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愛知県の機械設計の求人133件

次世代HVダンパMBD開発

610〜1140万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は愛知県の機械設計の求人の中央値(550万円)より60万円高い

勤務地
愛知県安城市
休日
年間休日121日完全週休2日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

HEV用トルクリミッタダンパの設計開発を担当し、次世代モデルに必要となるMBD設計を担います。グローバルトレンドやOEMのニーズを把握し、設計解析、製造性・コスト確認、品質確認を経て世界にリリースするまでの一連の開発業務を行います。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与610〜1140万円/年

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応募資格

必須

  • CAD操作(2D/3D)
  • CAE非線形解析(強度・振動・音響等)の知識
  • いずれか必須

    • ①ダンパ・クラッチ等の駆動系回転部品の設計経験者 (例:トルクコンバータ、フライホイール、トーショナルダンパ、クラッチディスク 等)
    • ②回転体の振動・騒音に関する性能評価・解析の経験者 (例:ねじり振動解析、回転変動解析、音振性能評価、モード解析 等)
    • ③MBD(モデルベース開発)を用いた駆動系シミュレーションの経験者 (例:1D-CAE、MATLAB/Simulink、制御モデル設計 等)

歓迎

  • HEV/PHEV用パワートレーン部品の量産開発経験
  • RecurDyn等の機構解析ツールを用いた実務経験
  • カーメーカとの仕様折衝経験
  • 海外拠点との技術連携経験
  • TOEIC540点以上を歓迎
  • (TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)

求める人物像

  • 製品全体を俯瞰し、主体的に開発を推進できる方
  • 社内外の多くの関係者と円滑にコミュニケーションが取れる方
  • 新しい技術(MBD/CAE等)に積極的にチャレンジする意欲のある方
  • グローバルな視点で仕事に取り組める方

募集要項最終確認 10/12

職種
機械設計
雇用形態
正社員
給与
610〜1140万円/年
給与の詳細
月給 339,800円〜 【給与】 月給:339,800円〜 想定年収:610万円〜1,140万円 年収例: 660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず) 760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず) 1,140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外) あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定 残業手当:残業時間に応じて別途支給
手当
家族手当扶養一人につき20000円通勤手当
勤務地
444-1192 愛知県安城市藤井町高根10番地 PT技術センター
転勤
国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場
働き方
在宅勤務制度リモートワーク
勤務時間
9:00〜18:00 ※工場、事業所により異なる ※部門によりフレックスタイム制あり(コアタイムなし、1日標準労働時間8時間
年間休日
121日
休日・休暇
年間121日完全週休2日制(土・日)春季休暇(7日)夏季休暇(9日)年末年始休暇(11日)慶弔休暇永年勤続休暇年次有給休暇 ※入社3ヵ月後にMin8日支給有休消化率100%産休育休制度あり
福利厚生
退職金あり寮社宅あり研修/公的資格取得/自己啓発支援持ち株会制度介護休業社員食堂個人年金など(従業員拠出)への補助ありその他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金短時間勤務制度在宅勤務制度フレックスタイム制度服装自由(オフィスカジュアル推奨)禁煙オフィスリモートワーク
社会保険
雇用保険労災保険厚生年金健康保険
受動喫煙対策
屋内全面禁煙
業務の変更の範囲
技術職・事務職・技能職業務
就業場所の変更の範囲
国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場
選考の流れ
Web面接対面面接時交通費支給
掲載日
2026/10/11 08:53(2日前)
最終確認
2026/10/12 10:19(1日前)

仕事内容

募集背景

  • HEV・PHEV需要の拡大に伴い、グローバルにトルクリミッタダンパの需要が高まっています。国内外のカーメーカーへの提案力を強化するため、次世代モデルの開発力強化に向けダンパのMBD設計開発を担う即戦力人材を募集します。企画から量産、改善のサイクル開発で常に進化を続ける環境で、一緒に未来のモビリティ社会を創りましょう。

業務のやりがい

  • グローバルトレンドを把握し、OEMと直接会話しながらモビリティ目線で仕様を考える仕事です。
  • MBD/CAEを重視した開発環境で、最新の解析技術(機構解析3D、MATLAB等)を習得できます。
  • 海外拠点(北米、インドネシア、中国、インド等)とつながり、グローバルな開発経験が得られます。
  • 小さな部品ながら、製品全体を中心となって開発でき、企画〜量産立ち上げまで一通りの経験が積めます。

職務内容

  • HEV用トルクリミッタダンパの設計開発を担当していただきます。主に次世代モデル開発に必要となるMBD設計を担当いただきながら,グローバルトレンドの把握、OEMとのニーズ確認から、力学モデルによる設計解析、製造性・コスト確認、品質確認を経て世界にリリースするまでの一連の開発業務を担います。

具体的な業務内容

  • ダンパの機能設計、構造設計
  • 力学モデル(1D/3D)を用いた設計解析、機構解析
  • CAE(強度、固有値、機構、流体、振動等)による性能予測
  • カーメーカとの仕様調整、生産技術・品質管理部門との連携
  • 使用ツール等:MATLAB、RecurDyn、各種CAEツール ,職場環境:4グループ体制(約50名)

この求人は、株式会社アイシンの採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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