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3か月前
DX戦略本部で、グループ全体向けセキュリティ施策の企画・立案・推進を担います。関係部門との調整・合意形成や複数施策の同時並行管理を行い、施策推進のリーダーやリーダー補佐を担います。
3か月前
DX戦略本部にて、各事業部門のDX推進を、担当者もしくはリーダーのポジションで、ご担当いただきます。具体的には、事業部門に入り込み、DX案件の企画・具体化・推進を行って頂きます。
3か月前
ADAS機能（EyeSight）のHMI機能について、システム・ソフトウェアの設計や検証、新規技術・デバイスの先行開発を担当します。HMI仕様の整合、モデル作成、台上・実車評価、試験車向け表示環境の構築・運用などを行います。
3か月前
スマートエントリーシステムやデジタルキー製品におけるシステム・ソフトウェア開発を担当します。ご経験に応じて、担当機能の仕様設計、ソフトウェア設計、評価・解析、検証、設計レビューなどを行います。将来的には上流工程やPL業務へ役割を広げていただくことを期待しています。
3か月前
ロボットディビジョンを担当する情報システム部門で、Azureを中心としたクラウドプラットフォームを活用するアプリケーション開発、サーバ等の環境構築、運用設計を担当します。社内情報資産を活用する仕組みや周辺システムとの連携に関する要件取り纏め、プロジェクトマネジメント、ベンダマネジメントも行います。
3か月前
DX戦略本部において、川崎重工グループ全体のITインフラ整備のプロジェクト推進、または社内ネットワークの設計・構築を担当します。情報インフラの標準化やOAインフラ整備・グローバル展開、統合ITサポートセンター構築、ネットワーク認証方式の刷新などを推進します。
3か月前
DX戦略本部で、製造現場のデータ収集・活用による製造ＤＸを推進するシステムの設計・開発を担当します。工場の課題を抽出・分析し、システムで解決することで、製造現場やサプライチェーンの業務改革を実現します。
3か月前
次世代ADAS機能のサイバーセキュリティ開発を担当します。EyeSightシステム全体を俯瞰し、サプライヤとの協議や社内関係部署との連携を通じて、堅牢なシステムの実現方法を検討します。ADAS機能を支えるサイバーセキュリティチームをリードする業務です。
3か月前
EPS向けECUのシステム／ソフトウェア設計・開発を担当します。経験に応じて仕様検討・設計・実装・評価から始め、要求分析やシステム設計、顧客との仕様調整へ担当領域を広げます。将来的にはPLとして開発推進も担います。
3か月前
インフォテイメントシステムやテレマティクスシステム等の性能開発・評価を担当します。性能企画や目標性能の立案、テストケース構築、評価計画の立案と推進、新たな評価手法の検討・構築などを行います。企画・設計・ベンダ・サプライヤと連携し、製品品質・性能・仕様の構築を進める仕事です。
3か月前
船舶海洋Divにおけるセキュリティ・インフラ領域を中心としたエンジニアリング業務全般を担当します。情報セキュリティ対策の企画・設計、インフラ基盤の更改計画、Windowsサーバや仮想化基盤の構築・運用保守、ネットワークや各種システムの運用・保守などを行います。インフラ更改やセキュリティ施策に関わり、計画立案から導入、運用、改善まで主体的に担当します。
3か月前
鉄道車両が走行するレールをモニタリングし、異常を検出するシステムの開発に携わります。顧客へのシステム提案や、顧客と協力した開発、取得データの分析と異常検出ソフトウェアの開発を行います。プラットフォームエンジニアリング（DevSecOps）の推進と、内製開発チームメンバーの取りまとめも担当します。
3か月前
アイサイトX/ACCの性能開発業務として、周囲の環境に合わせた加速・減速制御を実現します。センサや人工衛星の情報を用いた認識ソフトウェア設計、車両制御ソフトウェア設計、実車での評価実験や性能目標設定などを担当します。前後制御に特化したADASシステムを扱い、海外での走行確認も行っています。
3か月前
鉄道車両及びレールをIT技術でモニタリングし、異常を検出する装置の開発に携わります。客先と協力したシステム開発、データ分析、装置の検証、車両への装置搭載時の国内・海外出張対応を行います。
3か月前
サービスロボットプロジェクトにおいて、クラウドサービスシステムの企画設計・開発管理・運用構想作成・運用（DevOps）を担当します。ロボット管理SaaSのSDKを用いたサービス機能開発や、ユースケースごとのUI／UX開発に携わります。今後、SaaSではカバーできない範囲の独自ロボットサービスシステムを開発する可能性があります。
3か月前
