兵庫県の電気・電子設計エンジニアの求人を55件掲載しています（2026年9月25日更新）。兵庫県の電気・電子設計エンジニアの募集求人で提示されている年収の平均値は494万円、中央値は460万円、最高年収は1200万円です。年間休日は平均125日、平均残業時間は月29時間です。新着順・年収が高い順・年間休日が多い順・残業が少ない順で並び替えられます。
55件の求人1〜30件を表示
10日前
国内外の自動車メーカー向けに、LEDヘッドライトの点灯・配光制御を担うECUのハードウェア開発を担当します。仕様協議、回路設計、シミュレーション、評価、不具合解析、量産立ち上げまで一貫して携わります。新会社の共通プラットフォーム開発を通じて、次世代モビリティの安全を支えるポジションです。
12日前
国内の電力会社や発電事業者、一般需要家向け保護リレー装置のシステム設計を担当します。顧客への仕様提案から設計、工程・コスト管理、製作・手配指示まで幅広く携わるポジションです。
12日前
海外電力向け保護リレーユニットの開発・設計・販促を担当し、顧客要求の把握から製品設計、仕様書作成、工程・コスト管理まで携わります。電力インフラを支える製品開発を通じて、デジタル、アナログ、通信、セキュリティなど幅広い技術を習得できます。
13日前
国内の鉄道事業者向けに、無線式列車制御(CBTC)システムの無線装置の設計・開発を担当します。顧客との仕様打合せや関係部署・協力会社との調整、出荷後の試験・調整、納入後のフォローまで携わります。鉄道の安全を支える重要機器を扱い、社会インフラに貢献できるポジションです。
14日前
国内の鉄道事業者向けに、自動運転装置ATOの設計・開発を担当します。顧客要求に基づく仕様検討や図面作成、関係部署・協力会社との工程調整、試験・調整、納入後のフォローまで幅広く携わります。
15日前
三菱電機電子通信システム製作所の業務に参画し、通信装置やレーダ装置のアンテナ駆動制御装置に関する電気設計・設計評価を担当します。基板回路や筐体内外の配線設計などに携わり、製品知識の習得後、経験に応じて設計業務を進めます。
2か月前
鉄道車両の回路図や機器配置図をもとに、車両内の配線ルートや接続情報を設計するポジションです。配線図作成から配線設計情報の管理、品質・生産性向上の改善活動、関係部門とのQCD向上施策まで担当します。設計した車両が実際に運行されることや、設計効率化・データ活用・新システム構築にも携われる点が特徴です。
3か月前
自動車試験装置の電気・制御設計を担当する中途採用求人。シャシダイナモメータ等の各種試験装置に関わる電気設計・制御設計・設計業務取り纏め・営業補助を行う。フレックスタイム制で在宅勤務週3日まで可能。経験者向けで、モータ・FA機器・ソフトウェア・制御システム・電気回路・MELSEC等のいずれかの経験が必須。
3か月前
半導体製造に欠かせないオゾン発生装置（オゾナイザ）の設計・製品開発業務を担当する中途採用の求人です。需要増への対応力強化・事業拡大のため、設計技術者を募集しています。勤務地は神戸テクノロジーセンターで、フレックスタイム制・在宅勤務週3日まで可能です。
3か月前
株式会社コベルコE&Mの機電事業部計電本部制御技術部銑鋼エンジニアリング室にて、電気計装設備の建設エンジニアリング業務（計画・見積・設計・施工管理・試運転）を担当する正社員募集です。勤務地は兵庫県加古川市の神戸製鋼所加古川製鉄所内で、月給225,500円〜369,500円、想定年収362万円〜668万円です。
3か月前
株式会社コベルコE&Mの機電事業部計電本部制御技術部圧延エンジニアリング室にて、各種プラント設備の受変電設備や駆動装置の更新・新設・改造・電気工事（見積業務、設計製作、検査、試運転、施工管理など）を担当する正社員の募集です。勤務地は兵庫県加古川市の加古川製鉄所内で、月給225,500円〜369,500円、想定年収362万円〜668万円です。
3か月前
株式会社コベルコE&Mの機電事業部にて、制御装置の更新・改造に関する案件取り纏め、ソフトプログラミング、現地調整作業を担当する設備設計（計電装設備）の求人です。勤務地は兵庫県加古川市の神戸製鋼所加古川製鉄所内で、正社員として募集しています。
3か月前
株式会社コベルコE&Mの機電事業部計電本部制御技術部第一電気制御技術室にて、各種プラント設備のPLC制御装置やモータ駆動装置などの更新・新設・改造を担当する設備設計（計電装設備）の募集です。応募資格として第3種電気主任技術者または1級電気工事施工管理技士の資格が必要です（入社後取得可）。
3か月前
