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次世代電動パワートレインに関する、システム・制御・ハード開発
810〜1220万円/年
※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 茨城県ひたちなか市
- 休日
- 年間休日121日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
電動車両エネルギーマネジメントのシミュレーション環境構築・構想立案・検証技術開発を行います。電動車両e-Axleおよび充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発を担当します。
この求人に応募
応募資格
必須
- (1) ハードウェア設計経験、または、制御・ソフトウェア業務経験、または、電動系実験の業務経験;5年以上
- (2) 一般電気工学(モータ、インバータの基礎知識含む)
- (3) TOEIC500点程度の英語力(読み書き、メール利用に支障のないレベル)
歓迎
- (1) システム設計、または、システム観点でのハード/ソフト双方の関連付け
- (2) MATLAB, Simlink, SolidWorks, LabViewなどのTool使用経験
- (3) 電子回路/ソフトウェア設計経験
求める人物像
- (1) 変化の激しい技術開発の分野であるため、常に周りの状況を観察して、自分の役割と成すべきことを把握できる。
- (2) ハードウェア/ソフトウェア双方の立場を理解しつつ、双方の観点より問題解決に向けた状況整理、解決の糸口を探る
募集要項最終確認 11/8
- 職種
- 製造業
- 雇用形態
- 正社員
- 給与
- 810〜1220万円/年
- 給与の詳細
- 応相談 基本給:37.7万~66万円 年収:810万~1220万円・賃金改定:年1回 ・賞与:年2回 ※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
- 手当
- 超過勤務手当家族手当12,000円通勤手当赴任手当別居手当帰宅交通費
- 勤務地
- 茨城県ひたちなか市高場2520番地
- 働き方
- 記載なし
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- ・完全週休2日制・年間休日121日(2025年度)・年3回の長期休暇あり(GW・夏季・年末年始)・年次有給休暇24日(試用期間中は計6日間を付与)※有給休暇未消化分は翌年度まで持越可。翌々年度への持越不可(消滅)・ファミリーサポート休暇(出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、子の看護休暇、家族看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇など)・キャリアサポート休暇(リフレッシュ休暇、自己再開発休暇、キャリア開発休暇)※有期契約社員など、雇用形態により一部制度が該当しない場合があります。
- 経験年数
- 5年以上
- 掲載日
- 2026/10/13 03:18(28日前)
- 最終確認
- 2026/11/08 22:13(2日前)
仕事内容
配属組織名
- 技術開発統括本部 次世代モビリティ開発本部 パワートレイン技術開発部
配属組織について(概要・ミッション)
- 配属となるパワートレイン技術開発部では、パワートレインの先行開発を担当しており、モータ、インバータ、ギヤボックスを統合した機電一体製品であるe-Axleを試作し、デモカー評価、顧客に提案などを進めてきました。また、EV用の充給電装置分野の開発も進めています。
- 現在は、自動車の中核となる電動車(BEV、HEVなど)が本格的に普及する2025年以降の付加価値向上、利便性向上などを目的にした次世代パワートレイン技術の開発を行っています。
- 開発メンバーは、若手、中堅からベテラン、シニアまで幅広い年齢層です。
- また、部内に実験Grもあり、先端技術・製品を一貫して評価できる環境も整えています。
募集背景
- 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中で、各自動車メーカは電動車(BEVやPHEVなど)の普及を加速しています。
- Astemoは、電動パワートレイン製品(モータ、インバータ、e-Axle)について、市場シェアでグローバルリーダーをめざすポジションにあり、世界中の自動車メーカから多数の要望を受けています。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルポジション維持を事業戦略として揚げています。この実現には、先端技術の開発体制の強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。
ミッション
- 先進技術を投入した電動パワートレイン製品で顧客に付加価値(※)を提供する。
- (※:小型/軽量、高効率/損失減、低コスト)
期待する役割
- (1)システム・制御・ハード構想を具体化し、シミュレーションによる机上検証
- (2)上記(1)に基づく、実機試作・実装、検証評価
職務概要(具体的な業務内容)
- 電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発
- 電動車両e-Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発
- 電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
- 電動パワートレイン分野は成長市場のため、急速に技術が進化しており、技術的にも社内投資的にも注目が高く、自らの能力発揮、及び成長できる環境です。将来のクルマ作りを最先端技術で支える面白みを感じることが出来ます。
- システム、制御、ハードを同一部署で開発・評価する環境があり、技術の深さだけでなく広さにも触れる事が出来ます。
- 本業務では、電動車の利便性を向上することで普及を促進して、地球環境改善やSDGsへの貢献により、やりがいを感じることが出来ます。
この求人は、Astemo株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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