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電気駆動含む駆動系ユニット・システムを支える開発エンジニア(実験・研究)
- 勤務地
- 広島県府中町
- 休日
- 年間休日121日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
電動化が進む次世代車両の駆動系性能・信頼性開発を担当します。モデルベース開発から駆動系ユニット・実車での検証まで行い、個別商品の目標達成や個別技術の開発を進めます。机上検証、実験・評価・研究、市場での使用実態の調査分析、社内他部門や外部パートナーとの課題解決などを担います。
この求人に応募
応募資格
求める人物像
- 目的意識をもち、何事にも挑戦しようとする姿勢をもって業務に取り組める
- 関係者と円滑なコミュニケーションが取れる
募集要項最終確認 10/19
- 職種
- 研究職（応用研究員）
- 雇用形態
- 契約期間：期間の定めなし：正社員試用期間：試用期間あり（3か月）
- 給与
- 450〜780万円/年
- 給与の詳細
- 月給制月給24万円以上※経験・スキルを考慮し優遇※想定年収：450万円〜780万円昇給：年1回、賞与：年2回(7月、12月)
- 手当
- 通勤費引越し費用、交通費
- 勤務地
- 広島県安芸郡府中町新地3-1
- アクセス・通勤
- 引越し費用、交通費は当社規定により支給します。
- 転勤
- 将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- 9:00〜17:45（休憩45分）フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間時間外労働：あり（時間外手当支給）
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 完全週休2日制（弊社カレンダーに基づく）年次有給休暇（入社6カ月経過後10日 最高40日）半日有給制度あり年数回祝日出社有り年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）
- 福利厚生
- 退職金借上住居（独身者/単身者）車両購入時割引制度
- 社会保険
- 各種社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険）
- 受動喫煙対策
- 室内禁煙または喫煙専用室を設置
- 就業場所の変更の範囲
- 将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
- 学歴
- 短大・高専卒業以上
- 掲載日
- 2026/10/12 00:03（8日前）
- 最終確認
- 2026/10/19 23:12（1日前）
仕事内容
採用背景
- 当社は、「走る歓び」と「優れた環境性能（燃費）」でお客様の人生を豊かにする車づくりを目指しています。近年の電動化の進展に伴い、駆動系の「使われ方」が大きく変化しており、過不足のない信頼性開発に加え、燃費性能に直結する伝達効率の追求がますます重要となっています。このような背景から、電気駆動を含めた駆動系システムにおいて、性能と信頼性の両立を実現する開発体制の強化を図っています。今回ご入社いただく方には、これらの領域において将来的に第一人者としてご活躍いただくことを期待しております。
部門ミッション
- 当部門では、技術開発から量産開発に亘る、電気駆動含む駆動系システムの開発を一貫して実行し、世界一の駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続けています。具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及びEV用減速機、などのシステムについての開発業務を遂行していただきます。
職務概要
- 電動化が進む次世代車両の駆動系性能・信頼性開発について、各機能ごとにモデルベース開発から駆動系ユニット・実車での検証を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行う。
職務詳細
- (1)机上検証（MBD/CAE）・実験・評価・研究・開発計画の立案と実行
- (2)計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術に関する研究・開発計画の立案と実行
- (3)市場から収集したデータベースをもとにした、市場における使用実態の調査分析、及び試験標準、開発手順の整備
- (4)社内他部門（設計、制御、走行性能等）や外部パートナーとの連携による課題解決
ポジション特徴
- 当部門では、地場企業との協業を通じて、技術開発から量産開発までを一貫して内製で担う体制を構築しています。これにより、自動車業界に限らず、部品メーカー等で培った知見や技術を幅広く活かすことができます。
- 実験研究と設計が同一部門にある点も特徴であり、モデルベースによる設計検証、性能予測、ユニットおよび実車での実験検証、さらに市場での使われ方のビッグデータ分析や、その結果のモデルへのフィードバックまで、一連の電動駆動系開発プロセスを部門内で連携して推進しております。
- ドライブトレインは車両走行性能や燃費性能に対して重要な役割を担い、本ポジションでは自動車が顧客の手に渡る直前の検証を行うため、非常にやりがいのあるポジションとなります。
- 構想〜実機検証までを同一部門で完結でき、自身の取組みで開発プロセスを変えていける点が最大の特徴です。
この求人は、マツダ株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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