【主任クラス】鉄道交通システムのシステム設計・開発のエンジニア

必須

• 顧客対応業務経験（目安：3年以上）
• システム設計経験（目安：3年以上）
• システム製品における基礎的なソフトウェア、ハードウェア、ネットワークの知識

歓迎

• 鉄道分野でのシステム設計業務経験

求める人物像

• People Champion（一人ひとりを活かす）：多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
• Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
• Innovation（イノベーションを起こす）：新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
• 協調性があり、社内外の関係者と良好なコミュニケーションが取れる方
• 積極性があり、自主的に行動できる方

使用ツール

募集背景

• これまで築き上げてきた鉄道交通システムをはじめとするインストールベースのOTデジタルアセット（Lumada2.0）を活用し、デジタルによる提供価値の拡大とデジタルサービス事業の成長（Lumada3.0）の早期確立を狙うため、エンジニアを広く募集します。

職務概要

• 列車運行管理システム、電力管理システム、設備管理システム、ダイヤ作成装置のシステム設計取り纏め業務をベースに、デジタルサービス事業の成長に向けたインテグレーションにより顧客への新規提案等を担当していただくことで考えていますが、応募者の経験・希望・適性を考慮した上で決定します。

(1) 製品設計開発

• ソフトウェア、ハードウェア、ネットワーク、ITなどのエンジニアリング経験を生かし、顧客要件・顧客課題を基に、インテグレーションによる新規デジタルサービスの提案、製品の設計・製作に必要な仕様を確定させ、取り纏め者として社内外の関係者と調整しながらシステム設計を行う。

職務詳細

• 列車運行管理システム、電力管理システム、設備管理システム、ダイヤ作成装置のシステム設計取り纏め業務
• (1) 提案活動（顧客要件・課題を基に、新規デジタルサービスを含め提案資料を作成し、提案活動を行う）
• (2) システム設計（システム構成図、機能仕様書などの設計書を作成する）
• (3) システム試験（製作したソフトウェア・ハードウェアのシステムとしての総合試験を行う）
• (4) プロジェクト管理・調整（プロジェクトの工程・進捗・コスト管理、関係者との調整を行う）

ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス

• 近年、公共交通機関としての鉄道は大変注目を集めており、今後も成長が期待されます。これまで培った成熟した制御技術(OTデジタルアセット（Lumada2.0）)に加え、Aiなどに代表される最先端のIT技術開発とインテグレーションにより、IT・OT両方の技術を生かした新規デジタルサービス事業の成長（Lumada3.0）にチャレンジすることができます。公共交通機関という求められる品質レベルは非常に高く責任も重いですが、モノづくりを通して自らが作ったシステムが多くの人の役に立ち、社会課題の解決に貢献することができる大変やりがいのある仕事です。

働く環境

• グループは20代の若手から60代のベテランまで幅広い年齢層の約50名で構成されます。
• ロケーションフリーでシステム設計ができる環境が整っているため、水戸の開発拠点はもとより自宅や関西分室や各地のリモートオフィス・支店においてもシステム設計・業務することが可能です。
• 勤務は水戸の開発拠点での日勤が中心で、顧客打合せで出張はありますが、近年はリモートでの打合せも増えています。また、現地の事前調査や出荷した製品の現地試験などで顧客サイトへ出張することがあります。（システムの性質上、作業時間帯の制限により夜勤対応はあります。）
• また、在宅勤務、フレックス勤務、育児のために時短勤務など近年柔軟な働き方ができ、年休取得が少ない人に対しては上長と本人が業務スケジュールを調整して取得に向けた調整を行うなど比較的休みを取りやすい職場です。
• 実機構築や試験など業務の性質上、一定の水戸事業所への出社が必要ですが、勤務形態・勤務場所については各人の個別事情に可能な限り配慮し柔軟に対応したいと考えています。