97件の求人31〜60件を表示
1か月前
車載ECUの回路・制御設計を担当する中途採用求人です。客先との仕様調整からハードウェア/ソフトウェア要件の定義、評価までを行います。フルフレックス・リモートワーク可（週2回出社）の環境で、電子回路設計の経験が必須です。
1か月前
車載ECUの回路設計・基板設計を担当する中途採用求人。要求分析から制御設計、電子回路設計、基板レイアウト設計、試作品評価までを手がけ、プロジェクトリーダーや中心的な技術者を目指す。正社員で、想定年収500万円～800万円。勤務地は愛知県丹羽郡大口町。
1か月前
工作機械の制御開発・設計職として、制御盤やPLCシーケンス回路などのハード・ソフト設計を担当します。客先仕様に応じたカスタマイズ設計や関係部署との連携も行います。応募には3年以上の設備制御設計の実務経験が必要です。
2か月前
名古屋鉄道の電気部門で、鉄道電気施設の工事（設計・発注・管理）と保守（更新計画・維持管理）を担当する総合職の募集です。配属先は研修後に当社電気部またはグループ会社の鉄道部門となり、新技術を活用した安全対策にも携わります。年収500万円〜で、フレックスタイム制・完全週休2日制（土日祝休み）の環境です。
2か月前
プリント基板のパターン設計（CADによる部品データ作成、レイアウト設計、配線パターン設計、実装設計）を担当する正社員求人です。想定年収400万円～820万円で、フレックスタイム制（コアタイム10:00～15:00）を導入しています。名古屋設計拠点での勤務で、パターン設計の実務経験者を歓迎しています。
2か月前
光通信ネットワークを支える光測定器の開発を行う部門で、電気・電子回路設計を担当するポジションです。新製品および既存製品の改良設計を構想設計から製品立ち上げまで一貫して行い、回路基板の仕様書作成、設計・シミュレーション、試作評価、量産移管、不具合解析などを担当します。入社後は約3か月間、愛知県本社で研修を受けます。
2か月前
名古屋事業所において三菱電機製FA機器の出荷試験設備の設計・導入・維持業務を担当する求人です。電気・電子回路設計技術または出荷試験設備の設計・立上げ経験が必須で、シーケンス制御設計やC#/C++の経験は歓迎されます。月給31〜45万円程度で、完全週休2日制・年間休日126日程度の勤務条件です。
2か月前
三菱電機製サーボアンプの回路設計、プリント基板設計、評価など、サーボシステム／サーボアンプ開発および安定生産に関わるハードウェア設計業務全般を担当する。応募資格として数学/物理、電気/電子/パワエレ/制御工学などの知識が必須。月給31〜45万円程度、完全週休2日制、年間休日126日程度。勤務地は名古屋事業所。将来的に転勤の可能性あり。
2か月前
DIC株式会社小牧工場におけるプラントエンジニア（電気・計装）の募集。設備投資計画に関わるEPC業務を一貫して担当し、将来的にはチームリーダーや管理職としてのキャリアが期待される。化学メーカーまたはエンジニアリング会社での電気・計装エンジニアリング経験が必須。年収670万円〜750万円、正社員、フレックスタイム制（コアタイムなし）。
2か月前
太陽光発電システムの設計業務全般を担当する求人。CAD（JWCAD）を使用した図面作成から発電量シミュレーション、コスト積算まで幅広く行う。個人宅からメガソーラーまで多様な案件に携わり、脱炭素社会の実現に貢献できる。月給35万円〜43万円、年間休日125日、残業月平均10〜20時間程度の働きやすい環境。CAD使用経験と電気設計経験、マネジメント経験が必須。
2か月前
自動車メーカー内でワイヤーハーネスのレイアウト設計を行う設計開発職。顧客との折衝や実車検証、製造部門との連携を通じて量産に向けた製品開発を担当する。自動車業界での3D CAD（CATIA）設計経験3年以上が必須。年収500万円〜750万円。勤務地は愛知県。
2か月前
自動車用ワイヤハーネスの設計開発及び設計支援を行うポジション。トヨタ事務所にて設計支援や生産準備活動を担当し、顧客や製造部門との折衝調整を行う。自動車業界での3D CAD(CATIA)設計経験3年以上が必須。
2か月前
セラミック電子部品の開発・プロセス開発（設計）を担当する正社員求人。積層回路の設計や試作対応、治工具の設計を行い、厚膜基板や積層基板、各種センサー部品などを扱う。電子部品関係の開発業務経験が必須で、プロセス開発経験やセラミック材料の知識、CAD図面作成能力、HTCC/LTCCの開発経験、ビジネスレベルの英語力が歓迎される。
2か月前
電気工事士として、中小企業向けの電子ブレーカーや感震装置の設置工事、現場調査、アフターメンテナンスを担当する求人です。第1種または第2種電気工事士の資格保有者が対象で、正社員として勤務します。
2か月前
