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Simulinkを使う求人(114件・4ページ目)

114件の求人91〜114件を表示

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求人一覧

3か月前

組込み制御エンジニア

AKKODiSコンサルティング株式会社テック
業界未経験OK学歴不問残業月20時間以下完全週休2日年間休日120日以上
給与
646〜907万円/年
勤務地
栃木県
雇用形態
正社員・契約社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日126日
経験年数
5年以上

大手メーカーの製品設計開発プロジェクトで、組込み開発設計・解析およびマネージング業務を担当します。チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先で課題発見から解決策の提案・実行まで行います。

3か月前

組込み制御エンジニア

AKKODiSコンサルティング株式会社テック
学歴不問完全週休2日年間休日120日以上賞与ありWeb面接OK
給与
425〜739万円/年
勤務地
栃木県
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日126日
経験年数
2年以上

大手メーカーの製品設計開発プロジェクトにおいて、組込み開発設計・解析を担当します。AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見から解決策の提案・実行までを行います。自動車、航空宇宙、医療機器、カメラなどのプロジェクトがあります。

3か月前

製造業コンサルタント

株式会社オーツー・パートナーズコンサルティング
在宅勤務ありフレックス完全週休2日賞与あり
給与
600〜2500万円/年
勤務地
東京都
雇用形態
正社員
職種
製造業コンサルタント
休日
完全週休2日制
経験年数
3年以上

製造業を対象としたコンサルティング業務を担当します。業務改革、PLM導入、設計DX、生産DXの支援を行い、原則としてクライアント先またはテレワークで業務を行います。

3か月前

セールスエンジニア

日本電計株式会社テック
完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり面接1〜2回
給与
536.4〜737.9万円/年
勤務地
東京都台東区
雇用形態
正社員
職種
ソリューションエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日125日
経験年数
記載なし

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

自動車メーカー、サプライヤー、大学・研究機関向けに、ドライビングシミュレーターおよびADAS/自動運転開発支援システムを提案・導入し、技術サポートまで一貫して担当します。システムのセットアップや操作トレーニング、保守・点検、シミュレーション環境の構築や評価支援などを行います。

3か月前

車載開発 組み込みエンジニア

情報技術開発株式会社テック
残業月20時間以下完全週休2日年間休日120日以上賞与あり住宅補助
給与
550〜800万円/年
勤務地
神奈川県横浜市港北区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日125日
経験年数
3年以上

大手自動車メーカーや部品メーカーと直接取引を行い、車載製品を中心とした組み込みソフトウェア開発に携わります。ECUの製品企画・提案、仕様調整、要件分析・システム設計開発から試作・試験までを担当します。

3か月前

電気組込制御エンジニア グループ長候補

株式会社New Innovationsテック
賞与あり住宅補助
給与
500〜800万円/年
勤務地
東京都江東区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

電気組込制御グループのグループ長候補として、組込ソフトウェア・ファームウェア開発、回路設計・アートワーク、動作試験を担当します。メカグループなどの他部門と連携し、開発、品質改良、製造、不具合対応を推進します。組織マネジメントや、量産を見据えた商品開発の最適化にも携わります。

3か月前

電気組込制御エンジニア

株式会社New Innovationsテック
賞与あり
給与
450〜700万円/年
勤務地
東京都江東区
雇用形態
正社員
職種
テック
休日
記載なし
経験年数
記載なし

電気組込制御グループで、組込ソフトウェア・ファームウェアの開発、回路設計、アートワーク設計、設計検証、信頼性試験などを担当します。プロダクト開発メンバーや製造部門と連携し、開発・品質保証・製造・市場対応を推進します。

3か月前

車載システム 製品開発エンジニア(機能設計・アプリケーション)

SCSK株式会社テック
在宅勤務あり
給与
応相談
勤務地
大阪府
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

車載システム製品開発や車両レベル・システムレベルの要求分析と機能設計、ソフトウェアアーキテクチャの設計・実装・検証を担当します。MATLABやSimulinkによる論理モデルの設計・検証、SILS・HILSを用いたソフトウェアテストなどにも携わります。

3か月前

車載システム 製品開発エンジニア(機能設計・アプリケーション)

SCSK株式会社テック
在宅勤務あり
給与
応相談
勤務地
広島県
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
記載なし
経験年数
記載なし

