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次世代ディーゼルエンジン開発(プロジェクト推進)エキスパート
産業用ディーゼルエンジンの企画立案・開発を担当し、社内関係部署をリードして量産化を推進します。顧客・社会ニーズや技術動向、法規動向を読み解き、新規開発エンジンの仕様決定や開発スケジュールの策定・管理を行います。
750〜900万円/年
募集元で応募する輸送用機器/本社:神奈川県/従業員9,089名/上場
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産業用ディーゼルエンジンの企画立案・開発を担当し、社内関係部署をリードして量産化を推進します。顧客・社会ニーズや技術動向、法規動向を読み解き、新規開発エンジンの仕様決定や開発スケジュールの策定・管理を行います。
750〜900万円/年
募集元で応募するNEW5日前
商品開発提案に基づき、エンジン構造部品の量産開発を遂行し、目標QCDを達成させる職務です。内燃機関エンジニアリングとして、構造部品(シリンダヘッド/ブロック他)の設計/技術開発を行います。
600〜750万円/年
募集元で応募するNEW5日前
部品表システムの企画・運営および情報管理を担当します。設計・開発部門と連携し、BOMの作成・更新、設計変更時の関係部署への展開、データ整備や生産管理・調達部門への連携を行います。
600〜750万円/年
募集元で応募するNEW5日前
大型商用車のADASシステムを中心に、V&V(検証・評価)を推進する評価エンジニアチームのリーダーです。シミュレーションや実車評価、データ解析を通じて評価計画の策定、課題抽出・改善、評価手法の高度化を担います。設計部門やサプライヤなどと連携し、評価業務の推進とチーム運営をリードします。
750〜900万円/年
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資格普通自動車第一種運転免許(必須)・牽引自動車第一種運転免許(歓迎)・自動車整備士(歓迎)
試験走行や実験で開発車両やその部品の品質を確認し、その結果を設計者へフィードバックする業務です。自動車又はその部品の試験評価等を担当し、開発車両の試験運転による評価・データ計測、設備を用いた実験、整備・部品、材料の実験、試験設備のオペレーター等を行います。
450万円/年〜
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国内外のいすゞディーラーで使用する、車両の修理・整備に不可欠なサービスツールを開発・展開します。ディーラー向けサービスツールの故障診断機能の仕様作成やソフト検証、車両情報を活用した機能の企画・開発を担当します。
500〜700万円/年
募集元で応募するNEW5日前
自動運転に関する車両制御ECU/コントローラーの開発を推進します。サプライヤーが開発した要素技術や部品技術をトラックに搭載するため、要求事項の検討やチューニングなどを社内外のメンバーと連携して進めます。経験やスキルに合わせて、ハードウェア・ソフトウェア設計、ブレーキ制御設計、電動パワーステアリング開発のいずれかを担当します。
750〜900万円/年
募集元で応募するNEW5日前
資格普通自動車第一種運転免許(必須)
車両制御・電子プラットフォーム/コネクテッドシステム/SDV開発において、電子電装系の信頼性を確保するための各種評価を行います。車両の試験計画立案から評価・報告までを実施し、HILSや実車環境を使用した実験評価を行います。計測データをもとに商品改良を提案し、評価方法を設定します。
600〜750万円/年
募集元で応募するNEW5日前
実務の主担当または管理職(含む、候補)として、社内の各電子制御システムの開発を担当する部署及びパートナー企業との連携・協業により業務を推進します。車載セキュリティシステムの構想・開発、機能安全設計の統括・高度化・定着、ソフトウェア管理方針の策定・システムの構築を担当します。
750〜900万円/年
募集元で応募する69件中 61〜69件を表示
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