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SDV向けAD&ADAS、ゾーン等のECUハード開発の競争力に貢献する基盤技術の企画・開発
給与
550〜1430万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- 記載なし
- 年間休日
- 非公開
仕事内容ハードウェアエンジニア
車載システム全体を見据えた半導体要素技術の企画・開発を行うポジション。グローバル競合の動向調査から、車載電源・通信を統合した特定用途向けICの企画、モジュールやリファレンスデザイン開発、国内外OEMとの折衝まで一貫して担当する。CASE対応やSDV化の加速に伴い、多様なバックグラウンドを持つ技術者の知見が不可欠となっており、キャリア採用者には新たな発想で技術企画・開発を牽引する役割が期待されている。
業務内容
- グローバル競合含めた車載システム、要素技術の動向調査
- 車載システムに最適となるハードウェアエレクトロニクス要素技術(主に車載電源・通信を統合した特定用途向けIC)の企画
- 上記要素技術を活用し、周辺素子をまとめたモジュールもしくはリファレンスデザイン開発(製品特性、EMC、熱の車載量産品質確保するためのプロジェクト、仕様開発、評価検証、レビュー等)
- 国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発
業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
- 車載システム全体を見据えた半導体要素技術の企画・開発に対して、自身の新たな発想を取り入れ、多様な関係者と協力してチームで推進できる点が最大のやりがい
- 車載電源や高速通信を中心とした特定用途向けICの構想から、ECUに適用するためのリファレンスデザイン、EMC・熱を含む量産品質確保まで一貫して経験できる
- 日本の強みであるアナログ技術をCoreに、世界の競合に優る半導体技術を自ら創出できることが本業務の魅力
- SDV時代を支える基盤技術として、グローバルに通用する半導体企画力・システム理解力が身につく
募集背景
- CASE対応やSDV化の加速により、車載ECUは中国をはじめ世界的に高性能化・統合化が急速に進んでいる
- 半導体や通信、電源技術など、自動車業界外で培われた技術が車両に積極的に取り込まれる時代となり、多様なバックグラウンドを持つ技術者の知見が不可欠
- 当部署では、SDV向けAD/ADASやゾーンECUに採用される半導体を中心に、車載システム全体を見据えた世界トップレベルの要素技術開発を推進
- キャリア採用者には、自動車にとらわれない視点と専門性を活かし、新たな発想で技術企画・開発を牽引する役割を期待
職場情報
- 当室は、車載向けECU及び半導体のモノづくり力をCoreに、部内の電子部品開発室や車載ネットワーク開発室と連携し、SDV時代を支えるCoreとなる基盤技術構築をミッションとしている
- ECUハードの競争力向上に貢献する半導体・電源・通信技術の構想から量産・収益化までを見据えた戦略的開発を推進
- 今後は社内外パートナーと積極的に共創し、モノづくり力と標準化力を両輪とした総合力で、多様な新技術を取り込みながら持続的に顧客価値を生み出す組織を目指す
- 約3割が中途キャリア採用で、半導体メーカ、家電メーカ、産業機器メーカー出身のエンジニアが在籍
- 人的資本を重視した組織開発による自律した組織を目指し、個々の強みを活かし高め合い助け合う職場
キャリア入社者の声/活躍事例
- 32歳(社会人経験9年目)中途入社(前職:産業機器メーカー)の事例
- 半導体の製品企画は世界的に注目されるホットな領域で、最先端の技術情報や開発現場に日常的に触れながら成長できる環境
- 自律と挑戦を大切にしているため、自ら新しい領域へ踏み出しキャリアを広げたい方に最適
- 働きやすさも重視しており、育児や趣味などプライベートとの両立もしやすい制度・文化が整っている
募集要項最終確認 9/10
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 550〜1430万円/年
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 働き方
- 記載なし
- 年間休日
- 非公開
- 職種
- ハードウェアエンジニア
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 7/25
- 最終確認
- 9/10
応募資格(必須)
- 挑戦意欲、成長意欲のある方
- コミュニケーション能力、協調性
- マイコン、SoC等を使った電子製品ハードウェア開発経験もしくは、電源IC、通信IC等の半導体の設計もしくは企画経験のある方
歓迎する経験
- 車載用コンピュータのハードウェア設計
- 高速通信の設計
- プロジェクトマネージメント
- チームビルディング
- 車載製品の量産開発に関わったことがある方
- プロジェクトマネジメント経験のある方
- PMBOK/プロジェクトマネージャ(IPA)相当の知識がある方
- TOEIC600点以上の英語力
求めるスキル・経験
この求人は株式会社デンソーの採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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- 電動車向けGaNパワー半導体素子のデバイス開発
募集元の採用ページから応募できます
応募は株式会社デンソーの採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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