パブリッククラウドを中心に、ロボット群管理・タスク管理・データ収集等を担うクラウドサービスの設計・実装・運用を担当します。顧客現場の制約を前提とし、エッジ（ロボット）側のチームと連携しながら、フィジカルAIの社会実装に向けたクラウド基盤を作り上げます。
3か月前
本社の経理・財務スタッフとして、拠点計上伝票や固定資産の管理、決算・監査対応を担当します。スタッフ2名への実務指導・教育や進捗フォロー、経理プロセスの業務効率化・改善も担います。適性に応じて業務責任者へのステップアップを想定しています。
3か月前
当社取扱4ブランド（フェラーリ、ロールス・ロイス、ベントレー、ランボルギーニ）の新車・中古車販売、買取り・下取りを担当します。ショールームやイベントでのご案内・商談、オーダーメイド車のカスタマイズ提案、点検・車検のフォロー、サーキットイベントの運営などを行います。
3か月前
セールス担当として、フェラーリ、ベントレー、ロールス・ロイスの新車・中古車販売、買取り・下取りを担当します。ショールームやイベントでのご案内・商談、オーダーメイド車のカスタマイズ提案、点検・車検などのフォロー、サーキットイベントの運営を行います。受注生産が基本のため、受注から納車まで1年半～2年かかります。
3か月前
アイサイト操舵支援機能の提案、カメラ画像認識・車両制御ソフトウェアの設計、適合、品質担保を担当します。先行開発と量産開発において、業界動向の調査、アルゴリズム検討、検証、実車試験、車種適合などを行います。
3か月前
フェラーリの新車・中古車の販売および買取り・下取りを担当します。ショールームやイベントでの案内・商談、オーダーメイド車のカスタマイズ提案、点検・車検などのフォロー、サーキットイベントの運営を行います。受注生産が基本で、受注から納車まで1年半～2年かかります。
3か月前
ロボットを対象としたクラウドサービスの開発実務を担当します。クラウド上のプラットフォームROBO CROSSに関わり、経験によってはサービスの開発方針策定や要求分析、アーキテクチャー設計、外部協業会社との技術的な折衝、チームリーダー業務も担当します。
3か月前
鉄道車両を対象とした装置・システム開発を担当します。システム／装置開発の設計・開発推進や、センサデータ・時系列データ等を用いた分析・解析を行い、分析結果をシステム改善に反映します。鉄道車両や装置のデータを活用し、鉄道の安全性・信頼性およびメンテナンス効率の向上に貢献するポジションです。
3か月前
ADASセンサおよび周辺ECUのシステム仕様策定、制御開発を担当します。要求分析・仕様策定を中心に、車両企画に基づく仕様検討、サプライヤーとの折衝、制御ロジックの検討、実車試験データの解析・検証などを行います。将来的には個別機能の取りまとめやチームリーダー業務を担います。
3か月前
受配電設備に関する特許の取り纏めや、技術的な会社間契約締結の取り纏めを行う業務です。発明者の特許出願支援、出願工程管理、他社特許対策、特許関連費用管理などを担当します。将来的には知財戦略の立案や、秘密保持契約・共同開発契約等の取り纏めも行います。
3か月前
防衛省向けミサイルシステムに関わるソフトウェア設計を担当し、主に発射装置を担当します。適性や経験を考慮し、UI・機構制御・通信・センサ設計、プログラム実装、社内試験監督、技術試験対応などの業務を複数担当します。入社後は1〜2年を想定したOJTで知識と経験を積みます。
3か月前
建設機械の車体制御ソフトウェア開発を担当します。ショベル向けコントローラのアプリケーションソフトウェア開発をはじめ、制御ソフトウェアの仕様検討・設計・実装・評価、車体制御やインターフェース設計などを行います。
3か月前
建設機械向け制御システムの開発を担当します。新油圧制御システムや、油圧機器・車体動作性能を最適化する制御技術を開発し、センサー入力や作業機の状態に応じた動作制御を構築します。モデルベース開発やAIを活用した制御ソフトウェア開発の効率化、現地試験調整、社内外との折衝も行います。
3か月前
タービン発電機および関連機器の現地工事について、見積・計画・実行を担当します。工事実行時には現場代理人や技術者として現地派遣され、工事責任者・主任技術者対応や組織づくりにも携わります。国内工事に加え、海外への現地派遣に対応する場合があります。
3か月前
BEV/HEV車のBSW、ミドルウェアの設計及び評価を担当します。自動車のECUや組み込みシステムにおける基本ソフトウェアについて、試作開発の要件定義・開発・評価から、量産化に向けたサプライヤへの仕様提示やプロジェクト管理まで一連の開発を行います。
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