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愛知県の組み込み・ファームウェアエンジニアの求人116件応募資格・募集要項・仕事内容を見る
車載用電子制御ユニット(ECU)のシステム設計及びソフト設計
30.6万円/月〜
※ 月給提示。年額は賞与を含まないため算出していません
- 勤務地
- 愛知県名古屋市
- 休日
- 年間休日120日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
車載用電子制御ユニット(ECU)のシステム設計およびソフト設計を担当します。顧客や関連部門と連携したPJマネジメント、設計書の作成、人材育成も行い、Tier1の立場で顧客と製品開発を推進します。
この求人に応募
応募資格
必須
- 組込ソフトもしくは通信用ソフトの開発に携わった経験
- チームでの開発経験
- コミュニケーション能力
歓迎
- 自動車/自動車部品業界経験
- 車載用電子機器(ECU)の開発経験
- BSW領域の開発経験
- プロジェクトマネージメント経験
- 顧客との折衝業務経験(仕様整合や調整など)
- 基本情報技術者、応用情報技術者
- 開発プロセス(A-SPICE)に準拠した開発経験
- 機能安全、サイバーセキュリティプロセスの知見
- 英語ビジネスレベル
募集要項最終確認 10/5
- 職種
- 組み込み・ファームウェアエンジニア
- 雇用形態
- 契約期間:期間の定めなし(正社員)試用期間:あり(3カ月)
- 役職
- 設計リーダの立場での設計書の作成や人材育成業務
- 給与
- 30.6万円/月〜
- 給与の詳細
- 経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。初任給:大卒 月給30万6000円(2026年4月実績)修士了 月給32万6200円(2026年4月実績)昇給:年1回 (4月)賞与:年2回 (6月・12月)
- 手当
- 通勤手当残業手当家族手当家賃補助手当家賃の最大50%
- 勤務地
- 愛知県名古屋市
- 転勤
- 当社国内外各事業所(関連会社及び関係する諸団体含む)
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- 8:30 〜 17:15 (標準労働時間 7時間45分、休憩 60分)※フレックスタイム制あり(コアタイムは部門により異なる)
- 年間休日
- 120日
- 休日・休暇
- 年間休日120日以上完全週休2日制年末年始休暇夏季GWなど年次有給休暇20日(※)(翌年繰越は最高20日)積立休暇 (最高50日まで有給休暇を積立可能)リフレッシュ休暇5日連続有給休暇特別休暇 (慶弔休暇 など)計画有休制度(個人計画有休5日、部門計画有休2日)半日有給休暇時間単位有給休暇 ほか
- 福利厚生
- 財形住宅貯蓄、退職年金、企業年金基金、共済会、持株会カフェテリアプラン制度(自主選択型福利厚生制度)育児休業(満3歳到達まで)、短時間勤務(小学6年生を終了するまで)介護休業(2年以内) など
- 社会保険
- 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
- 業務の変更の範囲
- 総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務
- 就業場所の変更の範囲
- 当社国内外各事業所(関連会社及び関係する諸団体含む)
- 掲載日
- 2026/07/05 00:56(93日前)
- 最終確認
- 2026/10/05 23:47(1日前)
仕事内容
①職務内容
- 車載ECUに関するシステム設計、ソフト設計
- システム設計:顧客の設計担当との仕様整合
- 顧客要求を分析し、システムアーキテクチャ設計の実施
- 機能安全やサイバーセキュリティへの対応
- ソフト設計:BSW領域からアプリ領域までのソフト設計の実施
②具体的にお任せする業務
- 年齢、経験に応じて
- 顧客、ハード設計部門、ソフト設計部門、システム評価部門などと連携したPJマネジメント業務。
- 設計リーダの立場での設計書の作成や人材育成業務
- Tier1の立場で顧客と一緒に製品開発を推進する。自分たちが考えた新しい技術が世の中の車に搭載されるというやりがいが感じられる業務です。
- <変更の範囲>総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務
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