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自動車用ヘッドライト制御ECUの回路設計・次世代共通プラットフォーム開発
給与
500〜1000万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 兵庫県三田市
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 121日
仕事内容その他職種
国内外の自動車メーカー向けに、LEDヘッドライトの点灯・配光制御を担うECUのハードウェア開発を担当します。仕様協議、回路設計、シミュレーション、評価、不具合解析、量産立ち上げまで一貫して携わります。新会社の共通プラットフォーム開発を通じて、次世代モビリティの安全を支えるポジションです。
職務内容
- 国内外自動車メーカー向けに、LEDヘッドライトの点灯・配光制御を司るECUなどのハードウェア開発を担当します。
- 自動車メーカーとの仕様協議から、シミュレーション、試作評価、量産立ち上げまで、モノづくりの全工程を一貫してチームで手掛けます。
- 自動車メーカーに対する仕様協議や技術提案、複数車種に対応する共通化・モジュール化を意識したハードウェア設計を行います。
- 電源回路シミュレーションやデジタルオシロスコープ等の計測機器を用いた回路検証、不具合解析・デバッグを行います。
- LEDを安全かつ安定して点灯させるための電源回路解析やマイコン周辺の回路設計を担当します。
業務の魅力
- 自動車の印象や安全性を大きく左右するヘッドライトの制御基盤を、仕様調整から評価・量産まで自らの手で手掛けられます。
- 新会社として開発ルールや仕組みを自分たちの手で新しく作っていける手応え・自由度があります。
- 1チーム3〜4名で協力して案件を進め、顧客対応から電源・デジタル回路設計、生産技術との連携まで多角的な技術・知識を習得できます。
配属組織
- 配属先は制御基盤開発本部 ハードウェア技術部 ハードウェア技術二課で、約15名が在籍しています。
- 1チーム3〜4名で1案件を担当し、20代〜50代まで幅広い層が活躍しています。
- 固定席のないフリーアドレス制を導入し、気軽に相談できる風通しの良い職場環境を目指しています。
募集要項最終確認 9/14
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 500〜1000万円/年
- 勤務地
- 兵庫県三田市
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 121日
- 職種
- その他職種
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 9/14
- 最終確認
- 9/14
応募資格（必須）
- 電気/電子工学の知見がある方
- 電気設計・回路設計の実務経験（業界・製品不問）
- 電子基板の評価、検証、波形測定、不具合解析などの実務経験
歓迎する経験
- 電源回路やマイコン周辺回路に関する基礎的な知見（SPICE等のシミュレーション経験があれば尚可）
- 自動車、家電、産業機器、電子部品などにおける電気・回路関連の業務経験
- 社内外のメンバーと協力しながら業務を進めた経験（仕様調整や技術的なやり取り等）
- 英語への抵抗感がない方（スキル・経験レベルは不問です）
- 新しい技術に興味を持ち、積極的且つ、粘り強くチャレンジできる方
- 求められる役割/目標を正しく理解し、目標達成に向けて真摯に粘り強く取り組むことができる方
- チームとしての成果を俯瞰的に捉え、仲間とのコミュニケーションを大切にできる方
待遇・福利厚生
- GW
- スポーツクラブ優待制度
- 住宅手当・家賃補助
- 住宅資金等各種融資
- 健康保険
- 夏季休暇
- 契約保養所
- 年末年始休暇
- 年次有給休暇
- 従業員持株会
- 社会保険完備
- 社宅・寮
- 財形貯蓄制度
- 退職金制度
- 雇用保険
求めるスキル・経験
この求人は三菱電機株式会社の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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募集元の採用ページから応募できます
応募は三菱電機株式会社の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。