医療用検査装置の回路部の設計・開発を担当する求人。アナログ・デジタル回路設計、FPGA設計および評価を中心に、製品開発フロー全体に関わる。未経験者も歓迎で、海外出張の可能性がある。
3か月前
ボディー系制御ユニット基板の設計業務を担当するポジションです。回路設計や基盤設計、評価、技術調査、熱・EMCなどの要素技術開発に携わります。
3か月前
車載ECU（ボディ系制御ユニット）の回路設計を担当する求人です。チームで業務を進め、経験やスキル・適性に応じて担当範囲を広げ、将来的には量産開発の一連業務を担います。
3か月前
潜水艦に搭載する電気装備品の設計・開発および搭載装置のシステム統合を担当します。電気・電子・情報・ソフトウェア分野の設計や要件定義、試験、関係者との調整を行うポジションです。
3か月前
電気電子系エンジニアとして、車載ECUや産業用機械、航空宇宙機器、医療機器などの回路設計・評価に携わります。自動車、半導体、航空機など幅広い業界のプロジェクトを通じて、多様なキャリアを築ける求人です。
3か月前
原子力プラント向けの電気計装設備設計を担当し、計測制御設備、電気設備、電路、計装設備などの設計や新製品開発に携わります。工学系の大学院卒・大卒とエンジニア経験が必須で、関連分野の知見や設計経験、資格が歓迎されています。
3か月前
GTCC発電プラントの受配電設備や電動機などに関する電気設計業務です。基本計画から詳細設計、設備手配、メーカ図レビュー、お客様・メーカ対応まで担当します。国内外の関係部門と協調し、脱炭素社会の実現に向けた発電プラント開発に携わります。
3か月前
GTCC発電プラントの計装・制御設計を担当し、設計から制御ロジックの検証、試運転対応まで携わります。調達、製造、品証、建設など多岐にわたる部門と協調しながら、脱炭素社会の実現に向けた発電プラント開発を進める仕事です。
3か月前
国内・海外の火力発電プラントにおける発電機および電気品の電気設備設計、社内外の技術取りまとめを担当します。顧客や原動機メーカー、ゼネコンなどとの折衝から、基本計画、設計図書作成、調達先への技術支援まで幅広く携わるポジションです。
3か月前
火力・原子力発電所向けタービン発電機の計画設計または生産設計を担当します。受注前の見積設計や技術提案、受注後の詳細設計・構造設計、顧客対応、原価低減活動まで幅広く携わります。
3か月前
火力・原子力発電所向けタービン発電機の要素技術開発、新機種開発、電気・機械設計を担当します。開発設計または構造企画の領域で、技術検証や原価企画にも携わります。世界各国で使用される大容量発電機の開発を通じて、電力の安定供給に貢献するポジションです。
3か月前
車両用発電機のレクチファイヤ、周辺モジュール、半導体素子の開発・設計・評価を担当するポジションです。メカ設計チームや顧客、サプライヤーと連携し、半導体選定から機電一体構造の提案、信頼性評価まで幅広く携わります。
3か月前
次世代車載ECUの集中型ECUアーキテクチャに関するハードウェア先行開発を担うポジションです。電気回路設計や信頼性設計、要件定義、技術検証など、構想から量産を見据えた幅広い業務に携わります。
3か月前
電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラの回路設計と機能・性能評価を担当する求人です。3相インバータ回路や制御回路の設計、機能安全設計、ECU評価、顧客との技術打合せに携わります。新しい自動車技術を用いた製品開発や、グローバルな顧客・サプライヤとの業務に取り組めます。
3か月前
小型モジュール炉SMR-300向け計装制御システムのシステム設計を担当します。米国Holtec International社との国際共同プロジェクトで、要求分析、仕様調整、設計・レビュー、品質保証などに携わります。海外企業との協働を通じて、次世代原子力プラントの設計を進めるポジションです。
3か月前
環境、水素、大型移動機械設備分野を中心とした各種プラントの電気・計装・制御エンジニアリングを担当します。システム計画から詳細設計、試運転調整、アフターサービスまで一連の業務に携わり、協力業者との設計協議や折衝も行います。まずは国内向け業務を担当し、現地工事や試運転時には数か月の出張・駐在があります。
3か月前
船舶の電気装備品に関する開発・設計および艤装設計を担当するポジションです。基本設計や艤装工事設計から経験を積み、徐々に開発・設計業務へステップアップします。船舶全体の電気艤装品に携わり、設計から製造・艤装まで関われます。
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