車載システム製品開発において、車両レベル・システムレベルの要求分析と機能設計を担当します。ソフトウェアアーキテクチャの設計・実装・検証や、論理モデルの設計・検証、ソフトウェアテストの計画・設計・実行などを行います。自動車メーカーなどの顧客と協力し、車載ソフトウェア・アプリケーション開発を推進する職務です。

3か月前

QINeS×電動パワートレイン領域のビジネス推進リーダー/プロダクトマーケティング

SCSK株式会社マーケティング
給与
応相談
勤務地
記載なし
雇用形態
正社員
職種
プロダクトマーケティングマネージャー
休日
記載なし
経験年数
3年以上

QINeSプロダクトと電動パワートレインアプリケーション開発の両領域を横断し、技術・製品をビジネスとしてスケールさせるリーダーとして、プロダクトマーケティング・案件創出、グローバルビジネス推進、技術と事業の橋渡しを担当します。国内外OEM・Tier1を対象に、市場ポジショニング戦略の立案、顧客・パートナーとの協業、ソリューション提案などを行います。

3か月前

車載組込みエンジニア

株式会社アイ・エス・ビーテック
フレックス年間休日120日以上退職金あり住宅補助Web面接OK
給与
470万円/年〜
勤務地
記載なし
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
年間休日122日
経験年数
記載なし

車載ECUのソフトウェア開発、プラットフォーム開発を担当します。車載開発では要件定義、要件分析、詳細設計、製造、単体試験、結合試験等の一連の業務を担当します。プラットフォーム開発ではAutomotive SPICEに準じた開発を行い、SWE.2からSWE.5のプロセス群を担当します。

3か月前

制御ソフト設計エンジニア

パーソルクロステクノロジー株式会社テック
完全週休2日年間休日120日以上賞与あり退職金あり住宅補助
給与
23.6〜47.5万円/月
勤務地
記載なし
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日124日
経験年数
記載なし

自動車、ロボット、家電などの設計開発業務を担当します。輸送機器関連では自動運転、EV・FCV・HV、エンジン、ECUソフトフェア開発などを扱います。ロボット・医療関連や航空機・家電・住宅・電車関連の設計開発業務もあります。

3か月前

モビリティ関連ソフトウェアエンジニア

富士ソフト株式会社テック
コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり住宅補助
給与
500〜576万円/年
勤務地
兵庫県神戸市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日125日
経験年数
5年以上

自動車の制御ソフトウェア開発において、車載ECUソフトウェアの機能開発やAUTOSARのインテグレーション、モデルベース開発、国際規格への対応などを担当します。経験・意向を考慮して業務を決定し、モビリティ関連ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用などを担います。

3か月前

組込系ソフトウェアエンジニア(自動車用電子機器)

富士ソフト株式会社テック
コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり住宅補助
給与
450〜741万円/年
勤務地
神奈川県厚木市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日125日
経験年数
記載なし

自動車向け組込製品の設計・開発を担当する、組込系ソフトウェアエンジニアの求人です。車載ECU開発や、CAN・LINを入出力としたECU制御設計、基板検証、車載マイコン組込C言語開発などに携わります。勤務地は厚木オフィスです。

3か月前

制御系エンジニア

富士ソフト株式会社テック
コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり住宅補助
給与
450〜741万円/年
勤務地
愛知県名古屋市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日125日
経験年数
3年以上

組込み系システムや、UI周りの画面系・設定アプリケーション、AI・クラウドなどを活用したIoTシステム等の開発を担当します。地場大手の製造業のお客様と直接会話し、調査研究・要件定義・設計・現地テストなど、上流から下流まで幅広い工程に携わります。経験に応じて設計・開発・構築・テスト・運用などを担当し、チームと連携して顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献します。

3か月前

モビリティ関連ソフトウェアエンジニア

富士ソフト株式会社テック
在宅勤務ありコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり
給与
500〜576万円/年
勤務地
記載なし
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日125日
経験年数
5年以上

自動車関連企業向けのモビリティ関連ソフトウェア開発において、車載ECUソフトウェアの機能開発やAUTOSARのインテグレーション、モデルベース開発などを担当します。経験や意向を考慮して担当業務を決定し、設計・開発・構築・テスト・運用などに携わります。

3か月前

モビリティ関連ソフトウェアエンジニア

富士ソフト株式会社テック
在宅勤務ありコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり
給与
500〜576万円/年
勤務地
東京都
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日125日
経験年数
5年以上

