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東京都のセールスエンジニア・プリセールスの求人390件

エネルギーマネジメント・ソリューション推進リーダー(EV・蓄電池領域)

600〜1000万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は東京都のセールスエンジニア・プリセールスの求人の中央値(600万円)と同じ

勤務地
東京都港区
休日
土日祝日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

EV充電サービスにおける電力調達・需給調整市場の運用と、新規事業となる蓄電池事業を担うポジションです。蓄電池導入の経済効果シミュレーションや顧客への提案、電力市場での運用スキーム構築、請求額算定ロジックの整備・運用管理を一気通貫でリードします。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与600〜1000万円/年

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応募資格

必須

歓迎

  • 小売電気事業者や発電事業者における需給管理・調達実務の経験
  • 需給調整市場、容量市場等の制度および運用実務に関する知識
  • エネルギーマネジメントシステム(EMS)や蓄電池・EVに関する技術的知見
  • プロジェクトリーダーや小規模チームのマネジメント経験

求める人物像

  • 新規事業や変化に対する高い知的好奇心
  • 制度改正や技術革新が著しい電力・蓄電池領域において、未知の分野や新しいビジネス環境に対しても面白みを感じ、自ら積極的に情報をキャッチアップ・探究できる方
  • 自律的に課題を解決する主体性・自走力
  • 決まったマニュアルや指示を待つのではなく、自ら課題を発見・定義し、周囲を巻き込みながらゴールまで遂行・完遂できる方
  • 専門知見を顧客価値へ換える提案力・翻訳力 複雑なデータやシミュレーション結果をそのまま渡すのではなく、顧客目線に立って「導入効果やコストメリット」へと分かりやすく翻訳し、納得感のある提案ができる方
  • 運用プロセスの構築・効率化へのコミットメント
  • 一度限りの対応で終わらせず、再現性のある業務フローや計算モデルへと落とし込み、チーム全体の生産性を向上させられる方

募集要項最終確認 10/27

職種
セールスエンジニア・プリセールス
雇用形態
正社員
役職
エネルギーマネジメント・ソリューション推進リーダー
給与
600〜1000万円/年
給与の詳細
年収 600万円〜1,000万円 ・スキル・経験に応じて決定します ・月45時間分の固定残業手当を含む  ※管理監督者での採用の場合、固定残業手当の支給はありません ・給与改定 年2回 ・成果連動一時金 年1回 ・交通費支給(上限月額5万円)
手当
交通費上限月額5万円トライアルタクシー制度上限合計1万円/月ニューノーマル手当月額1万円児童手当1人につき5千円/月、3人目から1万円/月
勤務地
106-0041 東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ森JPタワー 23階
働き方
記載なし
勤務時間
スーパーフレックスタイム制: 労働時間を従業員の決定に委ねる(コアタイムなし)。 労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。
休日・休暇
土日祝日有給休暇(初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与)年末年始休暇慶弔休暇介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間)子の看護等休暇(小学3年生修了までの子について、1人につき年間5日間。時間単位での取得も可能)
福利厚生
ウェルカムランチ制度部活動制度私服勤務OK
社会保険
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
受動喫煙対策
屋内全面禁煙※オフィスビル内に喫煙専用室設置
業務の変更の範囲
会社が指定する業務全般
就業場所の変更の範囲
会社が指定する営業所(テレワークを行う場所を含む)
経験年数
5年以上
掲載日
2026/10/20 00:59(7日前)
最終確認
2026/10/27 02:14(今日)

仕事内容

GX(Green Transformation)領域

  • タクシー領域におけるEV車両や充電器の導入といったモビリティ領域のGXを起点としながら、そこで培った基盤を活かして需給調整市場への参入など、モビリティ領域の枠を超えた展開を加速。EV関連事業(EV充電 / EV車提供・バッテリーユース ・カーボンクレジット)、電力アグリゲーション事業、商用車のEV化・充電インフラ構築・エネルギーマネジメントなどを通じ、社会全体の脱炭素と電力網の安定化を推進します。

自動運転領域

  • GO・Waymo・日本交通の協業により、2025年より東京での自動運転技術テストを開始。
  • 将来的な自動運転タクシーの社会実装を見据えた取り組みを推進。

ミッション

  • EV充電サービス(基礎充電・経路充電・自動運転)における電力調達、需給調整市場運用オペレーションおよび新規事業となる蓄電池事業において、電力3市場運用の最適化から、顧客への蓄電池導入ソリューションの提案までを一手に担う実務の要(かなめ)となるポジションです。 事業企画部門が策定したビジネス方針に基づき、実際の電力3市場での運用スキームを構築・実行するとともに、蓄電池事業においては自らシミュレーションを回し、そのデータに基づいた客先提案までを一気通貫でリードしていただきます。

具体的な業務内容

  • 実務推進のリーダーとして、以下の業務をお任せします。
  • 【フロント業務】蓄電池導入に向けたシミュレーションおよび客先提案(一気通貫での対応)
  • 顧客の電力使用状況に基づく、蓄電池導入の経済効果(充放電最適化・コスト削減等)シミュレーションの実行
  • シミュレーション結果に基づく提案ストーリーの構築・提案書作成
  • 顧客への直接プレゼンテーション、および導入に向けた技術的・数値的観点からのクロージング支援
  • 【ミドル・バック業務】EV充電サービスに関する電力調達・運用最適化
  • 電力市場の動向を踏まえた電力調達の実務および調達コスト最適化の推進
  • 【ミドル・バック業務】需給調整市場参画に向けた運用構築・実運用
  • 需給調整市場運用に関するフローの設計、各種申請
  • 実際の市場運用・入札業務の推進および制度変更に伴う運用見直し
  • 【ミドル・バック業務】請求額算定ロジックの整備・運用管理
  • EV充電サービス等の利用料金算定ロジックの構築、精度維持、運用フローの標準化

日本初・最先端の「モビリティ×エネルギー」で社会課題解決と巨大市場を創出

  • 国内最大級のシェアを持つタクシーアプリ「GO」の事業基盤やAI技術を活用し、モビリティの枠を超えたGX(グリーントランスフォーメーション)領域を切り拓く社会的意義の非常に大きなポジションです。カーボンニュートラルの実現や国内電力網の安定化といった社会課題に対し、複数拠点のEV充電や蓄電池を活用したエネルギーマネジメントとその更なる高度化を成し遂げることで、持続可能なソリューションを提供します。

「事業(ビジネス)」と「技術」の両輪を回すことで得られる、圧倒的な成長環境

  • 顧客への蓄電池導入シミュレーションや提案から、電力3市場での調達・運用最適化、請求ロジックの整備まで、幅広い領域を一手に担います。単なる営業や運用担当にとどまらず、「電力市場制度の深い理解・運用(技術)」と「顧客への価値提供を通じたマネタイズ(事業)」の両方のスキルを高い次元で身につけることができます。電力・エネルギー業界において極めて市場価値の高い希少人材へと、スピーディに成長できる環境です。

「正解がない領域」で自らルールとスキームを創り上げる面白さ

  • 蓄電池事業や需給調整市場といった新規・変化の激しい領域において、前例や既定の枠組みにとらわれることなく、主体的に提案・実行し、仕組みそのものを構築できます。未知の分野に対する知的好奇心を満たしながら、事業機会や顧客ニーズを捉え、自らのアイデアと実行力で持続可能なビジネスモデルへと具現化していく、新規事業を牽引する確かな手応えを実感していただける環境です。

この求人は、GO株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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