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サービスツール（故障診断機）企画、開発
- 勤務地
- 神奈川県
- 休日
- 年間休日121日
- 雇用形態
- 記載なし
どんな仕事かAIによる生成
国内外のいすゞディーラーで使用する、車両の修理・整備に不可欠なサービスツールを開発・展開します。ディーラー向けサービスツールの故障診断機能の仕様作成やソフト検証、車両情報を活用した機能の企画・開発を担当します。
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応募資格
必須
- 大卒・専門卒以上
【求める業務経験（いずれか）】
- サービスツール（故障診断機開発）経験3年以上
- メーカー/サプライヤーでの電子制御部品開発経験 3年以上
- 業務のシステム化や最適化を提案、推進できるスキル
歓迎
- サービスツール（故障診断機開発）を現場で使用した経験。
- 電子制御部品の通信仕様を理解し、サービスツールの仕様書を作成できるスキル
求める人物像
- 次世代技術に興味を持ち、サービスツールを進化させる意欲
- 自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
- 変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
- 自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
- 自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
- 「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
募集要項最終確認 10/15
- 職種
- システムエンジニア（SE・SIer）
- 雇用形態
- 【試用期間】3ヶ月
- 給与
- 500〜700万円/年
- 給与の詳細
- 年収 500万円〜700万円経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。※昇給年1回、賞与年2回 （今年度実績予定5.6ヶ月）
- 手当
- 家族手当通勤手当時間外勤務手当
- 勤務地
- 藤沢工場（神奈川県）
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- 本社8：45〜17：45 工場：8：15〜17:15※フレックスタイム（指定職場による／1日の標準労働時間8H）
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 年間休日：121日（会社設定カレンダーによる週休2日制）有給休暇：入社年度15日（勤続1年毎1日増、最高20日）
- 福利厚生
- ■赴任費用（引越費用、赴任旅費は当社規定により支給）■福利厚生（社宅・独身寮、食堂、研修センター）
- 社会保険
- 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
- 経験年数
- 3年以上
- 学歴
- 専門学校卒業以上
- 掲載日
- 2026/10/11 15:23（5日前）
- 最終確認
- 2026/10/15 03:26（1日前）
仕事内容
募集背景
- 車両の電子制御化が加速、車両は複雑化によりサービスツール開発業務増加に伴い、即戦力となる人材を強化
職務のミッション
- 国内/海外のいすゞディーラーで車両の修理/整備に不可欠なサービスツールを開発/展開。
職務内容
- ディーラー向けサービスツール（故障診断機能）の仕様作成/ソフト検証
- 車両からの情報活用したサービスツール機能企画、開発
入社後のキャリアプラン
- 3年後 車載電子制御部品の単位でのサービスツールシステム開発担当として業務推進
- 5年後 サービスツール開発リーダーとなり、サービスツール全体の性能及び品質向上を担当
やりがい
- 該当業務は、車両装置に関する最新の知識を開発段階で把握できること。自身の開発するサービスツールを介して、市場でのサービス性向上及び車両価値向上に貢献できること。
職場のイメージ
- 部内でも専門性の高い分野で業務。そのためGrメンバーとの意見交換が活発に行われている。自身のアイデアを言いやすい環境。
この求人は、いすゞ自動車株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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