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ハードウェアエンジニア 自動運転車両メカ、構造エンジニア
- 勤務地
- 東京都千代田区
- 休日
- 土曜
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発において、研究開発車両および量産車両への自動運転機器の搭載、レイアウト、取付部品の設計を担います。メカ構造設計、3Dモデリングや構造解析、評価車両の構築、量産に向けた製造工程の設計・改善、自動運転車両の部品開発などを行います。
この求人に応募
応募資格
必須
歓迎
- 自動運転車両やロボット関連の開発経験。機械／電子の統合システムの設計／開発経験
- デジタル信号・電源の品質（シグナル／パワーインテグリティ）に関する理解
- 車両におけるワイヤーハーネス回路設計
- 部品取付、設計に関する機械知識
- 車載ネットワークに関する理解
- ハードウェア信頼性試験の実施経験
- 道路運送車両の保安基準に関する理解（ISO26262、ISO21434など）
- 5名以上の設計チームのリーダー経験
- 3D CAD を利用した設計経験
- 英語でのビジネスレベルコミュニケーション
募集要項最終確認 10/16
- 職種
- 機械設計
- 雇用形態
- 正社員（雇用期間の定め：なし）あり（３か月）
- 給与
- 600〜1500万円/年
- 給与の詳細
- 月収：400,000円〜1,000,000円（基本給＋固定残業手当の合計）基本給（固定残業代を除く）：280,000円〜700,000円固定残業手当：時間外労働手当、休日労働手当、深夜労働手当の合計額（時間外労働手当及び休日労働手当で換算した場合、15.2時間相当の時間外労働及び32.5時間相当の休日労働の合計）として120,000円〜300,000円を支給（勤務実績に応じて計算された時間外労働手当、休日労働手当、深夜労働手当の合計金額が固定残業手当の金額を超える場合はその差額を別途支給する）賞与：年2回（評価に応じて変動あり）想定年収：6,000,000円〜15,000,000円（月収×12か月＋標準評価時賞与に基づく目安であり、保証額ではありません）
- 手当
- 交通費月上限15万円とする
- 勤務地
- 東京都千代田区内幸町2-2-3日比谷国際ビル1F
- 転勤
- 会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む）
- 働き方
- テレワーク勤務可（社内規定あり）会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む）
- 勤務時間
- 専門労働型裁量労働制・みなし労働時間：8時間・標準就業時間: 9時15分～17時30分・休憩時間：60分・所定外労働の有無：有
- 休日・休暇
- 土曜日曜国民の祝日年末年始その他会社が指定する日・入社時有給付与（20日）・年末年始休暇・特別休暇（アニバーサリー休暇/慶弔休暇/産前産後休暇/育児介護休暇/生理休暇）
- 福利厚生
- ・定期健康診断・企業型確定拠出年金制度・ベビーシッター利用補助券・PC貸与・テレワーク勤務可（社内規定あり）・フリードリンク・服装自由
- 社会保険
- ・社会保険完備（厚生年金・健康保険・雇用保険・労災保険）
- 受動喫煙対策
- 屋内原則禁煙（指定喫煙室あり）
- 就業場所の変更の範囲
- 会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む）
- 学歴
- 大学卒業以上
- 掲載日
- 2026/07/03 22:23（106日前）
- 最終確認
- 2026/10/16 15:50（1日前）
仕事内容
Description
- トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を担います。 研究開発を進めるための車両及び量産車両に自動運転機器の搭載、レイアウト及び取付部品の設計を行います。 自動運転は様々なセンサーや部品で構成されており、安全に実験をするため、車両適合性、機能成立性を両立させながら関係各所との調整が重要となります。 設計結果の仕様策定／設計／レビュー／試作などを行います。機械だけでなく、電気電装部品の役割を理解し、メカトロ的な知見が必要となります。
業務内容
- 部品レイアウト、ステー等の搭載に必要なメカ構造設計、作図、要求仕様確定／選定／調達。自動車車両開発、OEM等での経験が望ましい。
- 3Dモデリング、構造解析、部品の強度検証などを実施。
- 評価車両の構築、組み立て対応
- 量産に向けた製造工程の設計／改善
- 自動運転車両の部品開発（サプライヤーマネージメント等)
- 外部発注・管理・検収
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