生産技術

業務内容

1. 1車載半導体（ASIC）における「革新的な生産技術開発」や「画期的な生産システムを織り込んだ生産ラインを構築・立上げ」
2. 2車載半導体（ASIC）の生産技術開発（接合・成形・画像/電気特性検査/外観検査 等）
3. 3生産ラインの立ち上げ（工程設計・生産準備）
4. 4部品・材料の仕入先との改善活動

業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力

1. 1半導体後工程（パッケージ）の新規工法を開発し、ライン立ち上げから量産ラインの改善に至るまで、車載半導体後工程の先端を走り続ける革新と創造の舞台
2. 2国境を越えた挑戦にも情熱を注いでおり、海外のメンバーと協力して世界中の自動車に影響を与える製品を供給し続けている
3. 3オープンなコミュニケーションを重視し、一人ひとりが意見を自由に表現できる環境を大切にしている
4. 4キャリア入社の方も多く、同僚同士が支え合い、一緒に課題を乗り越える文化を育んでいる

職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性

1. 1半導体後工程（パッケージ）の新規工法を開発し、ライン立ち上げから量産ラインの改善に至るまで、車載半導体後工程の先端を走り続ける革新と創造の舞台
2. 2国境を越えた挑戦にも情熱を注いでおり、海外のメンバーと協力して世界中の自動車に影響を与える製品を供給し続けている
3. 3オープンなコミュニケーションを重視し、一人ひとりが意見を自由に表現できる環境を大切にしている
4. 4キャリア入社の方も多く、同僚同士が支え合い、一緒に課題を乗り越える文化を育んでいる

職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率

1. 1半導体業界出身者だけでなく、自動車業界、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍している
2. 2半導体分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、各要素技術ごとの知見や他業界出身者の業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されている
3. 3業務上必要になるツールや専門性の高い知識については、OJTと合わせて部内外のリソースを活用して学んでいただいており、早期に活躍されている

職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例

1. 132歳（社会人経験10年目）中途入社（前職：家電メーカー）の声：会社に対しては自動車部品のイメージが強かったが、それ以外の事業も積極的に取り組んでおり、新規事業でサーバー開発に携わっている
2. 2新しい取り組みなので、次々と未知の課題を解決していく大変さがあるが、自分の意見もとても重視され、新しい技術も取り入れていくこともしやすく、とてもやりがいを感じながら仕事ができている
3. 336歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：部品メーカー）の声：入社1年目からでも責任のある業務を任せてもらうことができ、自身の成長や達成感を感じることができる
4. 4実験、製造、施工、サービスといった設計以外の様々な業務に携われることができ製品の量産に向け様々な視点で部品の開発を行うことができる

応募資格（必須）

• 生産技術業務（主に生産ライン工程設計、生産技術開発）の経験があり、製品・ラインの立ち上げ業務を通じてキャリアアップを目指す方
• 半導体後工程に関する知識・経験がありさらに伸ばしたい方

歓迎する経験

• 生産技術業務に３年以上の経験がある人で以下の業務のいずれかを経験されている方
• 生産ライン立上げ（工程設計・設備計画・導入）
• 製品・生産技術開発
• 生産システム開発・導入
• 半導体後工程（パッケージ）開発
• 電機・電子・半導体部品設計
• 表面処理（レーザ）
• ビッグデータを用いたデータ処理
• 機械学習を用いた画像、データ判定
• 統計的品質管理手法（SQC）
• 接合（はんだ・超音波・ダイボンド・ワイヤボンド等）
• 成形（熱硬化樹脂）
• 検査技術（画像・電気検査）
• 海外での生産技術業務

求めるスキル・経験