製鋼プラントの電気制御システム設計を担当するポジション。高圧・低圧・コンピュータシステムまで幅広く設計し、試運転まで対応する。数十億円規模の大型案件に携わり、グローバルな環境で裁量を持って働ける。
2か月前
当社はトヨタグループのブレーキシステムサプライヤーで、EPB（電動パーキングブレーキ）の制御システム設計を担当する求人です。顧客との仕様調整からシステム開発、車両評価まで一貫して行い、MATLAB/SimulinkやC言語を使用します。応募資格は電子制御システムの設計経験が必須で、MBDや機能安全設計の経験は歓迎です。
2か月前
トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーである株式会社アドヴィックスで、次期型EHBシステムの付加価値向上を担当する先行システム開発部のポジションです。開発の企画から検証までアジャイルに推進し、システム付加価値創出業務を牽引します。MATLAB/SIMULINKとC言語のスキルが必須で、車両運動制御や車載システム制御設計の経験が歓迎されます。
2か月前
名古屋鉄道の鉄道事業を支える鉄道施設を整備する技術系職種で、土木・車両・電気の3部門のいずれかに従事します。未経験者も歓迎で、入社後に研修やOJT教育を受けられます。正社員として、年間休日121日、完全週休2日制などの待遇が整っています。
2か月前
美容機器、光脱毛器等の機構設計・電気設計エンジニアを募集する求人です。開発課のメンバーとして新商品開発や新規技術開発を推進し、ファブレス体制のためパートナー企業と協力して開発から量産まで全体に関わります。必須要件は電気設計またはメカ設計の開発経験3年以上で、若手への教育やマネジメントも担当します。
2か月前
電気設備工事の設計（即戦力）の募集。一般建築物向け電気設備の設計業務を担当し、受変電設備を中心とした企画・提案から設計・コンサルティングまで行う。経験者向けの中途採用で、東京・名古屋・大阪のいずれかの拠点で勤務し、在宅勤務も可能。
2か月前
電気設備工事の設計（若手）ポジション。屋内線事業部門で電気設備の企画・提案、計画・設計、コンサルティングを担当する。経験者向けの中途採用で、東京・名古屋・大阪のいずれかの拠点で勤務。在宅勤務も可能。
2か月前
美容家電（ドライヤー、ヘアアイロン）の新商品企画から開発、量産までの商品開発全般を一気通貫で担当するエキスパートポジションです。プロダクトの責任者としてプロジェクトを推進し、経験が浅いメンバーの育成や育成体制の構築も担います。必須要件は家電製品における機械・電気製品の開発・設計経験10年以上です。
2か月前
電気・通信設計技術者として、国内外のインフラプロジェクトにおける調査・計画・設計業務を担当します。CCS/CCUSやSAF、ZEB/ZEHなどのエンジニアリングプロジェクトや、公共インフラの設備設計、高速無線通信技術の調査計画など幅広い分野に関わります。
2か月前
当社にて、車載電子機器やインバータ等の検査装置に内蔵される電子回路設計を担当します。仕様確認から設計、試作まで一貫して行い、お客様は大手メーカーです。アナログまたはデジタル回路の設計経験1年以上が必要です。
2か月前
AZAPAエンジニアリングの自社プロジェクトで、軽自動車をEVに改造する際のワイヤーハーネス設計・加工・搭載を担当する求人です。モデルベース開発（MBD）に強みを持つ自動車制御分野のプロフェッショナル集団で、OEMメーカーと連携した共創事業を推進しています。
2か月前
マキタの第2電装技術部にて、モータ設計担当者を募集しています。ブラシレスモータやユニバーサルモータの磁気回路設計から量産立ち上げまで一貫して担当し、製品の心臓部を開発するポジションです。モータ設計の実務経験5年以上が必須で、電動工具のグローバルメーカーで技術力を発揮したい方に向けた求人です。
2か月前
マキタの第1電装技術部で、リチウムイオン用バッテリマネジメント（BMS）回路設計を担当するポジションです。仕様検討から設計、評価、量産立上げまで一気通貫で携わり、バッテリ性能と安全性を左右する中核機能を開発します。バッテリ制御回路設計の実務経験5年以上が必須で、リチウムイオンセル開発や劣化診断技術などの経験を歓迎します。
2か月前
マキタの第1電装技術部で、モータ制御回路エンジニアとしてブラシレスモータ駆動用インバータ回路設計や各種電子制御ユニットのハードウェア開発を担当します。電動工具の中核技術であるモータ制御に携わり、製品全体を見ながら開発できる高い裁量が特徴です。
2か月前
2か月前
駐車場システムの制御盤設計を担当する求人です。企画から設計、動作確認、現地調整まで一連の工程に関わります。電気工事士や技術士などの資格が応募条件です。
97件中 31〜60件を表示
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