英語を活かせる求人（110ページ目）

9日前

車両生産技術開発 先行技術開発・試作

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

AI・デジタル技術を活用し、新車準備業務の効率化・高度化を実現する業務革新を推進するエンジニアポジションです。関係部署や外部パートナーと連携しながら、生産技術領域におけるデジタル活用・AI活用を進めます。

9日前

車両生産技術開発 塗装技術 高粘度材料ロボット塗布開発エンジニア

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

塗装シーリング等の高粘度材塗布＆検査に関するプロセス自動化開発および量産工場の立ち上げ業務を担当します。設備標準化、グローバル展開業務も行います。

9日前

車両生産技術開発 プラント・メンテナンス技術 生産技術 設備信頼性技術エンジニア

栃木県雇用形態の記載なし休日の記載なし

パワートレイン工場における生産設備 (鋳造・ユニット加工など)の保全を通じて、工場の生産パフォーマンス向上を目的として業務を行う。設備更新計画策定と実行、稼働向上のための保全技術/信頼性向上技術改善、設備診断技術の適用開発、工場保全機能の基盤強化を担当する。

9日前

設備信頼性技術エンジニア

栃木県雇用形態の記載なし休日の記載なし

パワートレイン工場におけるエンジン／ファイナルドライブの機械加工・組立設備の保全を通じて、工場の生産パフォーマンス向上を目指す職種です。設備更新計画の策定と実行、保全・信頼性向上技術の改善、設備診断技術の適用開発、工場保全機能の基盤強化を行います。

9日前

生産部門におけるコンプライアンス専門スタッフ 担当職

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

生産・SCM部門におけるコンプライアンス・法令遵守活動全体を統括する担当職です。職場からの法規や社内ルールに関する質問への回答、遵守状況のモニタリング、適正取引の仕組み構築・改善、契約書の作成支援と管理、部門内教育などを行います。対象は全工場と生産技術本部など、生産・SCM部門全体です。

9日前

サプライチェーンマネージメント 技術職 新車開発 サプライチェーン最適化×包装設計エンジニア

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

新車開発の早い段階から、部品の形状・仕様、調達先、モノの流れに踏み込み、物流・荷姿の観点で前提を最適化します。荷姿仕様の合意形成・立上げや、量産後の原価低減を推進します。関係部署と連携し、全社活動を横ぐしで推進するポジションです。

9日前

生産技術 設備信頼性技術エンジニア

神奈川県横浜市雇用形態の記載なし休日の記載なし

パワートレイン工場の生産設備の保全を通じて、工場の生産パフォーマンス向上を目指す職種です。設備更新計画の策定・実行、稼働向上のための保全技術や信頼性向上技術の改善、設備診断技術の適用開発などを担います。

9日前

車載セントラルECU・電子アーキテクチャ開発エンジニア

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

車両全体を考慮した電子アーキテクチャと、セントラルECUの設計・開発を担当します。サイバーセキュリティ、車両診断、ソフトウェアアップデートなどのシステム設計や、車載コンピュータ間の機能配置・通信設計を行います。

9日前

車両生産技術開発 先行技術開発・試作 内製試作 エンジニア

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

内製試作を拡大・実行するため、試作要求を形にする最適形状・材料・工法の提案、新構造・新工法の試作技術開発と適用戦略の立案・実行、他社ベンチマークや工法開発を担います。設計から部品製作、車体・車両組立までの工程を有する部署で、生産技術他部署や開発と連携し、将来技術や未来のクルマの試作を通じて新車開発に貢献します。

9日前

車両生産技術開発 先行技術開発・試作 AIロボティクス/ロボット制御エンジニア

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

フィジカルAIロボットの適用に向け、ロボット制御に関わる要素技術、アプリケーション、設備の開発を行います。力触覚が必要な接触タスクの安定制御、センサのフィードバック統合、ロボットアームの動力学モデル化、リアルタイム動作パイプラインの構築やシミュレーションでの検証を担います。

