電気・電子設計エンジニア条件を変える閉じる
仕事内容電気・電子設計エンジニア
日野自動車の電子電装開発部で、トラック・バスのシャシ制御系ECUやシャシ電装部品の開発を担当するポジションです。電動化や新法規対応の先進プロジェクトに携わり、車両の重要な制御システム開発に主体的に関わります。即戦力人材を求めており、機械工学または電気工学の基礎知識とシステム制御の知見が必須です。
職務内容
- 新型トラック・バスに搭載するシャシ制御系ECU（ブレーキ、サスペンション、ステアリング、エアバッグ等）の開発を担当
- シャシ電装部品（警音・監視システム、スイッチ、センサ、電磁弁等）の開発を担当
- 車両電源のプラットフォーム構築や、トラック・バスの「走る」「曲がる」「止まる」に関わる重要な制御システムの開発に携わる
業務詳細
- シャシECU開発グループ：シャシ統合ECU、ブレーキECU、エアサスペンションECU、エアバッグECU、操舵ECUなどの開発
- シャシECU開発グループ：ASBスピードセンサ、ステアリングアングルセンサ（SAS）などのセンサ類の開発
- シャシECU開発グループ：新規法規対応業務（エアバッグ次期法規対応など）
- シャシECU開発グループ：外製部品の仕様解析、インターフェース設計
- シャシECU開発グループ：新機能の仕様策定・部品開発日程、目標性能、信頼性仕様、機能要求仕様の策定
- シャシ電装開発グループ：警音・監視システム（EV車両接近警報アラーム、バックアイモニタ等）の開発
- シャシ電装開発グループ：電磁弁、シャシスイッチ、ホーン、ブザー、カメラ、バックモニター、トレーラーコネクタなどの開発
- シャシ電装開発グループ：音響解析、画角（視野）解析、少量多車種に対応した音圧の適合評価業務、車両仕様ごとの搭載検討、規格適合性の確認、法規対応業務
ポジションの魅力
- 社内での開発内製化を推進する環境のもと、未経験からでも車両電源プラットフォームの構築を通じて車両全体の仕組みを深く理解できる
- 電動化以降も不可欠な制御システムや次世代の警音・安全装置の開発、さらに多様な電動車開発に主体的に携わりながら、自らの技術で社会の安全とインフラを支える確かな手応えを得られる
配属先
- パワトレ・シャシ電子電装開発室 シャシECU開発グループ：シャシ統合ECU、エアバッグECU、ブレーキECU、エアサスペンションECU、ASBセンサ、SAS、操舵ECUなどの開発を担当
- パワトレ・シャシ電子電装開発室 シャシ電装開発グループ：電磁弁、シャシスイッチ、ホーン、ブザー、カメラ、バックモニター、トレーラーコネクタなどの開発を担当
募集要項最終確認 8/5
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 600〜1000万円/年
- 勤務地
- 東京都日野市
- 働き方
- 記載なし
- 年間休日
- 121日
- 職種
- 電気・電子設計エンジニア
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 7/29
- 最終確認
- 8/5
応募資格（必須）
- 機械工学または電気工学の基礎知識
- システム制御の知見
歓迎する経験
- オルタ―ネータ/スターター開発経験
- DCDCコンバータ開発経験
- 鉛/Liバッテリー開発経験
- 電源マネジメントECU開発経験
待遇・福利厚生
- 社会保険完備
- 資格取得支援
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- 年間休日120日以上27,659
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