3か月前
組込み制御エンジニア
- 給与
- 646〜907万円/年
- 勤務地
- 栃木県
- 雇用形態
- 正社員・契約社員
- 職種
- ファームウェアエンジニア
- 休日
- 完全週休2日制・年間休日126日
- 経験年数
- 5年以上
大手メーカーの製品設計開発プロジェクトで、組込み開発設計・解析およびマネージング業務を担当します。チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先で課題発見から解決策の提案・実行まで行います。
114件の求人91〜114件を表示
3か月前
大手メーカーの製品設計開発プロジェクトで、組込み開発設計・解析およびマネージング業務を担当します。チームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先で課題発見から解決策の提案・実行まで行います。
3か月前
大手メーカーの製品設計開発プロジェクトにおいて、組込み開発設計・解析を担当します。AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見から解決策の提案・実行までを行います。自動車、航空宇宙、医療機器、カメラなどのプロジェクトがあります。
3か月前
製造業を対象としたコンサルティング業務を担当します。業務改革、PLM導入、設計DX、生産DXの支援を行い、原則としてクライアント先またはテレワークで業務を行います。
3か月前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
自動車メーカー、サプライヤー、大学・研究機関向けに、ドライビングシミュレーターおよびADAS/自動運転開発支援システムを提案・導入し、技術サポートまで一貫して担当します。システムのセットアップや操作トレーニング、保守・点検、シミュレーション環境の構築や評価支援などを行います。
3か月前
大手自動車メーカーや部品メーカーと直接取引を行い、車載製品を中心とした組み込みソフトウェア開発に携わります。ECUの製品企画・提案、仕様調整、要件分析・システム設計開発から試作・試験までを担当します。
3か月前
電気組込制御グループのグループ長候補として、組込ソフトウェア・ファームウェア開発、回路設計・アートワーク、動作試験を担当します。メカグループなどの他部門と連携し、開発、品質改良、製造、不具合対応を推進します。組織マネジメントや、量産を見据えた商品開発の最適化にも携わります。
3か月前
電気組込制御グループで、組込ソフトウェア・ファームウェアの開発、回路設計、アートワーク設計、設計検証、信頼性試験などを担当します。プロダクト開発メンバーや製造部門と連携し、開発・品質保証・製造・市場対応を推進します。
3か月前
車載システム製品開発や車両レベル・システムレベルの要求分析と機能設計、ソフトウェアアーキテクチャの設計・実装・検証を担当します。MATLABやSimulinkによる論理モデルの設計・検証、SILS・HILSを用いたソフトウェアテストなどにも携わります。
3か月前
車載システム製品開発において、車両レベル・システムレベルの要求分析と機能設計を担当します。ソフトウェアアーキテクチャの設計・実装・検証や、論理モデルの設計・検証、ソフトウェアテストの計画・設計・実行などを行います。自動車メーカーなどの顧客と協力し、車載ソフトウェア・アプリケーション開発を推進する職務です。
3か月前
QINeSプロダクトと電動パワートレインアプリケーション開発の両領域を横断し、技術・製品をビジネスとしてスケールさせるリーダーとして、プロダクトマーケティング・案件創出、グローバルビジネス推進、技術と事業の橋渡しを担当します。国内外OEM・Tier1を対象に、市場ポジショニング戦略の立案、顧客・パートナーとの協業、ソリューション提案などを行います。
3か月前
車載ECUのソフトウェア開発、プラットフォーム開発を担当します。車載開発では要件定義、要件分析、詳細設計、製造、単体試験、結合試験等の一連の業務を担当します。プラットフォーム開発ではAutomotive SPICEに準じた開発を行い、SWE.2からSWE.5のプロセス群を担当します。
3か月前
自動車、ロボット、家電などの設計開発業務を担当します。輸送機器関連では自動運転、EV・FCV・HV、エンジン、ECUソフトフェア開発などを扱います。ロボット・医療関連や航空機・家電・住宅・電車関連の設計開発業務もあります。
3か月前
自動車の制御ソフトウェア開発において、車載ECUソフトウェアの機能開発やAUTOSARのインテグレーション、モデルベース開発、国際規格への対応などを担当します。経験・意向を考慮して業務を決定し、モビリティ関連ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用などを担います。
3か月前
自動車向け組込製品の設計・開発を担当する、組込系ソフトウェアエンジニアの求人です。車載ECU開発や、CAN・LINを入出力としたECU制御設計、基板検証、車載マイコン組込C言語開発などに携わります。勤務地は厚木オフィスです。
3か月前
組込み系システムや、UI周りの画面系・設定アプリケーション、AI・クラウドなどを活用したIoTシステム等の開発を担当します。地場大手の製造業のお客様と直接会話し、調査研究・要件定義・設計・現地テストなど、上流から下流まで幅広い工程に携わります。経験に応じて設計・開発・構築・テスト・運用などを担当し、チームと連携して顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献します。
3か月前
自動車関連企業向けのモビリティ関連ソフトウェア開発において、車載ECUソフトウェアの機能開発やAUTOSARのインテグレーション、モデルベース開発などを担当します。経験や意向を考慮して担当業務を決定し、設計・開発・構築・テスト・運用などに携わります。
3か月前
自動車の制御ソフトウェア開発において、車載ECUソフトウェアの機能開発やAUTOSARのインテグレーション、MBD、国際規格への対応などを担当します。経験や意向に応じて担当業務を決定し、設計・開発・構築・テスト・運用などに携わります。
3か月前
自動車の制御ソフトウェア開発において、車載ECUソフトウェアの機能開発やAUTOSARのインテグレーション、モデルベース開発などを担当します。経験・意向を考慮して担当を決定し、品質と生産性を意識してチームと連携しながら顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献します。
3か月前
自動車の制御ソフトウェア開発において、車載ECUソフトウェアの機能開発、AUTOSARのインテグレーション、モデルベース開発、国際規格への対応などを担当します。経験・意向を考慮して担当を決定し、設計・開発・構築・テスト・運用など経験に応じた業務を担います。品質と生産性を意識してチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献します。
3か月前
自動車の制御ソフトウェア開発におけるプロジェクトマネージャーとして、電動化・自動運転/ADASのECU開発や車載ソフトウェアプラットフォームのインテグレーションなどを担当します。モビリティ関連ソフトウェア開発の設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を行います。
3か月前
有限要素法をベースとした電磁界解析プログラム、回路解析プログラムおよび連携解析プログラムの開発に携わります。有限要素解析(FEA)の結果を元に、モータなど各種電気機器の特性テーブル作成やシミュレーションを行い、JMAG-RTの開発・検証を担当します。
3か月前
先進運転支援システム(ADAS)および自動運転(AD)領域で、次世代モビリティ向けソフトウェア開発の全体統括、システム設計、各機能開発をリードします。デンソー社と一体となり、要件定義からシステム統合、品質担保まで携わります。完成車メーカーとの仕様決めや、関係者との調整を行いながら開発を進めます。
3か月前
完成車メーカー、自動車機器メーカーに向けたADASもしくはセントラルECUに係るソフトウェア開発を担当します。ソフトウェア仕様の策定やMATLAB/Smulinkを使用したモデル設計・評価を中心に、開発・マネジメントの両面で業務を行います。顧客折衝や他ベンダーとのやり取り、社内外の関係者との連携も担います。
3か月前
先進運転支援システム(ADAS)および自動運転(AD)領域における、次世代モビリティ向けソフトウェア開発の求人です。ソフトウェア開発の全体統括、システム設計、各機能開発をリードし、要件定義からシステム統合、品質担保まで携わります。
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