どんな仕事かAIによる生成

車両機能部品である排気管部品の機械設計を担当します。排気管の開発・設計に携わり、先行開発段階から量産車開発まで担当します。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

応募資格

必須

CATIA、NX等の3D-CAD使用経験

歓迎

完成車メーカーもしくはサプライヤーでの排気管設計経験

募集要項最終確認 11/9

職種: 機械設計
雇用形態: 正社員（期間の定め無し）試用期間あり（６ヵ月）
給与: 記載なし
給与の詳細: 昇給：年1回賞与：年2回（7、12月）
手当: 時間外勤務手当通勤交通費家族手当支給対象1人目17700円、2人目以降7000円/人独身者家賃補助
勤務地: 大阪府池田市
転勤: 将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
働き方: 記載なし
勤務時間: フレックスタイム制（日当り7時間45分、コアタイム無し）標準時間　始業8:45−終業17:30
年間休日: 121日
休日・休暇: 完全週休2日制（土曜・日曜）ＧＷ・夏期・年末年始の大型連休あり、年間121日年次有給休暇　基本入社翌月から付与（日数は規定による）※入社2月と3月は5月付与育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇　他
福利厚生: 財形貯蓄自動車資金貸付独身者家賃補助制度自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）社員クラブ診療所保養所など
社会保険: 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
受動喫煙対策: 敷地内全面禁煙
就業場所の変更の範囲: 当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
掲載日: 2026/10/13 02:46（28日前）
最終確認: 2026/11/09 02:22（1日前）

仕事内容

業務内容

車両機能部品の排気管部品の機械設計業務をご担当いただきます。

業務詳細

排気管の開発・設計

入社後のキャリアパス

入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、排気管設計技術を起点に車両空調性能領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社の燃料排気領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。

仕事のやりがい、魅力

CASEや自動化に向けて、車両機能部品も変化しており、重要な社会課題である車両の電動化に各社が取り組んでおります。当社の中核として、排気管のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化はまだまだ未開拓の分野であり、排気管関係においても車両の電動化に伴って新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。
現地現物を第一としているため、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことが可能です。海外出張の機会もあり、グローバルに活躍できます。また、燃料系設計と同じグループに所属していますので燃料給油から排気まで広い範囲の知識を身に着けることが可能です。

この求人は、ダイハツ工業株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

次世代車両／新型車用の排気管開発・設計

どんな仕事かAIによる生成

この求人に応募

応募資格

必須

歓迎

募集要項最終確認 11/9

仕事内容

業務内容

業務詳細

入社後のキャリアパス

仕事のやりがい、魅力

同じ会社の求人181件

職種と勤務地が似ている求人大阪府の機械設計 113件

募集元の採用ページから応募できます

この求人と近い条件で探す数字はリンク先ページの掲載件数

応募資格の語から探す

この職種で探す

この勤務地で探す

働き方・年収で探す

この職種を募集する企業