず） 1,140万円/40歳（月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外） あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定 残業手当：残業時間に応じて別途支給
- 手当
- 家族手当20000円通勤手当
- 勤務地
- 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地愛知県安城市藤井町高根10番地
- 転勤
- 国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場
- 働き方
- 在宅勤務制度リモートワーク
- 勤務時間
- 9:00〜18:00 ※工場、事業所により異なる ※部門によりフレックスタイム制あり（コアタイムなし、1日標準労働時間8時間
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 年間121日 ※2026年度計画完全週休2日制（土・日）春季休暇（7日）夏季休暇（9日）年末年始休暇（11日）慶弔休暇永年勤続休暇年次有給休暇 ※入社3ヵ月後にMin8日支給有休消化率100%産休育休制度あり
- 福利厚生
- 退職金あり寮社宅あり研修／公的資格取得／自己啓発支援持ち株会制度介護休業社員食堂個人年金など（従業員拠出）への補助ありその他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金短時間勤務制度在宅勤務制度フレックスタイム制度服装自由（オフィスカジュアル推奨）禁煙オフィスリモートワーク
- 社会保険
- 雇用保険労災保険厚生年金健康保険
- 受動喫煙対策
- 屋内全面禁煙
- 業務の変更の範囲
- 技術職・事務職・技能職業務
- 就業場所の変更の範囲
- 国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場
- 選考の流れ
- Web面接対面面接時交通費支給
- 掲載日
- 2026/10/11 08:52（2日前）
- 最終確認
- 2026/10/12 10:19（1日前）
仕事内容
募集背景
- 電動化へのポートフォリオ変革を支える、熱マネジメントシステムエンジニアの募集
業務のやりがい
- 車両の熱マネデバイスを幅広い商材群で保有し、システム視点の開発が可能
- 高い生産技術を背景に、構想・設計段階から量産性までを見据えた、モノづくりにこだわった開発に携わることができる
- Tier1として、クルマ目線で革新的な熱マネ機能設計に挑戦できる組織風土
職務内容
- モビリティの将来を見据えた熱マネジメント領域における戦略立案
- 電動車向け熱マネジメントシステムおよび製品の企画・開発
- 新規アイテムに関する先行評価環境の構築および評価推進
具体的な業務内容
- 社内に閉じた検討に留まらず、カーメーカーはもちろん、異業種との交流を通じて将来動向を捉え、熱マネジメントの中長期戦略や開発テーマの検討・立案を行う
- 自らコンセプトを立案し、車両価値につながる機能やシステムを構想。価値実現に必要な要素技術について、試作・実証を通じて技術目途付けを行う。
- 社内に評価環境がないテーマに対しても、社外メーカーやパートナーと連携しながら評価環境を構築し、新規アイテムの性能・成立性を見極める
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