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SDV開発領域Tech Specialist(自動車業界・新事業開発)
680〜930万円/年
※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 東京都港区
- 休日
- 記載なし
- 雇用形態
- 正社員
- ハイブリッド勤務
- 在宅勤務あり
どんな仕事かAIによる生成
自動車OEMと共創する形でNECの新たな事業を創出するプロジェクトで、技術メンバーとして製品・サービス開発を担う職種です。SDVのソフトウェア開発環境、AD/ADAS、E/Eアーキテクチャ、IVIのいずれかの領域で、AIモデル開発や機能開発などに携わります。
この求人に応募
応募資格
必須
<主任の場合>
- ソフトウェア開発エンジニアの実務経験5年以上
- プログラミング経験(言語問わず)
<プロフェッショナル(課長相当)の場合>
- ソフトウェア開発エンジニアの実務経験7年以上
- プログラミング経験(言語問わず)
- プロジェクトマネジメント経験
歓迎
求める人物像
- 変化を恐れず、むしろそれに順応できる方
- 自ら考え、目標を定め、やりきる熱意を持ち、失敗を恐れず積極的に行動できる方
- 仕事は与えられるものではなく、自らが主体的に企画遂行するという考えを持った方
- 幅広い分野、自分がこれまであまり触れて来なかった領域への好奇心が旺盛な方
使用ツール
募集要項最終確認 10/27
- 職種
- テック
- 雇用形態
- 正社員を想定
- 役職
- 主任 〜プロフェッショナル(課長相当) レベルを想定
- 給与
- 680〜930万円/年
- 給与の詳細
- 年収680万〜930万円程度月給44万〜61万円程度(月額基本給35万〜49万円程度を含む)※前職年収を考慮、当社規定による年収930万〜1200万円程度月給58万〜80万円程度(月額基本給58万〜80万円程度を含む)※前職年収を考慮、当社規定による
- 勤務地
- 東京都港区(セレスティン芝三井ビルディング)
- 転勤
- 会社の定める場所(該当する場合はテレワークを行う場所を含む)
- 働き方
- リモートワーク:週半分以上可能入社3か月程度は出社を比較的に多めにして頂く可能性があります。
- 業務の変更の範囲
- 会社の定める職務
- 就業場所の変更の範囲
- 会社の定める場所(該当する場合はテレワークを行う場所を含む)
- 経験年数
- 5年以上
- 掲載日
- 2026/07/24 18:39(95日前)
- 最終確認
- 2026/10/27 00:16(今日)
仕事内容
職務内容
- 以下いずれかの領域で技術メンバーとして製品・サービス開発を担って頂くことを想定しております。
SDVにおけるソフトウェア開発環境
- SDVに関わるAIモデルをMLOPSを構築することで効率的に生成するための開発となります。そのため、NEC内の基礎研究所と連携して、エージェントを含むマルチモーダルな最新のAIを活用した開発に携わることができます。
- アジャイル的にプログラミングとAIを活用頂きながら業務頂くことになります。
AD/ADAS関連
- 認識、予測、計画に関するAIモデル開発、及び、将来的にはE2Eでの完全自動化に向けた取り組みをしています。NEC内の基礎研究所と連携したトライアルとしての位置づけでの実績作りからとなりますが、上記のSDVにおけるソフトウェア開発環境を活用して今後、開発を加速している領域に携わることができます。
- AIモデルの検証のためにアジャイル的にプログラミングとAI検証するためにシミュレーション、及び、実車を活用した評価を頂く、業務となります。
E/Eアーキテクチャ関連(特にコネクティブ領域)
- SDVの根幹に関わるアーキテクチャを踏まえて、継続的にSWを更新するための開発に携わることができます。
- アーキテクチャとそれに基づく機能配置の検討から開始し、その後NECとしての機能適用のための開発を実施する形となります。
IVI関連
- NECが得意とする認証や各種特徴量を利用した分析、AIを活用した取り組みを基盤にIVIの中でサービスを顧客価値の新規創出する活動に携わることができます。
- アジャイル的にプログラミングとAIを活用頂きながら業務頂くことになります。
ポジションのアピールポイント
- 最先端のSDVの実現に直接的に関わることができるポジションです。
- SDV開発においては、大規模システム開発のノウハウ等NECの知見が活かせる部分が多々あると考えており、自動車OEMとの共創を通じて、新たな自動車開発のプロセスの創出に関わることができる、他では得難い経験が得られます。
この求人は、日本電気株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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