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愛知県の研究職（応用研究員）の求人111件

ペロブスカイト太陽電池開発 次世代太陽光発電技術の開発（システム・パネル・モジュール）

トヨタ自動車株式会社

この会社の求人 49件

掲載中・1日前に確認

500〜1570万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は愛知県の研究職（応用研究員）の求人の中央値（550万円）より50万円低い

勤務地
愛知県豊田市
休日
記載なし
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

車載向け次世代太陽電池システム、パネル、モジュールの開発に関わる業務です。次世代太陽電池パネル、モジュールの構造設計、電気設計、配線設計、評価技術、封止技術などの開発を行います。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与500〜1570万円/年

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応募資格

必須

  • 下記いずれかのご経験を有している方

    • 太陽電池パネルおよびシステム設計or部品開発に携わったことがある方
    • 太陽電池材料セル・モジュール設計or部品開発or製造にかかわったことがある方
    • ペロブスカイト型太陽電池材料に関わる研究開発
    • 有機半導体材料･デバイスや光電変換材料･デバイスに関わる研究開発

歓迎

  • 必須要件記載の業務経験がなくても、

    • 化学（材料、電気、粉体、塗装、分析など）
    • 工学（機械、電気、半導体、熱力学、材料力学など）
    • 計算・情報科学、プラントエンジニアリング

求める人物像

  • 太陽電池開発に強い意欲を持って従事したいと思っている方

募集要項最終確認 11/4

職種
研究職（応用研究員）
雇用形態
正社員
役職
メンバー・チームリーダー・マネージャー
給与
500〜1570万円/年
給与の詳細
想定年収 5,000,000円～15,700,000円想定年収 ：5,000,000円～想定年収 ：8,300,000円～想定年収 ：14,100,000円～
勤務地
愛知県豊田市静岡県裾野市
働き方
職場上司が認めた場合、在宅勤務可。自宅ではできない業務、例えば、会社の実験室の装置を使用して実験・評価を実施する業務は、出社しての遂行が必要。（頻度や回数は、担当業務や時期によって異なります）
掲載日
2026/11/04 04:25（1日前）
最終確認
2026/11/04 20:13（1日前）

仕事内容

特色

  • 電動モビリティの利便性向上をもたらす次世代太陽電池の実現を目指し、高度な専門知識や実行力、斬新な発想や探求心をもって研究開発、製品化を推進する即戦力を求めています。

概要

  • カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会を目指した車載向け次世代太陽電池システム、パネル、モジュール開発に関わる業務になります。
  • ペロブスカイトに代表される次世代太陽電池をモビリティに適用するには、高い変換効率や優れた生産性に加え、車載ならではの厳しい環境性能要求や高温耐熱性・長期耐久性などの高難易度な品質要件を満たすための、独自の技術が不可欠です。
  • その実現に向けて、パネル、モジュールの設計、構成部品や材料の最適化や試作&評価、スピード感をもって推進する技術者、あるいは、将来の環境・資源リスクの回避と更なる性能向上の両立を目指した探索・研究を推進する技術者として、活躍を期待しています。

詳細

  • 次世代太陽電池パネル、モジュールの開発(構造設計、電気設計、配線設計、評価技術、封止技術など）

本求人の想定役割

  • メンバー・チームリーダー・マネージャー

ミッション

  • 持続可能な社会とお客様の幸せに貢献するため、魅力と競争力ある電動車を目指し、太陽電池の研究・開発を行う部署です。次世代太陽電池の要素開発、モジュール・パネル開発設計を行っています。

やりがい・PR

  • 自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。世界のトップランナーとして、成果を世界初の商品として世の中に提案できることはやりがいにつながります。
  • 世の中にない高性能な次世代太陽電池の開発に取り組んでいるため、トライアンドエラーも多いですが、関係者で知恵を絞り、ブレイクスルーを起こそうとしています。
  • 太陽電池モジュール/パネルの設計ができるプロジェクトであり、責任もあるが、自分が提案した技術を織り込み商品化する喜びを実感することができます。また関係会社も多く、材料メーカ、設備メーカなどサプライヤー会社は多岐に渡り、常に最新の技術に触れ、仕事をしスキルアップしていくことができます。

採用の背景

  • カーボンニュートラル実現の為には再生可能エネルギーの活用が不可欠です。自動車にもそれを積極的に活用していくため、手段の一つとして車載太陽電池システムがあります。お客様に幅広く普及していくためには、低コスト化はもちろんのこと、自動車外板の限られたエリアで多くの発電を得られるよう定置向け以上の性能が必要です。その目的のために、これまで培った専門技術を活かし、主体的に開発を進めていただける人財を求めています。

この求人は、トヨタ自動車株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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