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車両生産技術に関するポジションサーチ求人
31万円/月〜
※ 月給提示。年額は賞与を含まないため算出していません
- 勤務地
- 大阪府池田市
- 休日
- 年間休日121日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
車両生産技術に関するさまざまな業務のうち、経験や希望をふまえて最適なポジションを決定します。プレス、ボデー・溶接、塗装、車両組立、車両品質・検査設備、車両生産工場の競争力強化に関する生産技術のポジションを募集しています。
この求人に応募
応募資格
必須
①〜⑥共通
- 何かしらのモノづくりに関するご経験
- コミュニケーション力を活かした業務経験
- モノづくりに興味関心のある方、または経験のある方
- Excel,PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能
使用ツール
募集要項最終確認 11/9
- 職種
- 生産技術
- 雇用形態
- 正社員(期間の定め無し)試用期間あり(6ヵ月)
- 給与
- 31万円/月〜
- 給与の詳細
- 2026年度新卒初任給博士卒/309,500円修士卒/290,300円学部卒/270,700円高専・短大卒/232,900円高校卒/220,500円※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします昇給:年1回賞与:年2回(7、12月)
- 手当
- 時間外勤務手当通勤交通費家族手当1人目17700円、2人目以降7000円/人独身者家賃補助
- 勤務地
- 大阪府池田市
- 転勤
- 将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- フレックスタイム制(日当り7時間45分、コアタイム無し)標準時間 始業8:45−終業17:30
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(土曜・日曜)GW・夏期・年末年始の大型連休あり、年間121日年次有給休暇 基本入社翌月から付与(日数は規定による)※入社2月と3月は5月付与育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇 他
- 福利厚生
- 財形貯蓄自動車資金貸付独身者家賃補助制度自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)社員クラブ診療所保養所
- 社会保険
- 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
- 受動喫煙対策
- 敷地内全面禁煙
- 掲載日
- 2026/10/13 02:52(28日前)
- 最終確認
- 2026/11/09 02:22(1日前)
仕事内容
業務内容
- 車両生産技術に関するさまざまな業務のうち、ご経験や希望をふまえて最適なポジションを決定いたします。入社後に担当いただく業務は、下記項目からご経験及びご希望に合わせて設定しますが、応募段階で希望が明確な場合、下記①〜⑥に合わせ明記をお願いいたします。※明確に希望ポジションがない場合は、弊社でご経歴を確認したうえで、最もご活躍いただけるグループにて選考を進めてまいります。
募集ポジション
- ①プレスに関する生産技術(工法・設備開発、新車生産準備)
- ②ボデー・溶接に関する生産技術(工法・設備開発、新車生産準備)
- ③塗装に関する生産技術(工法・設備開発、新車生産準備)
- ④車両組立に関する生産技術(工法・設備開発、新車生産準備)
- ⑤車両品質・検査設備に関する生産技術(工法・設備開発、新車生産準備)
- ⑥車両生産工場における競争力強化(自働化・DX化等)に関する生産技術
①プレスに関する生産技術(工法・設備開発、新車生産準備)
- デザイン・設計と連携し、製品図面の段階から製造プロセスを見据えた技術的判断を行い、デザインや車体構造を具現化するための量産準備を担います。外装の板金部品に用いるプレス金型を担当し、品質確保と生産効率の向上を通じて、車両全体の競争力向上に貢献します。
②ボデー・溶接に関する生産技術(工法・設備開発、新車生産準備)
- 国内外の工場生産をより効率的に行うために必要な生産性要件の車両構造織り込みをはじめ、生産設備調達や車両品質の造り込みを行う生産技術職です。競合他社との競争力強化のため次世代工場を描きつつ、その実現に向け関係各所と連携し想いを形にしていく仕事です。製品図面から実際の完成車が出来上がるまでの過程に携わり、生産ラインの計画から設置、稼働、量産まで立ち会うことができます。
③塗装に関する生産技術(工法・設備開発、新車生産準備)
- 高品質で効率的な車両塗装プロセスを実現し、エネルギー効率化の取り組みによって企業と社会に貢献することのできるやりがいのある仕事です。ダイハツの塗装生産技術者として、車両の外観とデザインに直接影響を与える役割をご担当いただきます。
④車両組立に関する生産技術(工法・設備開発、新車生産準備)
- 国内外の工場での生産をより効率的に行うために必要な生産性要件の車両構造織り込みをはじめ、生産設備調達や車両品質の造り込みを行う生産技術職です。製品図面から実際の完成車が出来上がるまでの過程に関わり、組立ラインの計画から設置、稼働、量産開始まで立ち会うことができます。
⑤車両品質・検査設備に関する生産技術(工法・設備開発、新車生産準備)
- 新型車両の品質を確保するために内外装品質から駆動・足廻り、ボデー機能品質まで幅広く担当し、開発段階から量産初期段階まで完成車両品質の造り込みを行っています。また、完成車検査工程の検査設備の開発・導入を担当し、「走る」「曲がる」「止まる」等の車の基本性能検査や「衝突被害軽減ブレーキ」「パノラマビューモニター」などの先進運転支援システムの検査設備の開発から導入までを業務としています。
⑥車両生産工場における競争力強化(自働化・DX化等)に関する生産技術
- 車両工場の競争力向上に向けて、自動搬送機器(AMR・AGV・産業用ロボットなど)を活用した工場内物流の自動化を推進していただきます。製造現場のニーズや課題を把握し、関係部署と連携しながら、企画立案から実証検証、設備導入、現場定着まで一貫して担当。トヨタグループの先進事例やノウハウを活用しながら、自社工場への適用を検討し、将来の工場競争力向上につながる新たな自動化テーマの創出にも携わっていただきます。
入社後のキャリアパス
- 配属されたグループで実務を経験し、作業内容や手順、プロセスをしっかりと学んでいただきます。他の工程や業務にも取り組んでいただき、業務の幅を広げながら、将来的には車両生産技術全体に関わるリーダーとしてキャリアアップすることを目指します。また、他部門での経験を通じて、さらなるスキルを向上させることが可能です。
この求人は、ダイハツ工業株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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