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車載AI実装エキスパート

650〜1430万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は全国の機械学習エンジニアの求人の中央値(600万円)より50万円高い

勤務地
愛知県刈谷市
休日
記載なし
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

AIモデルを車載SoC・エッジデバイス上で動かし切る実装力を軸に、生成AI・LLM/VLA・車載AIを製品へ組み込む先行開発をリードする求人です。AIモデルの車載SoCへの実装・最適化や、AI推論基盤、SoCフリーのソフトウェアPF構築などを担当します。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与650〜1430万円/年

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応募は募集元の採用ページで受け付けています。当サイトに応募フォームはありません。

応募資格

必須

歓迎

  • 次のいずれか

    • エッジAIや車載AIの開発・製品実装経験
    • AIモデルの高速化・軽量化経験 (NPU/GPU/DSP向けの最適化、量子化など)
    • 生成AI・大規模言語モデル(LLM)等の実装・製品組込み経験
    • TensorRT、ONNX Runtime、TVMなどを活用したAIモデル実装経験
    • 車載組込みソフトウェア開発経験 (QNX、Yocto等のOS・開発環境の利用経験)
    • Qualcomm、NVIDIA、MediaTek等のSoCを活用した開発経験
    • MLOpsや機械学習モデルの運用・デプロイ基盤構築経験
    • 生成AIやAIエージェントを活用したシステム開発経験

使用ツール

LLMSLMVLA画像認識車載SoCエッジデバイスHVXAIランタイムOTAAndroidMediaTekMLOps

募集要項最終確認 10/28

職種
機械学習エンジニア
雇用形態
正社員
給与
650〜1430万円/年
給与の詳細
想定年収:650万円~1,430万円※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
勤務地
愛知県刈谷市東京都港区/新橋 新虎安田ビル
働き方
記載なし
経験年数
5年以上
掲載日
2026/09/13 03:11(46日前)
最終確認
2026/10/28 22:15(1日前)

仕事内容

こんな仲間を探しています

  • 「AIを作る」だけでなく「AIを車載ハードで動かし切り、製品に載せる」。最先端AIモデルを車載SoC・エッジデバイスへ実装し切る、AI実装のプロフェッショナルを募集しています。

業務内容

  • AIモデルを車載SoC・エッジデバイス上で「動かし切る」実装力を軸に、生成AI・LLM/VLA・車載AIを製品へ組み込む先行開発をリードいただきます。
  • 具体的には以下の業務に携わっていただきます。

車載AI実装(コア業務)

  • AIモデル(LLM/SLM/VLA/画像認識)の車載SoCへの実装・量子化・軽量化
  • NPU/GPU/HVX/DSPへのモデル最適化と、リアルタイム推論基盤の実装
  • エッジAI推論エンジン、AIランタイム、モデルデプロイ(OTA更新含む)の実装
  • 実機環境でのAI性能・電力・レイテンシのチューニングと作り込み

AI実装を支えるプラットフォーム構築

  • SoCフリーでAIを可搬に動かすソフトウェアPF(QNX/Linux/Android統合)の実装
  • Qualcomm/NVIDIA/MediaTek各SoCへのAI実装移植、機能安全・セキュリティ対応

AIによる実装・検証の高速化(サブ業務)

  • 生成AI/AIエージェントを活用した実装・評価の効率化、MLOps基盤の構築

社内外連携

  • 海外拠点(DNST/DNKT等)や外部パートナー・大学・スタートアップとのAI実装PoC推進、将来製品への技術適用企画

業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力

  • ✓ 最先端AIモデルを、実車・車載SoC上で実際に動かし製品に載せ切る実装経験が積めます
  • ✓ NPU/GPU/HVX最適化やエッジ推論基盤など、AIを実装しきる希少な低レイヤ技術が身につきます
  • ✓ 論文・PoC止まりではなく、AIを量産製品へ実装・搭載するまでやり抜けます
  • ✓ Qualcomm・NVIDIA・MediaTekなど業界最先端SoCに直接触れ、AI実装ノウハウを蓄積できます
  • ✓ SoCフリー基盤上で「一度実装したAIをどのSoCでも動かす」次世代アーキテクチャを自ら設計できます
  • ✓ グローバル拠点・先進パートナーと連携し、車載AI実装の第一人者を目指せます

募集背景

  • 自動車はSoftware Defined Vehicle(SDV)/AI Defined Vehicleへと進化し、AIをいかに車載ハードへ実装し、製品価値に変えられるかが競争力を左右する時代に入りました。
  • ソフトR&D室では、生成AI・LLM/VLA・車載AIを研究や実証に留めず、車載SoC・エッジデバイスへ実装し量産製品へ載せ切ることを最重要テーマと位置付けています。
  • AIモデルを実機で動かし切り、性能・電力・安全性を作り込める『AI実装のプロフェッショナル』を、開発の中核を担う即戦力として求めています。

職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性

  • 技術企画部 ソフトR&D室は、AIを車載製品へ「実装し切る」ことを軸に、次世代ソフトウェア開発基盤を構築する技術開発組織です。生成AI・LLM/VLA・車載AIを、車載SoC・エッジデバイス上で動作する形まで実装・最適化し、実製品へ搭載・展開することをミッションとしています。
  • あわせて、SoCフリー基盤や開発高速化(AI4SE)により、AI実装の可搬性とスピードを両立させます。CTO・CSwO直下体制として全社のAI実装力を牽引しています。

職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界

  • ◎キャリア入社比率:約30~40%
  • 国内外のメンバーが連携するグローバル組織で、AI・機械学習・組込み・SoC・クラウド技術者が在籍しています。
  • AIベンチャー、半導体、クラウド、IT分野でAI実装・エッジ実装を手掛けてきた出身者が活躍しています。

この求人は、株式会社デンソーの採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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