8日前
企業法務 技術契約担当
資格弁理士(歓迎)
TOTOグループにおける国内の企業法務(技術契約中心)を担当し、契約書(日文・英文)の審査・作成・交渉支援や社内法律相談に対応します。社内向け法務関連研修の実施、その他予防法務の取り組み推進も担当します。将来的には、セラミック事業や海外グループ会社の技術契約に関する契約書対応支援などを担当する可能性があります。
—給与 記載なし
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資格弁理士(歓迎)
TOTOグループにおける国内の企業法務(技術契約中心)を担当し、契約書(日文・英文)の審査・作成・交渉支援や社内法律相談に対応します。社内向け法務関連研修の実施、その他予防法務の取り組み推進も担当します。将来的には、セラミック事業や海外グループ会社の技術契約に関する契約書対応支援などを担当する可能性があります。
—給与 記載なし
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資格弁護士(必須)
TOTOグループにおける国内の企業法務全般をご担当いただきます。社内法律相談、契約書の審査・作成、訴訟管理、社内向け法務関連研修の実施を担います。
—給与 記載なし
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TOTO出版で、建築・デザイン関連書籍を中心とした書籍編集業務を担当します。著者やブックデザイナー、制作関係者との折衝・進捗管理、書籍構成案の立案、版権許諾手続き、校正に加え、既刊書籍の増刷、新刊企画、制作費の管理、出版営業のサポートなどを行います。
—給与 記載なし
募集元で応募する8日前
日本市場/海外市場向けの衛生陶器、ウォシュレット、水栓金具、シャワー、福祉用品等の水まわり機器のプロダクトデザインに携わります。デザイン検討やモデル製作、関係部門との連携、コミュニケーションデザイン・プロモーション支援を行います。経験の浅いデザインスタッフへの育成支援も担当します。
—給与 記載なし
募集元で応募する8日前
水まわり設備商品の各種調査や未来予測、商品デザインにおける基本方針の策定に関する推進業務を担当します。デザイントレンド調査や競合他社分析、自社デザイン戦略企画、デザインコンセプト立案などのデザインマーケティング業務に携わります。
—給与 記載なし
募集元で応募する8日前
大規模配車システムの安定稼働と高付加価値サービス開発を支えるシステム基盤の構築・運用を担当します。開発スピードとSLAのバランスを取りながら、AWS上のシステム基盤を構築・運用し、S.RIDEの事業成長に貢献します。サーバーチームのSREリーダーとして、システム構築・運用を牽引します。
800〜1300万円/年
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タクシー配車サービス「S.RIDE」を支えるバックエンドシステムの開発・運用を担当します。メジャーアップデートや、KPI・ログデータを基にしたサービス改善、AIを活用した機能実現をサーバーシステム開発から主導します。
800〜1300万円/年
募集元で応募する8日前
タクシー事業者に対し、S.RIDEのタクシー配車サービス・決済サービス・後部座席広告サービスなどの提案・導入営業を行います。法人向けサービス(S.RIDE Biz)の導入営業も推進し、社内外と連携しながら導入から利用定着まで支援します。市場動向や地域特性を踏まえた営業施策の企画も担当します。
600〜1300万円/年
募集元で応募する8日前
S.RIDEの品質保証を専任でリードするSQAエンジニアとして、検証業務委託メンバーの指導・管理、開発プロセスの改善、ツール導入によるテストの効率化を担います。モバイルアプリからバックエンドシステムまで、サービス全体の品質保証プロセスを牽引するポジションです。
800〜1300万円/年
募集元で応募する8日前
S.RIDEが展開する次世代車載システムの導入プロジェクトマネジメントを担当します。タクシー事業者や車載端末ベンダーなどと連携し、要件定義、導入計画の策定、ベンダーマネジメント、現場導入から利用定着までを推進します。
800〜1300万円/年
募集元で応募する8日前
日本人メンバーの中途・新卒採用活動をマネジメントし、採用計画の策定や採用オペレーションの構築・管理を担います。人事制度の構築・運用や労務関連のオペレーション強化施策の検討・実行など、日本オフィスの人事業務にも携わります。
650万円/年〜
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新たに立ち上げる新規事業で、事業会社への開拓・拡大を担う事業開発ポジションです。クライアントの課題に合わせて複数サービスを組み合わせて提案し、初回接点から契約後の活用促進まで担当します。PoCを通じて実績と再現可能な型を作り、クライアントの声をサービス設計や価格、提供体制の改善に還元します。
800〜1000万円/年
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資格USCPA(歓迎)・税理士(歓迎)・日商簿記検定(歓迎)
管理本部長のもとで日本法人の決算実務を統括し、経理スタッフの育成・レビューを担うポジションです。日本法人の月次・四半期・年次決算や海外法人の決算数値の一次レビュー、連結用データの取りまとめを行います。顧問税理士事務所・監査法人との窓口対応や、IPO準備で構築される内部統制ルールの運用定着も担います。
600〜800万円/年
募集元で応募する8日前
日本人採用の中長期的な目標策定や採用計画のブラッシュアップ、採用オペレーションの構築・管理などを担当します。面接・エージェント対応、人事制度の構築・運用、労務体制の見直しやHR領域の横断的な取り組みにも携わります。
450〜750万円/年
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営業チームのマネジメント(5~10名程度)を行い、エキスパートのリクルーティングや業務の指導・サポート、営業戦略の立案、プロジェクトの推進を担当します。クライアントとのコミュニケーションと進行管理を担当し、経営に関連する課題にも取り組みます。
700〜900万円/年
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コンサルティングファーム、投資会社、総合商社、事業会社などのクライアントに対し、最適なエキスパートを探索・提案し、インタビューの実現を推進する役割です。クライアントの依頼内容の整理、仮説構築、重要案件の担当に加え、ジュニアメンバーへの指導や営業戦略立案にも携わります。入社半年後、一定の成果を条件にマネージャー登用審査の対象となります。
