ファームウェアエンジニア条件を変える閉じる
車載制御ECU開発者
給与
応相談※ 募集要項に金額の記載がなく、経験・能力などに応じて決まります
- 勤務地
- 愛知県名古屋市
- 雇用形態
- 記載なし
- 働き方
- 記載なし
- 年間休日
- 122日
完全週休2日
要約求人票をもとにAIがまとめたものです
ハイブリッド車におけるECUの制御仕様の設計・引き当てを行います。制御ロジックの設計や要求仕様書の作成、法規に基づく申請書作成、車両を使用した評価などを担当します。大手自動車メーカに常駐している弊社チームメンバと一緒に、上記の何れかの業務を行います。
応募資格
必須
- プログラム設計の経験がある方
- 基礎的なC言語が読める方(設計経験があれば)
歓迎
求める人物像
- 人と話すのが好きな方
- 車が好きな方
使用ツール
募集要項最終確認 10/1
- 職種
- ファームウェアエンジニア
- 雇用形態
- 記載なし
- 給与
- 応相談
- 給与の詳細
- ※給与詳細は経験・能力・担当業務を踏まえて決定します。年1回(4月)年2回(7月、12月) ※業績次第では、春に決算賞与支給あり
- 手当
- 時間外勤務手当(残業手当)通勤手当住宅手当家族手当資格手当
- 勤務地
- 愛知県名古屋市東京都大阪府
- 働き方
- 記載なし
- 年間休日
- 122日
- 休日・休暇
- 年間休日122日完全週休2日制(土日)祝日年末年始有給休暇(初年度10日、1年超17日、2年超20日付与)翌年度を限度として繰越夏季休暇は有給休暇取得を奨励慶弔休暇特別休暇
- 福利厚生
- 奨学金返済支援制度情報資格取得報奨金制度育児・介護休業制度財形貯蓄制度確定拠出企業年金制度退職金制度従業員持株会制度慶弔金制度保養所(志賀高原ダイアパレス)契約施設(エクシブリゾート)定期健康診断健康相談メンタルヘルス
- 社会保険
- 健康保険組合、厚生年金、雇用保険、労災保険
- 掲載日
- 2026/07/03 16:27(91日前)
- 最終確認
- 2026/10/01 09:39(1日前)
仕事内容
職種
- 車載制御ECU開発者
採用部門
- モビリティソリューション(MS)事業部
業務内容
- 車両制御仕様開発支援、評価 SILS、MILSの構築検討
- 客先システムのカスタマイズ、メンテナンス
- 運用改善、支援
- 車両法規向けOBD申請書作成
- 車載制御ECU仕様開発
- ハイブリッド車におけるECUの制御仕様の設計・引き当てを行います
- 制御ロジックの設計、要求仕様書(部品仕様書)作成
- 車両に応じた部品仕様書の引き当てを行い、車両引き当て仕様書を作成
- 法規に基づく申請書作成
- 作成した仕様書に対して車両を使用した評価(テスト)、ロジック(C言語)調査
- ※大手自動車メーカに常駐している弊社チームメンバと一緒に、上記の何れかの業務を行います
- ※プログラミング作業はほぼなく、他部署との説明・調整業務が多くなります
この求人は日本インフォメーション株式会社の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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- パワトレイン制御ECU用の電特検査アルゴリズム開発(ハードウェア領域)
- 車載プラットフォーム・基盤ソフトウェア領域
- 電動化・パワートレイン制御ソフトウェア領域
- 車室内乗員認識システムの先行・量産開発においてAIモデルの車載システム化をリードするシステムエンジニア
- 排ガスセンサの制御ソフトウェア設計開発
- モビリティ制御MBD開発(MATLAB/Simulink)
募集元の採用ページから応募できます
応募は日本インフォメーション株式会社の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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働き方・年収で探す
- 年収400万以上34,921
- 完全週休2日31,165
- 年間休日120日以上32,168
- 賞与あり31,733
- 退職金あり29,098
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