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鉄道車両向け駆動・電源システムのシステム設計
- 勤務地
- 東京都府中市
- 休日
- 年間休日126日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
鉄道車両向けの駆動用電力変換装置、補助電源装置およびバッテリ応用装置のシステム設計を担当します。顧客要求を踏まえたシステム要求仕様の作成やシステム構成・回路仕様・制御機能仕様の策定を行います。工程・コスト管理、顧客との設計会議、ソフトウェア結合試験、現地での調整を通じ、設計から納入まで一貫して携わります。
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応募資格
必須
- 電気、電子または制御分野に関する基礎知識、もしくは実務経験
- 製品開発、設計、品質保証または保守のいずれかの経験
- 社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを取り、業務を推進できる方
- 英語の技術文書・ビジネス文書を読み書きできるレベル。
歓迎
- 工程管理またはプロジェクト管理の経験
求める人物像
- 鉄道事業や社会インフラ分野への関心
- 新しい技術を主体的に学び、業務に活かす意欲
応募について
- 会話力は不問。
募集要項最終確認 10/23
- 職種
- 電気設計・回路設計
- 雇用形態
- 正社員
- 給与
- 500〜800万円/年
- 給与の詳細
- 年収 500万円〜800万円昇給：年1回 賞与：年2回（7月・12月）
- 手当
- 通勤手当出張手当住宅・家賃費手当次世代育成手当資格取得奨励金
- 勤務地
- 183-8511 東京都府中市東芝町１
- 働き方
- ※在宅勤務制度あり
- 勤務時間
- ８：15～17：00（休憩1時間、所定労働時間7時間45分） ※会社／事業所により異なる場合があります ※フレックスタイム制度あり ※在宅勤務制度あり
- 年間休日
- 126日
- 休日・休暇
- 年間休日126日（2026年度）週休2日制（土・日）祝日年末年始有給休暇（24日（初年度のみ５～18日））赴任休暇結婚休暇忌引休暇看護休暇介護休暇配偶者出産休暇育児休暇特別休暇ほかライフサポート休暇
- 福利厚生
- 寮（東京都府中市のみ）借上社宅制度有現在のお住まいから勤務地までの通勤時間が1時間30分以上または困難な場合に適用。独身、単身、ご家族同居などご希望により応相談自己負担は条件により家賃の30～50％転居に伴う交通費、引越費用は会社負担財形貯蓄制度積立年金団体生命保険育児・介護・看護休暇制度キャリアリターン制度提携宿泊施設多数有カフェテリアプラン制度
- 社会保険
- 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、企業年金、企業型確定拠出年金制度有
- 受動喫煙対策
- 【屋内の受動喫煙対策】有【対策】屋内禁煙
- 掲載日
- 2026/10/20 00:17（3日前）
- 最終確認
- 2026/10/23 00:00（今日）
仕事内容
募集の背景
- 鉄道車両の省エネルギー化・高性能化に加え、老朽車両の更新需要が拡大する中、ドライブシステムの設計・エンジニアリング体制の強化が必要となっています。今後の事業成長と技術継承を担い、将来の中核人材として活躍いただける方を募集します。
仕事内容
- 鉄道車両向けの駆動用電力変換装置、補助電源装置およびバッテリ応用装置に関するシステム設計を担当いただきます。
- 顧客要求を踏まえ、システム要求仕様の作成、システム構成の検討、回路仕様・制御機能仕様の策定を行い、性能・機能・コスト・納期を総合的に考慮したシステム仕様を構築します。
- また、工程・コスト管理、顧客との設計会議、ソフトウェア結合試験、現地での調整などを通じて、設計から納入までプロジェクトに一貫して携わります。
部門からのＰＲ
- 当部門では、鉄道車両向けの主変換装置・VVVFインバータ装置、補助電源装置、バッテリ応用装置などのシステム設計を担っています。
- 車両ごとの要求に応じて、性能・機能・コスト・工程を踏まえたシステム仕様の構築から、試験・調整・納入まで幅広く携わることができます。電気・電子・制御の知識を活かしながら、プロジェクト全体を俯瞰する力を身につけられる仕事です。
- 自ら設計に携わった製品が実際の鉄道車両に搭載され、走行する姿を見届けられることも、この仕事の大きな魅力です。入社後は、これまでの経験を活かせる業務から担当いただき、周囲と連携しながら担当範囲を広げていただくことを期待しています。
この求人は、株式会社東芝の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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