4か月前
自動運転に関わる上位システム開発
資格普通自動車第一種運転免許(歓迎)
自動運転車両における上位システム(WES/WCS)の開発を中心に、顧客要望に基づいたソリューションの企画・提案を行います。インフラやクラウドと連携した上位システムの構築・開発、要件定義・基本設計、システム評価、現地での実証実験やシステム立ち上げに携わります。
580〜1120万円/年
募集元で応募する輸送用機器/本社:愛知県/従業員81,808名
4か月前
資格普通自動車第一種運転免許(歓迎)
自動運転車両における上位システム(WES/WCS)の開発を中心に、顧客要望に基づいたソリューションの企画・提案を行います。インフラやクラウドと連携した上位システムの構築・開発、要件定義・基本設計、システム評価、現地での実証実験やシステム立ち上げに携わります。
580〜1120万円/年
募集元で応募する4か月前
フォークリフトアタッチメント部分の顧客個別仕様に対応したカスタマイズ設計を担当します。顧客要求仕様の整理や技術的実現性の検討のほか、CATIAを使ったレイアウト検討・部品モデル作成、図面作成、部品表作成、設計検討書の作成を行います。
580〜1120万円/年
募集元で応募する4か月前
フォークリフト・トーイングトラクター等の顧客個別仕様に対応するカスタマイズ設計を担当します。顧客要求の整理、技術的実現性の検討、CATIA V5を用いた3D設計、図面作成、設計変更管理などを行います。
580〜1120万円/年
募集元で応募する4か月前
電動フォークリフトの走行・荷役・パワーステアリングを担うモータ制御コントローラの開発を担当します。電気仕様設計から車両適合・実機評価まで一貫して行い、駆動モータとの適合設計、レイアウト・熱設計、部品仕様策定、設計検証・評価などに携わります。
580〜1120万円/年
募集元で応募する4か月前
産業車両用リチウムイオンバッテリのシステム設計および制御ソフトウェア開発を担当します。要求分析やアーキテクチャ設計、制御ロジック設計を行い、MIL/HILなどの評価環境も活用します。バッテリ単体にとどまらず、車両との連携を踏まえたシステム設計に関わります。
580〜1120万円/年
募集元で応募する4か月前
産業車両(フォークリフト等)に搭載されるリチウムイオンバッテリ制御コントローラおよび電気機器のハードウェア開発を担当します。制御コントローラの仕様設計から回路設計、基板設計、熱設計、評価まで一貫して携わり、電流センサやリレー等の電装部品の仕様設計・評価も担当します。
580〜1120万円/年
募集元で応募する4か月前
産業車両向け充電システム(定置式/車載)の開発において、製品企画から設計、評価、量産まで一貫して携わります。定置式急速充電器・車載充電器の仕様設計や回路設計、制御システム設計および評価のほか、複数充電器と電力系統を連携させたエネルギーマネジメントシステムや次世代充電システムの先行開発を行います。
580〜1120万円/年
募集元で応募する4か月前
フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両の制御システム/ソフトウェア開発を担当します。製品企画をもとにした制御機能の企画・仕様検討から、要件定義、設計、C言語による組み込みソフトウェアの実装までを行い、量産後の機能追加や改修にも対応します。
580〜1120万円/年
募集元で応募する4か月前
産業車両用制御コントローラ・ディスプレイを中心に、車両全体の電気システムの開発に携わります。電機システム設計や電子機器のハードウェア設計に加え、車両全体の電力制御やパワーエレクトロニクス領域の設計を担当します。仕様検討から設計、評価・検証まで開発プロセス全体に関与します。
580〜1120万円/年
募集元で応募する4か月前
フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両における駆動系システムの開発設計を担当します。車両の製品企画から性能検討、構造設計、評価検証、量産設計・改良まで関与し、エンジン車・電動車の駆動伝達系全体を扱います。
580〜1120万円/年
募集元で応募する4か月前
新規開発車両のマスト・アタッチメントについて、構造検討や性能成立性評価を担当します。法規・強度要件への適合確認、重量算出・強度計算、評価部門との試験・検証の調整から、量産後の市場品質対応・改良検討まで関与します。
580〜1120万円/年
募集元で応募する4か月前
フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両における油圧システムについて、新規開発車両のシステム検討・成立性評価を担当します。車両挙動を踏まえた性能検討、構成部品の仕様検討、法規適合確認、試験条件の設定、市場品質問題の分析および改良設計・仕様変更に関与します。
580〜1120万円/年
募集元で応募する4か月前
フォークリフトを中心とする産業車両の量産後に発生する品質・生産・コストの課題について、市場・工場・仕入先からの情報をもとに原因分析を行い、設計変更や評価を通じて解決します。号口改良、原価低減を進めるVA、代替設計を行うBCPを担当します。
580〜1120万円/年
募集元で応募する4か月前
フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両における制動・操舵系システムの開発設計を担当します。車両企画段階から制動・操舵性能目標を設定し、構造設計、評価検証、量産設計・改良まで一貫して携わります。関係部署やサプライヤー、評価部門と連携し、性能検討、法規適合確認、商品改良・不具合対応を行います。
580〜1120万円/年
募集元で応募する4か月前
海外技術開発拠点と連携し、グローバル共同開発に向けた組織・業務プロセス・契約面の整備を担うポジションです。開発成果物の標準化・共有プロセスの構築や、各拠点間の役割分担・運用ルールの策定、契約条件の検討・調整などを行います。
580〜1120万円/年
募集元で応募する4か月前
産業車両、カート、農機などへの電動コンポーネントの採用に向け、関連企業および一般企業に対する技術営業とマーケティングを担当します。顧客のニーズや課題を把握し、技術提案・技術サポートを行うとともに、ニーズを次の企画へ織り込みます。営業活動の仕組みづくりやルール整備など、組織基盤の構築にも関わります。
580〜1120万円/年
募集元で応募する4か月前
産業車両用の電動モータ、モータコントローラ、燃料電池モジュールのグローバルな販売業務を担います。国内外での新規顧客開拓や既存顧客との関係構築を行い、潜在顧客の発掘、提案活動、契約締結などに取り組みます。高効率モータ・モータコントローラによる電動化ソリューションを通じて、お客様のカーボンニュートラル実現に貢献する仕事です。
580〜1120万円/年
募集元で応募する4か月前
産業車両、カート、農機、発電機などに向けた電動コンポーネントの技術営業およびマーケティングを担当します。顧客のニーズや課題を把握し、技術提案、仕様調整、導入に向けた技術サポートを行い、顧客ニーズを次の企画へ織り込みます。営業活動の仕組みづくりやルール整備にも関わります。
580〜1120万円/年
募集元で応募する4か月前
市場・顧客ニーズを起点に、3~5年後の市場投入を見据えた産業車両の製品企画を担います。原価・法規・安全・環境要件を踏まえて製品コンセプトや仕様を具体化し、開発・生産技術・営業・サービス部門や海外拠点と連携して企画を推進します。
580〜1120万円/年
募集元で応募する79件中 61〜79件を表示
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