2か月前
物流インフラエンジニア
- 年収
- 550〜1000万円/年
- 勤務地
- 茨城県笠間市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- インフラエンジニア
- 休日
- 完全週休2日制・年間休日120日
- 応募資格
- 不問
物流インフラエンジニアとして、当社物流拠点のシステム・ネットワークの監視・運用を担当する。拡大し続ける物量に対応する改善業務をIT面からサポートし、社内外のステークホルダーと協力して実行する能力が求められる。自動搬送ロボット(AGV)を導入した最先端の物流センターを支えるポジション。
25,944件の求人6271〜6300件を表示
2か月前
物流インフラエンジニアとして、当社物流拠点のシステム・ネットワークの監視・運用を担当する。拡大し続ける物量に対応する改善業務をIT面からサポートし、社内外のステークホルダーと協力して実行する能力が求められる。自動搬送ロボット(AGV)を導入した最先端の物流センターを支えるポジション。
2か月前
ダイハツ九州の久留米工場で、部品の在庫管理業務を担当します。パソコンを使用し、フォークリフト免許保有者は部品の移動も行います。正社員として、月給219,880円〜330,830円、年間休日121日、完全週休2日制の環境です。
2か月前
MonotaROのコーポレートエンジニアとして、社内の業務課題を理解し、システムの導入・改善を通じて「社内で働く人がより幸せになるための仕組みづくり」に取り組む。全社横断の旗振り役として、業務部門と連携し要件定義からシステム構築・運用までを担当する。
2か月前
ダイハツ九州の久留米工場にて、製造設備の維持管理業務を担当する生産技術職です。設備メンテナンスの計画立案・実施、設備更新、工場のDX推進、カーボンニュートラル対応などを行います。正社員として、月給219,880円〜330,830円、年間休日121日、完全週休2日制の環境で働けます。
2か月前
MonotaROのデータ基盤を設計・構築するソフトウェアエンジニアを募集。BigQueryを中心としたデータ基盤で、データガバナンスやCDCパイプライン、API環境の開発・運用を担当する。データを扱うシステムの業務経験2年以上が必須。
2か月前
ダイハツ九州の久留米工場で、製造現場の改善活動全般を担当するポジション。機械設計や電気的改良などの技術を使い、現場スタッフと協力して生産プロセスの分析・改善提案、品質向上・歩留まり改善に取り組む。改善経験がなくても観察力と取り組む姿勢があれば活躍できる。
2か月前
自動車エンジン製造工場で設備保全業務を担当する求人。鋳造機・加工設備・搬送設備などの点検・保守・修理、トラブル対応、予防保全・改善活動、IOTやAIを活用した次世代保全に取り組む。工場の安定稼働を支える中核的な役割で、現場の工夫が生産性向上につながる。正社員で年収415万円〜、完全週休2日制。勤務地は福岡県久留米市。
2か月前
自動車エンジン製造工程の鋳造・機械加工・組付等の生産ライン業務に従事する正社員求人。勤務地は福岡県久留米市で、2交替制勤務。年間休日121日、完全週休2日制。昇給年1回、賞与年2回(今年度5.5カ月)。
2か月前
2か月前
MonotaROの物流システムエンジニアとして、WMS/WCSの運用保守や業務改善、システム導入を担当します。猪名川DCのAGV導入など、日本最大級の物流拠点をIT面から支えるポジションです。
2か月前
MonotaROの物流システムエンジニアとして、倉庫の稼働をIT面から支え、システム導入や新拠点立上げの企画・運用を担当する。社内外のステークスホルダーと連携し、物流の成長に貢献するポジション。在庫管理や物流・生産管理の知識、システム導入のプロジェクトマネジメント経験が求められる。
2か月前
自動車製造ライン作業者として、ボデー・塗装・樹脂部品・組立・検査・保全などの生産ライン業務を担当します。正社員で、月給203,480円〜268,870円、年間休日121日、完全週休2日制です。勤務地は大分県中津市です。
2か月前
ダイハツ九州の開発部スタッフとして、軽乗用車や軽特装車の設計開発・実験評価を担当する正社員求人。担当業務は選考を通じて適性や経験に応じて決定され、中途採用者向けの研修プログラムも用意されている。
2か月前
