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マルチ燃料エンジン開発エンジニア(性能適合)
- 勤務地
- 神奈川県
- 休日
- 年間休日121日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
次世代マルチ燃料エンジンの性能適合開発をリードし、排出ガス・燃費・出力・ドライバビリティ等の性能バランスを実現します。性能適合チームの技術的な取りまとめ役として、関係部門と連携し、性能判断やプロジェクト推進を担います。SIエンジンを中心とした性能適合開発、評価結果に基づく方針の取りまとめ、技術動向の調査・分析、認証試験への対応を行います。
この求人に応募
応募資格
必須
- 理工系大学卒 相当以上
求める業務経験
- SI（ガソリン）エンジンの性能適合開発経験
- エンジン性能適合において、複数の性能領域・担当者を横断して技術的な取りまとめを行った経験（目安として5〜10名程度のチーム・プロジェクトをリードした経験）
求めるスキル
- SIエンジンの性能適合スキル（SIエンジンの適合手法、INCA等の開発ツール、法規理解など)
- 性能適合の取りまとめ、性能判断
言語
歓迎
- CIエンジン性能適合開発業務経験
- CIエンジンの性能適合スキル（SIエンジンの適合手法、INCA等の開発ツール、法規理解など)
求める人物像
- 自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
- 変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
- 自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
- 自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
- 「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
募集要項最終確認 10/15
- 職種
- 研究職（応用研究員）
- 雇用形態
- ・正社員3ヶ月
- 役職
- エキスパート
- 給与
- 750〜900万円/年
- 給与の詳細
- 経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。750万円〜900万円昇給年1回、賞与年2回 （今年度実績予定5.6ヶ月）
- 手当
- 家族手当通勤手当時間外勤務手当
- 勤務地
- 神奈川県
- 働き方
- 在宅勤務制度あり
- 勤務時間
- 本社8:45〜17:45 工場8:15〜17:15※フレックスタイム（指定職場による／1日の標準労働時間8H）
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 年間休日：121日会社設定カレンダーによる週休2日制有給休暇：入社年度15日（勤続1年毎1日増、最高20日）
- 福利厚生
- ■福利厚生（社宅・独身寮、食堂、研修センター）
- 社会保険
- ■保険制度（健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険）
- 学歴
- 大学卒業以上
- 掲載日
- 2026/10/11 15:23（5日前）
- 最終確認
- 2026/10/15 03:26（1日前）
仕事内容
募集の背景
- マルチ燃料エンジン開発エンジニアの開発推進のための人員強化。
職務のミッション
- 次世代マルチ燃料エンジンの性能適合開発において、排出ガス・燃費・出力・ドライバビリティ等の各性能を総合的に捉え、最適な性能バランスを実現するための適合開発をリードします。また、性能適合チームの技術的な取りまとめ役として、各担当者や設計・車両実験等の関係部門と連携しながら、性能判断およびプロジェクト推進を担っていただきます。
職務の内容
- SIエンジンを中心とした性能適合開発（燃焼、燃料噴射・点火、排出ガス、ECU適合等）
- 排出ガス・燃費・出力・ドライバビリティ等の評価結果を踏まえた性能判断および適合方針の取りまとめや、性能適合チームの技術的なリード、進捗・課題の取りまとめ
- 他社製品、技術トレンド、法規動向等の調査・分析および開発への反映
- エンジン性能・排出ガス・燃費等に関する認証試験への対応
この求人は、いすゞ自動車株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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