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ハイブリッド車のシステム・制御設計及び適合
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県浜松市
- 休日
- 記載なし
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
ハイブリッド車のシステム検討、パワートレイン制御の開発、車両燃費・排ガス・ドライバビリティなどの適合を担当します。コンセプト立案やハイブリッドシステム設計、ECUの制御要求仕様作成、実機テストデータを用いた開発性能検証・適合業務を行います。
この求人に応募
応募資格
必須
下記いずれかの分野に関する知識をお持ちの方
- 機械工学、電気・電子工学、情報工学
- プログラミング、ソフトウエア開発
- 高専卒以上
- 普通自動車第一種免許(MT必須)
歓迎
使用ツール
募集要項最終確認 11/12
- 職種
- 組み込み・ファームウェアエンジニア
- 雇用形態
- 正社員
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 本社(静岡県浜松市)相良工場・相良コース(静岡県牧之原市)
- 働き方
- 記載なし
- 福利厚生
- OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。・全社教育:役職者研修、部門別研修 等・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
- 学歴
- 短大・高専卒業以上
- 掲載日
- 2026/07/03 21:13(133日前)
- 最終確認
- 2026/11/12 15:06(1日前)
仕事内容
業務内容
- ハイブリッド車のシステム検討及びパワートレイン制御の開発及び車両燃費、排ガス、ドライバビリティなどの適合に関わる業務をしていただきます。
具体的には
- 部署全体としては約90名の規模であり、20代~30代の若手技術者+量産経験豊富なエキスパートのワンチームでハイブリッド車両開発に取り組んでいただきます。担当業務を過度に細分化するのではなく、実機に触れられる環境で皆で一緒になってプロジェクトに取り組める環境・組織風土が特徴です。
- コンセプト立案、目標性能設計、ハイブリッドシステム設計、パワートレインECUの制御要求仕様作成
- シミュレーション解析技術、新開発プロセスの構築
- 実機テスト(実車、HILS)データを用いた開発性能検証/適合業務
採用背景
- 各国政府が掲げる達成目標時期に基づき、各国のカーボンニュートラルを達成を目指しています。またお客様の選択肢を広げ、地域ごとのニーズに合わせた製品・サービスを提供するという考えで、活動を行なっています。この活動の取り組みとして、ハイブリッドの開発を強化しています。
部門のミッション、ビジョン
- お客様を笑顔にする良質な製品を早期に届けるため、MBDを活用したハイブリッドシステムのシステム設計や制御機能設計、及びシステムベンチや車両を用いた性能評価や適合確認を進めています。
入社後の教育体制/フォロー体制
- OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
- 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
- その他、以下のような研修・教育があります。
- 全社教育:役職者研修、部門別研修 等
- 自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
仕事のやりがい
- 最新の設計手法(MATLAB/simulinkや実験計画法)、実験設備(システムベンチやHILS)を積極的に導入しており、これらを開発に活かすことでスキルアップすることができます。
- 若手から海外出張(スズキがトップシェアを誇るインドが主な渡航先となります)や仕入先との協業などやりがいある仕事を任され、やり遂げたときに達成感が実感できます。完成車、パワートレインに触れて、制御構築や適合確認を行うため、開発を実感しやりがいを感じることができます。
- 広くチャレンジできる風土があり、プロジェクトやワーキングのリーダーとして自身の考えを取り入れ、チーム、関係者と連携して業務を進めることができます。
この求人は、スズキ株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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募集元の採用ページから応募できます
応募はスズキ株式会社の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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