ファームウェアエンジニア条件を変える閉じる
仕事内容ファームウェアエンジニア
車載通信機(TCU)の先行開発・量産開発業務を担当するポジション。次世代通信プラットフォーム向けの企画提案やPoC開発、車両メーカーとの渉外、仕様開発からソフトウェア開発・検証評価まで一連の工程に携わる。通信・自動車領域での経験が必須で、顧客折衝やチームけん引の経験も求められる。
業務内容
- 車載通信機の先行開発・量産開発業務
- 次世代通信プラットフォーム向け企画提案活動
- 次世代通信プラットフォーム向けPoC開発
- 車両メーカーとの渉外活動
- 車載通信機向け仕様開発（要求、要件）
- 車載通信機向けソフトウェア開発
- 車載通信機に搭載されたソフトウェアの検証・評価
業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
- 新たなソフトウェアビジネス創出に参画できる
- 企画提案・PoC開発受注活動に参画できる
- 車両メーカーが「強み」と考えるソフトウェアの「仕様開発から検証・評価まで」、一連の工程を担当することが出来る
募集背景
- インテリジェントモビリティが普及し始め、「つながるクルマ」が市民権を得始めている
- 移動体通信システムも第4世代から第5世代へ移行し、通信による車両状態の管理、地図情報の更新などが当たり前となる状況
- 市場のニーズに合わせ、「インテリジェントモビリティサービス充実に向けた車両メーカーへの提案」から「量産製品への適用」を一緒に取り組む仲間を募集
職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性
- インテリジェントモビリティを実現するために、車載通信機開発に取り組んでいる部署
- 室としては、総勢35名が所属
- 年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織
職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界
- 総勢35名が所属しており、約1割程度が入社2-3年の若手メンバー
募集要項最終確認 9/2
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 650〜1430万円/年
- 勤務地
- 愛知県刈谷市
- 働き方
- 記載なし
- 年間休日
- 非公開
- 職種
- ファームウェアエンジニア
- 経験年数
- 3年以上
- 掲載日
- 7/25
- 最終確認
- 9/2
応募資格（必須）
- 下記いずれかのご経験をお持ちの方
- 通信＆自動車領域での勤務経験（3年以上程度）
- 通信システム設計、及び通信を使ったサービス開発経験あり（3年以上）
- 顧客折衝、及びチームけん引経験あり（3年以上）
歓迎する経験
- 下記いずれかのご経験をお持ちの方
- ソフトウェアプロセスに関する知識
- 自動車業界での開発経験
- クラウド業界での開発経験
求めるスキル・経験
この求人は株式会社デンソーの採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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- 自動運転、先進運転支援システム向けアプリケーションアーキテクチャ設計
- 熱マネ/エネマネシステム制御アルゴリズム開発
- モビリティコンピュータ搭載データ収集基盤ソフトウェア開発
- 自動運転(AD)、先進運転支援システム(ADAS)のプラットフォーム開発
募集元の採用ページから応募できます
応募は株式会社デンソーの採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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- 年収700万以上7,044
- 完全週休2日28,938
- 年間休日120日以上25,944
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