9日前

車両生産技術開発 先行技術開発・試作 AIロボティクス/モーションプランニングエンジニア

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

フィジカルAIロボットの適用に向けた、モーションプランニングに関わる要素技術、アプリケーション開発を担う。経路計画の設計・実装、衝突回避・拘束付きプランニング、把持候補生成・最適把持の推定、挿入・擦り合わせ等の接触タスク計画を行う。知覚とプランニング/制御の統合や、シミュレーションでの動作検証も行う。

9日前

鋳造生産技術開発エンジニア ※新商品、新構造

神奈川県横浜市雇用形態の記載なし休日の記載なし経験3年以上

アルミ車体鋳物部品または鋳鉄部品のサイマル業務、パワートレイン部品の生産技術、工法技術開発を担当します。従来部品から新規部品の企画～量産までを担当し、新規の生産技術開発にも携わります。

9日前

車載用全固体電池の生産技術開発エンジニア (パイロットライン工程設計 電極工程）

神奈川県横浜市雇用形態の記載なし休日の記載なし

日産自動車横浜工場のASSBパイロットラインで、電極工程の工法開発を担います。製品研究開発段階から設計部署と連携し、生産性の視点を製品設計に織り込むほか、開発試作や試作設備の導入・改造、量産工程に向けた工法技術開発に取り組みます。

9日前

パワートレイン組立生産技術エンジニア（バッテリー／モーター／エンジン／ドライブトレイン）

神奈川県横浜市雇用形態の記載なし休日の記載なし

エンジン、モーター、ドライブトレイン、バッテリーなどのパワートレインおよび新部品・新ユニットの量産に必要な工程、工法、設備開発と生産設計・量産設計を行います。新製品の生産ライン計画・立上げ、基準作成、海外拠点などへの技術支援、自動化設備・ロボット導入や新工法の技術開発、量産後の安定生産・歩留まり改善を担当します。

9日前

設備設計・設備技術エンジニア (機械設計領域)

神奈川県横浜市雇用形態の記載なし休日の記載なし

電池・エンジン部品・足回り部品など、パワートレイン生産用設備の開発・設計・製作を担当します。設備や要素技術の調査・採用、設備課題の洗い出しと対策、製品開発への参画を行います。設備コンセプトの検討・提案や要素検証を通じて妥当性を評価し、量産用生産設備へ適用します。

9日前

次世代e-power/HEVユニット 機械加工 生産技術エンジニア

神奈川県横浜市雇用形態の記載なし休日の記載なし経験3年以上

次世代e-power/HEVユニットの機械加工生産ラインの設計・立上げを実行します。新ユニット生産に向けた準備や新工法の調査、現有生産ラインの生産性向上・コスト低減、海外工場の生産ラインへの展開を担当します。

9日前

ドライブトレイン部品機械加工 生産技術エンジニア（デフ,ファイナルドライブ）

栃木県雇用形態の記載なし休日の記載なし

ドライブトレイン部品の機械加工量産工程の企画・立上げをリードし、「安定加工・高品質・低コスト」を実現する生産技術を具現化するポジションです。機械加工ラインの生産設計、工程設計、設備導入、既存量産設備の改造および生産性改善などを担当します。量産立上げや品質安定化活動、コスト競争力工場活動を通じて、信頼性の高い量産ラインの維持・発展を担います。

9日前

SCM 戦略DXリーダー

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし経験2年以上

SCM本部において、自動化×AIを前提とした次世代サプライチェーン構想の企画・実行や、需給計画・調達・物流・生産連携などの業務改革をリードします。AI活用を含むDXプロジェクトを構想から定着まで統括し、社内外のステークホルダーを巻き込んで変革を推進します。組織・人財・文化の変革も含め、持続可能なDX基盤づくりを担います。

9日前

車載インフォテインメント（IVI）システム開発・プロジェクト推進エンジニア

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

本ポジションでは、技術的なバックグラウンドを活かしながら、社内部門、海外開発拠点、海外サプライヤなど多くの関係者と連携し、IVIシステムの企画・要件整理から設計レビュー、課題解決、量産立ち上げまでを推進します。技術を理解したうえで、多くの関係者を巻き込みながらシステム全体を成立させる役割です。

