4か月前
テレマティクスシステムなどの性能開発・評価を担当します。企画部門の実現したい機能・サービスについて要件検討や性能企画、評価・検証を行い、企画／設計／部品メーカー／関連企業と連携して製品品質・性能・仕様を構築します。各国通信環境下での評価のため海外出張があり、状況、希望、会社要望により海外拠点への出向もあります。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
EPS向けECUのシステム／ソフトウェア設計・開発を担当します。入社後は経験に応じて仕様検討・設計・実装・評価を行い、製品理解を深めながら要求分析、システム設計、顧客との仕様調整へ担当領域を広げます。将来的にはシステム設計を主導する技術リーダー、またはPLとして開発推進を担うことが期待されています。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
インフォテイメントシステム／テレマティクスシステム／セーフティアシスタンスシステムの性能開発、評価を担当します。性能企画や目標性能立案、ベンチ・実車による評価・検証、評価計画の立案、新たな評価手法の検討・構築などを行います。企画／設計／ベンダ／サプライヤと連携し、製品品質・性能・仕様の構築を担当します。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
資格CISSP(歓迎)・ネットワークスペシャリスト(歓迎)・情報処理安全確保支援士(歓迎)
船舶海洋Divにおけるセキュリティ・インフラ領域を中心としたエンジニアリング業務全般を担当します。情報セキュリティ対策の企画・設計、インフラ基盤の更改計画、Windowsサーバやネットワークの構築・運用・保守、IT監査対応などを行います。
670〜1100万円/年
募集元で応募する4か月前
鉄道車両が走行するレールをIT技術でモニタリングし、異常を検出するシステムの開発を担当します。顧客へのシステム提案や、データ分析・異常検出ソフトウェアの開発、プラットフォームエンジニアリングを推進します。内製開発チームメンバーの取りまとめも担当します。
670〜870万円/年
募集元で応募する4か月前
アイサイトX/ACCの性能開発業務として、周囲の環境に合わせた適切な加速・減速制御を実現します。センサや人工衛星の情報を使った認識ソフトウェア設計、車両制御ソフトウェア設計、実車を使った機能の評価実験、性能の目標設定を担当します。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
EPS用モータコントロールユニット（MCU）の機構設計から量産までを担当します。モータとコントローラ（ECU）一体で車載要求を満たす製品を具現化し、企画から量産対応までを関連部門と連携して推進します。製品設計、性能改善、コスト設計・改善、生産設計、顧客・サプライヤとの仕様協議や海外拠点への技術サポートなどを行います。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
国内主要自動車メーカー向けのマルチメディア・電装品を対象に、生産収束に向けた顧客折衝シナリオの設計とプロジェクト管理を担います。自社工場や国内外の営業拠点を牽引し、顧客との合意形成、収益性の最大化、生産収束に伴う計画業務などを進めます。
500〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
鉄道車両及びレールをIT技術でモニタリングし、異常を検出する装置の開発に携わります。客先と協力したシステム開発や、取得データの分析・異常検出システムの開発、装置の検証を行います。装置を車両へ搭載する際には、国内外への現地出張対応があります。
560〜870万円/年
募集元で応募する4か月前
サービスロボットプロジェクトで、クラウドサービスシステムの企画設計・開発管理・運用構想作成・運用(DevOps)を担当します。ロボット管理SaaSで提供されるSDKの範囲内でのサービス機能開発や、ユースケース毎のUI／UX開発に携わります。今後、SaaSではカバーできない範囲の独自ロボットサービスシステムを開発する可能性があります。
560〜1100万円/年
募集元で応募する4か月前
パブリッククラウドを中心に、ロボット群管理・タスク管理・データ収集等を担うクラウドサービスを設計・実装・運用します。クラウドアーキテクチャやAPI、データ設計から外部SaaS/SDKとの統合、CI/CDや監視整備、ベンダー管理までを担います。顧客現場の制約を前提に、ロボット側のチームと連携しながらフィジカルAIの社会実装を支えるクラウド基盤を作り上げる職種です。
1000〜1800万円/年
募集元で応募する4か月前
資格日商簿記検定(必須)
本社の経理・財務スタッフとして、拠点計上伝票や固定資産の管理、決算整理仕訳、監査法人対応などを担当します。スタッフ2名への実務指導・教育や進捗フォロー、経理プロセスの課題抽出と業務効率化・改善の推進も担います。
570〜750万円/年
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
フェラーリ、ロールス・ロイス、ベントレー、ランボルギーニの新車・中古車販売、買取り・下取りを担当します。ショールームやイベントでの商談、オーダーメイド車のカスタマイズ提案、点検・車検のフォロー、サーキットイベントの運営などを行います。受注生産が基本で、受注から納車まで1年半～2年かかります。
500〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
フェラーリ、ベントレー、ロールス・ロイスの新車・中古車販売および買取り・下取りを担当します。ショールームやイベントでの案内・商談、オーダーメイド車のカスタマイズ提案、点検・車検のフォロー、サーキットイベントの運営などを行います。受注生産が基本で、受注から納車まで1年半～2年かかります。
500〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
アイサイト操舵支援機能の提案、カメラ画像認識・車両制御ソフトウェアの設計、適合、品質担保を担当します。事故防止機能の先行開発・量産開発において、機能提案からアルゴリズム検討、ソフトウェア実装、実車試験・検証まで幅広く携わります。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
