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神奈川県のプロジェクトマネージャー(PM・PMO)の求人295件

次世代ブレーキ制御システムのソフトウエア開発プロジェクトリーダー

810〜920万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は神奈川県のプロジェクトマネージャー(PM・PMO)の求人の中央値(700万円)より110万円高い

勤務地
神奈川県厚木市
休日
記載なし
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

ヨーロッパチームや社内外の海外開発チーム、海外パートナー企業、完成車メーカーと連携し、四輪自動車向け次世代ブレーキシステムのソフトウェア開発プロジェクトを推進するポジションです。アプリケーションソフトウェアおよびベーシックソフトウェアを含む開発全体を対象に、プロジェクト計画・管理、チームメンバーの技術指導、顧客や海外開発拠点との調整、外注先のマネジメントなどを担います。対象製品は電動油圧式ブレーキ・バイ・ワイヤー・システムです。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与810〜920万円/年

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応募資格

必須

歓迎

  • 職務経験

    • AUTOSAR-OSの知識
    • 海外チームとの開発業務経験
  • 業務会話レベルの英語力(目安:TOEICスコア800以上)

求める人物像

  • 新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
  • コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方

募集要項最終確認 10/28

職種
プロジェクトマネージャー(PM・PMO)
雇用形態
正社員
採用区分
経験者採用
役職
ソフトウエア開発プロジェクトリーダー
給与
810〜920万円/年
給与の詳細
応相談 基本給:37.7万~45.4万円     年収:810万~920万円
勤務地
神奈川県厚木市恩名四丁目7番1号 厚木第一工場
働き方
基本は出社していただくが、在宅勤務も可
勤務時間
30時間/月(多い時で40~60時間/月)
掲載日
2026/10/28 01:37(1日前)
最終確認
2026/10/28 19:07(1日前)

仕事内容

配属組織名

  • 車両ビジネス事業部 ブレーキビジネスユニット Brake Global Engineering / Engineering Entity JP/ Next generation BBW system Dept.

組織のミッション

  • 当部では、SDV、自動運転、電気自動車に対応した次世代ブレーキシステムの開発に取り組んでいます。
  • トータルシステムとして、世界中の自動車メーカーを顧客ターゲットとした提案型の開発を行っており、職場にはシステム設計、メカ設計、エレキ設計、制御設計、ソフトウェア設計など、幅広い分野の設計者が在籍しています。
  • また、車両全体としてのソリューションを提案・開発するため、社内で他製品を開発している他部門との交流も活発に行われています。

配属組織のビジョン・目標

  • Astemoでは、自動運転・電動化・SDVという次世代モビリティの大きな変革期において、中核となる新しいブレーキシステム製品の開発に挑戦しています。本製品は、ADAS技術との連携によって交通事故ゼロという社会課題の解決に直接貢献するとともに、電動化技術との融合により環境負荷低減を実現し、SDV時代のモビリティ価値を根本から支える次世代ブレーキシステムです。

上記のビジョンや目標に対して、組織的に解決したいこと、理想の組織状況

  • 将来型電動油圧ブレーキシステムの事業拡大を支えるため、開発体制の強化および人財育成が急務となっています。私たちは、こうした挑戦に共感し、共に開発を推進していただける人財を幅広く募集しています。

募集経緯

  • 当組織では、グローバルに連携したチーム体制のもと、ソフトウェア開発を推進しています。その中で本ポジションは、ヨーロッパの開発チームと密にコラボレーションしながら、日本チーム主導で開発を進めるシステムにおいて、ソフトウェア全体(アプリケーションおよびベーシックソフトウェア)の開発をリードする役割として、新たに必要とされています。
  • こうした背景から、即戦力として開発を牽引できる人財を迎えるべく、経験者採用により体制強化を図ることとしました。

組織内での本求人ポジションのミッション

  • ヨーロッパチームと連携し、最先端のソフトウェア技術・開発手法を取り入れながら、ソフトウェア開発の全体最適を図り、プロジェクトを主導・取りまとめるソフトウェアプロジェクトリーダーとしての役割を担う。

期待される役割・責任

  • SDV・自動運転・電動化を実現する四輪自動車向け次世代ブレーキシステムにおいて、アプリケーションソフトウェアおよびベーシックソフトウェアを含むソフトウェア全体の開発を対象としたプロジェクト推進を担っていただきます。
  • プロジェクト内の他チームとの連携に加え、社内の海外開発チームや海外パートナー企業、さらには完成車メーカーとも協業しながら、開発を主体的に推進する役割を期待しています。

具体的な業務例

  • ソフト開発チーム全体プロジェクトの計画と管理
  • チームメンバーに対する技術的な指導と問題解決のサポート
  • 顧客や他のチーム、特に海外開発拠点とのコミュニケーションと調整
  • 品質を保証するための開発基準への準拠
  • ソフト開発外注先のマネジメント

入社後すぐの業務

  • ソフト開発チーム全体プロジェクトの計画と管理

入社6か月~1年以降

  • 現行プロジェクトにおけるソフト開発方針・計画の策定と実行。ソフトウエア中長期開発戦略の策定。人材の育成。

携わる製品の名称や特徴

  • 電動油圧式ブレーキ・バイ・ワイヤー・システム

仕事の魅力

  • Astemoは、世界中の自動車・二輪車メーカーを顧客とし、多様な文化や価値観に触れながら、常に業界最先端の技術開発に携わることができます。国内案件にとどまらず、海外のお客様を担当する機会もあり、活躍のフィールドはグローバルに広がっています。
  • また、海外設計拠点も多数有しており、海外赴任のチャンスもあります。

仕事を通じて身に着けられる知見や経験

  • 業界最先端のソフトウエア設計と開発プロセスの知見を身に付けることができます。システムとして提案型の開発スタイルを採っており、自ら開発した試作品を組み込んだ車両を実際に運転し、その性能を評価・体感できる点も、本ポジションならではの魅力です。

将来的に想定されるキャリアパス

  • ソフト設計チームのマネジメントを担う管理職、または高度な専門性を発揮する専門職のいずれかのキャリアパスを選択可能

この求人は、Astemo株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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