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水素の利活用設備の導入拡大
- 給与
- 応相談募集要項に金額の記載がなく、経験・能力などに応じて決まります
- 勤務地
- 大阪府池田市
- 休日
- 年間休日121日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
工場で使用する都市ガスの省エネ技術開発や、水素への置き換えに向けた取り組みを推進するポジションです。水素の利活用技術の企画検討、工場の省エネ技術の開発・導入、エネルギーデータ分析やCO2削減に向けた企画立案などを担当します。連結子会社のカーボンニュートラル課題解決にも取り組みます。
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応募資格
歓迎
求める人物像
- 新エネルギーとなる水素や合成メタンに興味を持っている方
- 工場の省エネ技術やエネルギー管理技術に関心がある方
- 2035年、2050年という長期的な目標に向けて、夢を持ちながら取り組める方
- テクニカルな領域に興味を持ち、技術的な課題解決にやりがいを感じる方
- マルチパスウェイの考え方で、様々な手段を組み合わせて課題解決できる柔軟な発想を持つ方
使用ツール
募集要項最終確認 11/9
- 職種
- 生産技術
- 雇用形態
- 正社員(期間の定め無し)試用期間あり(6ヵ月)
- 給与
- 応相談
- 給与の詳細
- ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします昇給:年1回賞与:年2回(7、12月)
- 手当
- 時間外勤務手当通勤交通費家族手当支給対象1人目17700円、2人目以降7000円/人独身者家賃補助
- 勤務地
- 大阪府池田市(池田工場第一地区)
- 転勤
- 転勤頻度:池田が主で、他拠点へは出張ベース将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
- 働き方
- 在宅勤務:可。室では1割~2割程度
- 勤務時間
- ・残業時間:20時間~30時間フレックスタイム制(日当り7時間45分、コアタイム無し)標準時間 始業8:45−終業17:30
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(土曜・日曜)GW・夏期・年末年始の大型連休あり、年間121日年次有給休暇 基本入社翌月から付与(日数は規定による)※入社2月と3月は5月付与育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇 他
- 福利厚生
- 財形貯蓄自動車資金貸付独身者家賃補助制度自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)社員クラブ診療所保養所など
- 社会保険
- 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
- 受動喫煙対策
- 敷地内全面禁煙
- 就業場所の変更の範囲
- 当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
- 学歴
- 短大・高専卒業以上
- 掲載日
- 2026/10/13 02:55(28日前)
- 最終確認
- 2026/11/09 02:22(1日前)
仕事内容
業務内容
- 新エネルギーの企画立案と革新的な省エネ技術開発から導入までを担当していただきます。特に、工場で使用する都市ガスの省エネ技術開発と、将来的な水素への置き換えに向けた取り組みを推進していただくポジションです。
具体的な業務内容
- 水素の利活用技術の拡大展開に向けたフィージビリティスタディ(FS)および企画検討
- 工場の省エネ革新技術の工法開発から導入まで(特に都市ガスの省エネ、燃焼系の省エネ)
- 都市ガスを減らす技術の開発および導入
- 水素への置き換えに向けた技術検討と実装
- 工場のエネルギーデータを分析し、CO2削減に向けた企画立案
- システム設計として、各種設備やメーカーの技術を組み合わせて新しいソリューションを創出
- 他社動向や展示会のリサーチ(2週間に1回程度)
- ※ダイハツ本体だけでなく、連結子会社のカーボンニュートラル課題解決にも取り組みます
使用言語、環境、ツール
- Excel/PowerPoint
仕事のやりがい、魅力
- 2035年カーボンニュートラルや2050年カーボンゼロを目指してCO2を減らす工法開発を自ら担当していただくことにより、設備導入や運用管理でやりがいを感じていただけます。
- プレスリリースしているダイハツメタルとのバイオブリケット共同開発も当室で手がけたスキームであり、自動車メーカーでありながら異業種の技術も取り入れた革新的な取り組みにチャレンジできる環境があります。
- マルチパスウェイの考え方で、様々な手段を組み合わせてカーボンニュートラルを実現していくため、多様なアプローチにチャレンジできます。
- 水素や合成メタンなど新エネルギーの最先端技術の検討に携わることができます。
- 展示会視察や他社動向リサーチなど、外部の最新情報に触れる機会が豊富にあります。
採用背景
- 2035年にカーボンニュートラルを達成するため、また2050年のカーボンゼロを目指すため、省エネ技術や革新技術、再生可能エネルギー、クリーンエネルギー等、多岐にわたりマルチパスウェイの手法・工法を検討していく必要があります。現在、工場では電気と都市ガスを使用しており、電気のカーボンニュートラル化は外部からのクリーン電気調達などで対応可能ですが、都市ガスの省エネルギー化が大きな課題となっています。都市ガスを燃やすと二酸化炭素が排出されるため、水素への置き換えが世の中の動きとなっており、当社でも水素の利活用技術について着手済みです。これを拡大展開していくため、2035年および2050年をやり遂げられる方を募集いたします。
配属組織について
- 2035年にカーボンニュートラルを達成するため、グループ会社も巻き込んで取り組みを加速させることが組織のミッションです。 当室は、工場から出るCO2のカーボンニュートラルを全社的にリーダーシップをとって推進している部署です。子会社、関係子会社及び自社工場のカーボンニュートラルを統括し、戦略を立案しています。
キャリアパス
- 工場の革新的な省エネ技術開発および水素やメタネーション等の新エネルギー導入検討を任せ、その領域での第一人者となっていただくことを期待しています。
- 基本的には専門性を磨いていくキャリアパスを想定していますが、ご本人の成長のために他部署でのローテーションを経て、再び当室に戻ってくるといったキャリアも想定されます。
この求人は、ダイハツ工業株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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