セールス担当として、フェラーリの新車・中古車の販売及び買取り・下取りを担当します。ショールームやイベントでのご案内・商談、オーダーメイド車のカスタマイズ提案、点検・車検などのフォロー、サーキットイベントの運営を行います。お客様の希望があれば他ブランドの販売も可能です。
500〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
アイサイト・ツーリングアシスト、アイサイトＸ向けの白線認識、目標経路生成、車両制御ソフトウェアを開発します。仕様検討からアルゴリズム構築、コーディング、シミュレーション、テストコースでの実車検証まで、一貫して担当します。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
アイサイトの画像認識ソフトウェアを対象に、CI/CD・テスト自動化プラットフォームの構築を担当します。オンプレミスやクラウドのインフラ上でのプラットフォーム構築に加え、設計や利用するツール群の選定を行います。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
アイサイトの車両制御ソフトウェア開発における、サプライヤコントロールを中心としたプロジェクトマネジメントと車両制御機能ソフト開発を担います。車両制御仕様モデルの開発環境整備、量産ソフトウェア化に伴うTier1サプライヤコントロール、開発日程管理やADAS各機能開発チームの取り纏めを行います。あわせて、ADAS新機能制御の先行開発や量産向け車両制御仕様モデルの開発・設計、検証環境構築などを担当します。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
センターディスプレイ、メーターなどのコックピット製品の企画、設計、評価、先行開発の開発業務を担当します。コックピットを構成する部品の開発・車載設計のほか、デジタルコックピットシステムプラットフォームやAndroidアプリケーション、フル液晶メーターGUIの先行開発などを行います。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
ロボットを対象としたクラウドサービスの開発実務を担当します。経験によっては、クラウドサービスの開発方針策定や要求分析、アーキテクチャー設計、外部協業会社との技術的な折衝を行うチームリーダーを担当する場合があります。
670〜1100万円/年
募集元で応募する4か月前
受配電設備に関する特許の取りまとめや、技術的な会社間契約締結の取りまとめを担当します。特許出願支援、出願工程管理、他社特許調査・対策、特許関連費用管理などを行います。将来的には知財戦略の立案にも携わります。
450〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
鉄道車両や装置から取得したデータを活用し、装置・システムの開発や機能改善を通じて、鉄道の安全性・信頼性およびメンテナンス効率の向上に携わるポジションです。システム開発エンジニアリーダーは設計・開発推進や顧客との技術的な折衝、プロジェクト管理、チームの取りまとめを担当します。分析・解析エンジニアはセンサデータなどの分析・解析、異常検知ロジックや機能改善案の検討を行い、結果をシステム改善に反映します。
670〜1100万円/年
募集元で応募する4か月前
BEVに搭載するUSB電源、ワイヤレスチャージャー、ACコンセントなど、車の乗員と接点を持つ電子部品の開発・設計を担当します。電源・充電系部品の開発やレイアウト検討、制御仕様検討、仕様書・図面・テストケースの作成、実車確認などを行います。社内外関係者との技術折衝やプロジェクト管理も担当します。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
ADASセンサおよび周辺ECUのシステム仕様策定、制御開発を担当します。要求分析・仕様策定を中心に、車両仕様の検討、サプライヤーとの折衝、制御モデル作成、車両搭載レイアウトの検討、実車試験データの解析・検証を行います。将来的には個別機能の取りまとめやチームリーダー業務を担います。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
受配電設備に関する特許の取り纏めや、技術的な会社間契約締結の取り纏めを担当します。特許出願支援、出願工程管理、他社特許調査・対策、特許関連費用管理のほか、将来的には知財戦略の立案や秘密保持契約・共同開発契約等の取り纏めも行います。国内・海外の業務区別はなく、両方を担当します。
450〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
受配電システム及び機器の直販営業として、受注検討や販売支援、市場分析、生産計画・製品戦略の立案を担当します。販売会社への提案・販売活動支援、見積回答、納期・工程調整、客先立会検査対応、クレーム対応などを行います。販売会社の第一線営業と連携した事業戦略の立案や、新製品開発、新規ビジネス創出にも携わります。
450〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
アイサイトの画像認識ソフトウェアを対象に、ソフト品質向上に関する業務全般を担当します。開発プロセスの構築・運用や、テストインフラ開発、テスト計画策定・運用を行います。勤務地は東京事業所です。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
コネクティッドシステムおよびデータ通信モジュール（DCM）の企画、設計、評価を担当します。市場動向調査・製品企画、システム仕様検討、DCMの制御仕様や搭載検討、単品評価、市場課題の調査・分析、社内外関係者との技術調整やプロジェクト管理を行います。
550万円/年〜
募集元で応募する4か月前
受配電機器の製造に関わる資材調達や、加工外注・エンジニアリング外注の業務を担当します。競争見積の取得や価格査定に基づく交渉、製品設計部門と連携したVE手法による原価低減活動も行います。
450〜1000万円/年
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