自動車の制御ソフトウェア開発において、車載ECUソフトウェアの機能開発やAUTOSARのインテグレーション、MBD、国際規格への対応などを担当します。経験や意向に応じて担当業務を決定し、設計・開発・構築・テスト・運用などに携わります。

3か月前

モビリティ関連ソフトウェアエンジニア

富士ソフト株式会社テック
在宅勤務ありコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり
給与
500〜576万円/年
勤務地
福岡県
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日125日
経験年数
5年以上

自動車の制御ソフトウェア開発において、車載ECUソフトウェアの機能開発やAUTOSARのインテグレーション、モデルベース開発などを担当します。経験・意向を考慮して担当を決定し、品質と生産性を意識してチームと連携しながら顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献します。

3か月前

モビリティ関連ソフトウェアエンジニア

富士ソフト株式会社テック
在宅勤務ありコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり
給与
500〜576万円/年
勤務地
広島県広島市
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
完全週休2日制・年間休日125日
経験年数
5年以上

自動車の制御ソフトウェア開発において、車載ECUソフトウェアの機能開発、AUTOSARのインテグレーション、モデルベース開発、国際規格への対応などを担当します。経験・意向を考慮して担当を決定し、設計・開発・構築・テスト・運用など経験に応じた業務を担います。品質と生産性を意識してチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献します。

3か月前

車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

富士ソフト株式会社ビジネス
コアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり住宅補助
給与
605〜898万円/年
勤務地
愛知県名古屋市
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー・PMO
休日
完全週休2日制・年間休日125日
経験年数
記載なし

自動車の制御ソフトウェア開発におけるプロジェクトマネージャーとして、電動化・自動運転/ADASのECU開発や車載ソフトウェアプラットフォームのインテグレーションなどを担当します。モビリティ関連ソフトウェア開発の設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を行います。

3か月前

【JMAG】制御回路シミュレーション用プラントモデル開発

株式会社JSOLテック
在宅勤務ありコアタイムなし完全週休2日賞与あり退職金あり
給与
720〜1200万円/年
勤務地
大阪府大阪市西区
雇用形態
正社員
職種
システムエンジニア(SI)
休日
完全週休2日制
経験年数
記載なし

有限要素法をベースとした電磁界解析プログラム、回路解析プログラムおよび連携解析プログラムの開発に携わります。有限要素解析(FEA)の結果を元に、モータなど各種電気機器の特性テーブル作成やシミュレーションを行い、JMAG-RTの開発・検証を担当します。

3か月前

ADAS開発 車載系組み込みエンジニア

株式会社NTTデータMSEテック
在宅勤務ありフレックス年間休日120日以上賞与あり退職金あり
給与
625〜980万円/年
勤務地
東京都港区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
年間休日124日
経験年数
5年以上

先進運転支援システム(ADAS)および自動運転(AD)領域で、次世代モビリティ向けソフトウェア開発の全体統括、システム設計、各機能開発をリードします。デンソー社と一体となり、要件定義からシステム統合、品質担保まで携わります。完成車メーカーとの仕様決めや、関係者との調整を行いながら開発を進めます。

3か月前

【リーダーポジション】ADAS開発/セントラルECU 車載系組み込みエンジニア

株式会社NTTデータMSEテック
コアタイムなし年間休日120日以上賞与あり退職金あり住宅補助
給与
625〜980万円/年
勤務地
神奈川県横浜市港北区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
年間休日124日
経験年数
5年以上

完成車メーカー、自動車機器メーカーに向けたADASもしくはセントラルECUに係るソフトウェア開発を担当します。ソフトウェア仕様の策定やMATLAB/Smulinkを使用したモデル設計・評価を中心に、開発・マネジメントの両面で業務を行います。顧客折衝や他ベンダーとのやり取り、社内外の関係者との連携も担います。

3か月前

ADAS開発 車載系組み込みエンジニア

株式会社NTTデータMSEテック
在宅勤務ありフレックス年間休日120日以上賞与あり退職金あり
給与
515〜675万円/年
勤務地
東京都港区
雇用形態
正社員
職種
ファームウェアエンジニア
休日
年間休日124日
経験年数
3年以上

先進運転支援システム(ADAS)および自動運転(AD)領域における、次世代モビリティ向けソフトウェア開発の求人です。ソフトウェア開発の全体統括、システム設計、各機能開発をリードし、要件定義からシステム統合、品質担保まで携わります。

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