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仕事内容ファームウェアエンジニア
SUBARUの群馬製作所で、次世代セントラルECUのソフトウェア仕様設計を担当する開発ポジションです。V字開発プロセスで上流工程を中心に、複数ECU連携のインターフェース定義や機能安全・サイバーセキュリティ要求の検討などを行います。自動車OEMやサプライヤでの電子制御部品開発経験が必須で、英語力も求められます。
職務内容
- セントラルECUのソフトウェア仕様設計を担当し、V字開発プロセスでシステム要求仕様からソフトウェア仕様を作り込む上流工程を中心に担う。
- 複数のECUと連携する機能のインターフェース定義が重要で、ユースケース検討、要件・要求分析、シーケンス/状態遷移図の検討、要求仕様書作成などを行う。
- 機能安全要求、サイバーセキュリティ要求、フェールセーフ検討、故障診断仕様検討、仕様の法規適合確認を実施する。
- 車両・ベンチを用いた評価・検証、社内関連部署やサプライヤとの調整・折衝、量産開発定常業務（部品手配、仕様書処置、図面発行対応など）に従事する。
採用背景
- セントラルECUはIoTデバイスやクラウドとの連携、OTA、データ収集、テレマティクスなど次世代車両機能を担う中核ユニットであり、SDVの中核を担う。
- 組織の開発力を強化し、次世代車両開発を推進するために採用を行う。
配属先のミッション
- E&Cシステム開発部は制御を通じてトップレベルの安心と愉しさをお客様に提供する。
- 電子システム開発第九課は外部環境の変化を注視しつつ、自信を持って世に出せる次世代商品群を着実に開発する。
- PF1チームは次世代セントラルECUの量産立上げ見通しを得る。
取り扱っていただくプロダクト/技術
- 全SUBARU車に搭載されるセントラルECUを扱う。
- セントラルECUは車内外の世界（サーバーやスマホなどのIoT機器）を繋ぎ、ビッグデータ活用やOTAなどの機能を担う。
業務のやりがい/魅力/優位性
- セントラルECUはOTAやデータ活用、テレマティクスなどを通じてクラウドやIoTと連携し、車両価値を進化させる次世代中核ユニットである。
- ADASやコネクテッド機能などを横断的に連携させ、新たな価値を創出する開発に携わることができる。
- エンジニアの提案が実際の機能として搭載されるなど裁量権が大きく、車両システム全体を俯瞰する視点やインターフェース設計力を磨ける。
- SDV時代に求められる技術スキルや最新トレンドを体系的に習得でき、将来的にはコネクテッドやADASなど他領域へのキャリア展開も可能。
職場環境
- 残業時間は月平均30時間（繁忙期45時間程度）。
- 出張は有（1回/3か月）。
- リモートワークは週3日程度利用可能。
- フレックス導入実績あり。
- 実務メンバークラスは20〜30代前半の若手が多い活気のある組織。
募集要項最終確認 8/5
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 550万円/年〜
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 121日
- 職種
- ファームウェアエンジニア
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 7/3
- 最終確認
- 8/5
応募資格（必須）
- 基本的な電気/電子・情報系知識（理系大卒/高専卒レベル）
- 自動車関連OEMもしくはサプライヤでの電子制御部品開発経験ないし、家電、産業機器業界での電子制御部品開発経験がある方
- 基本的な制御知識
- CAN通信/故障診断通信の知見
- 海外サプライヤとメールでのやり取り可能なレベルの英語力
歓迎する経験
- 車載通信ネットワーク（Ethernet）の基本知識
- 機能安全、フェールセーフ設計の実務経験
待遇・福利厚生
- 自己啓発サポート制度
- 財形貯蓄制度
求めるスキル・経験
この求人は株式会社SUBARUの採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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