9日前

コネクティドカー（オフボード）_ システム設計エンジニア

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

グローバル市場向けのコネクテッドカーサービスを支えるクラウドシステムについて、要件定義やソリューション検討を推進するシステム設計エンジニアの募集です。コネクテッド関連の新技術・新サービスの要求分析やシステム要件設計、国内外の関係者と連携したフィジビリティスタディや仕様調整を担当します。

9日前

コネクティドカー（オンボード）_システム開発PMO

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

SDVの実現に向け、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供するコネクテッド技術の車載システムを開発しています。コネクテッドサービスの開発マネジメントや、グローバルで多くの車種に展開するためのPMO業務を担います。次世代IVIシステムの構想実現に向けた技術的な方向性や見積りを取りまとめ、ビジネスチームに提案する業務も担当します。

9日前

組み込みソフトウェア開発エンジニア（自動運転・SDV・他）

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし経験3年以上

自動運転システム・ボディ電装・セキュリティゲートウェイ向けECUの量産ソフトウェアを開発します。システム要求に基づく設計・開発に加え、安全機構の折込、要求分析、実装、テスト、リリース管理や海外サブコントラクタの委託管理などを担当します。

9日前

コネクティドカー 車載サイバーセキュリティエンジニア

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ領域で、システムの脅威分析・リスク評価、対策案の立案・実装、法規対応、市場投入後の車両・サービスの脆弱性や攻撃の監視を担当します。次世代電子アーキテクチャのセキュリティ基盤技術の先行開発や、国内外の標準化団体への参加も行います。

9日前

コネクティドカー_ クラウドサイバーセキュリティエンジニア（一般層 課長代理職/総括職/担当職）

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

資格情報処理安全確保支援士(歓迎)

コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ領域で、システムの脅威分析・リスク評価、対策案の立案・実装、法規対応、市場投入した車両・サービスの脆弱性や攻撃の監視を担当します。次世代電子アーキテクチャのセキュリティ基盤技術の先行開発や、国内外の標準化団体への参加も行います。

9日前

電動車両向けパワートレインシステム先行技術開発業務

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

将来の日産車に適用する競争力の高いHEV・電動システムの技術企画および先行技術開発を担当します。量産開発の前段階において、HEVパワートレイン全体を俯瞰し、将来技術の構想立案から性能・成立性検証までを一貫して推進します。

9日前

車両電子電装制御システム部品開発エンジニア

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

次世代電子技術の車載システムや、車両搭載に向けたシステム・コンポーネントの技術開発を行う求人です。電子電装部品やUWB・NFCを用いたシステム、メカトロシステム部品などの設計開発を担当します。次世代の新技術開発から車両の立ち上げまで幅広く関わり、電子技術およびシステムを総合的に開発する部署です。

9日前

コネクティドカー（オフボード）_ アプリケーション&クラウド開発 プロジェクトマネージャー

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

グローバル市場を対象に、コネクテッド技術を活用したサービス創出や、クラウド・モバイルアプリケーションなどのコネクテッドシステム開発を推進するプロジェクトマネージャー。開発プロジェクトの計画策定・進捗管理、国内外のステークホルダーとの連携、プロセス改善や新規プロセスの立案を担う。

9日前

カメラシステム開発エンジニア

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし

次世代アラウンドビューモニター、ドライブレコーダ、車室内外カメラを活用した機能など、車載カメラシステムの開発を担当します。車両レベルで仕様・性能を自ら検討・決定し、関係部署や国内外のサプライヤと調整しながら、量産まで開発を進めます。

9日前

SDV車載ソフトウェア更新システム（OTA）開発エンジニア

神奈川県厚木市正社員休日の記載なし

車載ECUや各種ソフトウェアを無線で更新するソフトウェアアップデート基盤の開発を担うポジションです。システムの企画・設計から法規対応、認証取得、量産適用までを担当します。OTA更新システムの要求定義・要求分析・システム設計や、セキュリティ・認証機能の開発などを行います。

9日前

Japan Tax Compliance Manager / General Manager

勤務地の記載なし雇用形態の記載なし休日の記載なし経験10年以上

This role is responsible for leading Japan tax compliance and governance activities while supporting business growth through close collaboration with internal and external stakeholders. The position requires both strong technical expertise and the ability to drive cross-functional initiatives in a dynamic environment.