500〜650万円/年
募集元で応募する8日前
コンサルティングファーム、投資会社、総合商社、事業会社などのクライアントに対し、最適なエキスパートを探索・提案し、インタビューの実現を推進する役割です。依頼内容のヒアリング・要件整理、エキスパートの探索・提案、日程調整からインタビュー当日の実施までの調整・サポートを行います。
400〜550万円/年
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資格Project Management Professional(PMP)(歓迎)
コネクティッド機能を含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域で、マツダコネクトの関東開発拠点の開発マネジメントを担当します。機能開発の量産開発に対する計画・進捗・課題解決をチームメンバを率いて推進し、中長期のチーム成長戦略や若手メンバの育成にも携わります。
780万円/年〜
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IVIおよびデジタルコックピット領域において、車両システム間連携やアプリケーション開発の土台となるソフトウェアプラットフォームを開発する業務です。車載情報システムおよびインフォテイメントシステムのソフトプラットフォームアーキテクチャ設計、システム仕様の作成、API・サービス仕様の設計、OTAソフトウェア更新システムの設計などを担当します。技術開発から量産開発まで一貫して経験できるポジションです。
510〜960万円/年
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IVIおよびデジタルコックピット領域において、ECUとして具備すべきシステム、ソフトウェア、ハードウェアのセキュリティ設計と各レイヤでの検証を行います。車載情報システム、インフォテイメントシステム、コネクティッドサービスの脆弱性対応戦略の立案・実践、セキュリティに関する要求定義や要件・仕様定義を担当します。サプライヤや協力会社、社内関連部門と連携し、サイバーセキュリティ要件検証と妥当性確認を推進します。
510〜960万円/年
募集元で応募する8日前
コネクティッド機能を含むIVI、Meter/HUDなどのデジタルコックピット領域で、マツダコネクトの機能開発を担当します。要求・要件・仕様策定などの上流工程から、車両開発プロジェクトや生産部門と連携した車両開発推進まで携わります。入社当初はスキルセットに合わせた機能開発を担当し、ゆくゆくは5〜10名規模の組織のマネジメントを担います。
510〜960万円/年
募集元で応募する8日前
IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアの変更を継続的にテストし、自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築します。AWSを用いたインフラ環境やユーザー管理環境の構築・運用、内製ツールの設計開発・運用を担当します。CI/CDを活用したビルド、テスト、デプロイの自動化支援や、開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案も行います。
510〜960万円/年
募集元で応募する8日前
IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャ、ハードウェア設計を担当します。車載情報システムのシステムアーキテクチャ設計や、リソース算出、デバイス選定、ECU間の機能配置検討・決定などを行います。車両1台分で最適な機能配分を実現するシステム開発に携わります。
640〜960万円/年
募集元で応募する8日前
先進運転支援システム(ADAS)や自動運転領域で、UXを踏まえたHMIの研究開発を担当します。運転支援時や異常発生時に必要な機能の開発、車内外へのコミュニケーションコンセプト構築、コンテンツ割付け、要求定義、GUI・音声対話設計および検証を行います。
510〜960万円/年
募集元で応募する8日前
先進運転支援システム(ADAS)や自動運転技術の開発を行う領域で、車両運動制御や状況予測に伴う行動制御技術の開発を担当します。交通参加者の動作データを用いた推定・制御アルゴリズムの研究開発や、ドライバの運転行動分析とモデル化にも取り組みます。
510〜1170万円/年
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国内販売会社の車両販売、点検・修理などのアフターサービス領域を対象に、業務の標準化と、それを支えるシステムの企画・設計を担当します。現行業務・課題の分析から構想、要件定義、開発、全国展開まで一連のフェーズに携わります。既存システムの運用・保守管理やセキュリティ対応、開発・運用保守の内製化検討と推進も担います。
640〜960万円/年
募集元で応募する8日前
内製化チームに配属され、Azureやオンプレミスなど多様な環境で動く社内システムの開発・運用を担います。AIを活用した開発の推進や、AI技術の実案件への適用、社内へのAI技術支援・展開を行います。車両設計から販売・アフターサービスまで多様な領域のシステムに関わり、開発標準や品質基準の整備・改善も推進します。
640〜960万円/年
募集元で応募する8日前
欧州データ法、AI法、欧州電池規則等に関する法規・規格解釈と法令遵守対応を担当します。データ法規対応に関わるガバナンス活動の推進をリードし、リスクアセスメント、教育、監査、子会社を含めたデータ保護サイクルの確立・運用を進めます。関係者と連携した共同プロジェクトも推進します。
640〜1239万円/年
募集元で応募する8日前
全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI(Web)開発、バックエンドシステム開発、インフラ構築、テスト、運用・保守を担います。AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加し、将来提供する新しいサービスの構築に携わります。
520〜1200万円/年
募集元で応募する8日前
内製で推進しているコネクティッドサービスを支えるOut-Car側のシステム開発を担当します。システム要求を把握し、他メンバーや他チームと実現方法を検討・設計・開発します。新規サービスの要件定義・仕様設計、アプリケーション開発、プログラム実装・動作テスト、性能・安定性の改善などを行います。
510〜820万円/年
募集元で応募する10,144件中 481〜510件を表示
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