ダイハツ九州のプラントエンジニアリング室で、工場の建屋・インフラ・付帯設備の新設・維持・改善業務を担当する正社員募集。各部署のニーズをヒアリングし、業者選定・発注・施工監理までを施主の立場で遂行する。年間休日121日、完全週休2日制。勤務地は大分県中津市。
2か月前
MonotaROの間接資材購買プラットフォームにおいて、ドメイン駆動開発(DDD)を活用したアーキテクチャ再構築とモダナイズを推進するテックリードを募集する。PythonまたはGoでの開発経験とオブジェクト指向プログラミングの経験が必須で、事業成長を支える基盤作りに携わる。
2か月前
ダイハツ九州の生産技術職として、新規車種の生産準備と生産設備の維持管理を担当する。組立・検査設備の検討からCAD設計、設備更新計画まで幅広く携わる。正社員として月給219,880円〜330,830円で、完全週休2日制の年間休日121日。大分県中津市での勤務。
2か月前
ダイハツ九州の環境室スタッフとして、廃棄物管理、環境関連届出、監視測定、化学物質管理、エネルギー管理、カーボンニュートラル推進などを担当する。工場運営と直結した環境管理を幅広く行い、法令と現場をつなぐ重要な役割を担う。
2か月前
MonotaROのドメインエンジニアとして、受注・調達・配送など事業の根幹を支える業務領域に深く入り込み、業務担当者と協働しながらビジネス要求に適うシステム設計・実装・検証をリードする。AIによる開発支援が進む中、業務の構造理解と設計判断に責任を持つエンジニアの役割を担う。
2か月前
2か月前
MonotaROのクラウドインフラエンジニア募集。AWS・GCP・オンプレミスを組み合わせた基盤の構築・運用を担当し、自動化やCI/CD、クラウドネイティブ化を推進する。年収550万〜1000万円、正社員、大阪または東京勤務。
2か月前
北海道支社にて、道内の大手ゼネコン・サブコン向けに建設資材・生コン・セメントの法人営業を担当する正社員求人です。月給258,000円〜357,500円、賞与年2回、完全週休2日制で年間休日125日です。
2か月前
機械器具設置工事の施工管理職。食品機械や産業機械などの設置工事における施工計画立案から試運転調整までの管理を担当する。経験者中途採用で、完全週休2日制・年間休日127日。想定年収470〜750万円。
2か月前
ダイハツ九州株式会社の調達部スタッフとして、部品・資材・設備の調達業務を担当する正社員求人です。外製・内製部品のプロジェクト業務や量産中の改善業務、各種調査、取引先協会の運営など幅広い業務を担います。軽自動車のメインファクトリーで、良品廉価なクルマづくりに貢献できるポジションです。
2か月前
MonotaROのインフラエンジニアとして、オンプレミス・クラウド(AWS,GCP)基盤の構築・運用、ネットワーク設計、監視整備などを担当します。自動化・CI/CD・as Code・クラウドネイティブを推進し、SREチームと連携しながら継続的開発のスループット向上に貢献します。
2か月前
2か月前
MonotaROのデータベースエンジニアとして、大規模MySQLの運用・改善をリードするポジションです。オンプレとクラウド両環境で、MySQLの運用整備、移行、システム設計、自動化推進などを行います。年収550万円〜1,000万円、正社員雇用です。
2か月前
コーポレートシステムエンジニアとして、IDaaS・MDM・各種SaaSを中心とした社内システムの企画・構築・運用・改善、およびPython等を用いた業務自動化開発を担当する。急速な組織拡大に伴う生産性向上がミッションで、主体的な課題発掘と技術提案が求められる。勤務地は大阪本社または東京オフィスで、完全週休二日制・年間休日120日以上。年収500万円〜850万円。正社員。中途採用。
2か月前
MonotaROのバックオフィスエンジニアとして、社内業務システムやツールの企画・導入・運用をリードし、会社全体の生産性向上を担うポジションです。ECサイト運営に関わる多岐にわたる部門へのヒアリングから課題を発掘し、改善方法の選定から導入・運用まで上流から下流まで一貫して担当します。API連携や自動化ツールの実装など、自ら手を動かす場面も多く、幅広い技術領域にチャレンジできます。
2か月前
MonotaROの社内業務システム/ツール全般の企画・導入・運用をリードし、ITシステム/ツールを用いた会社および社員の生産性向上を担うポジション。各業務部門へのヒアリングから課題を発掘し、改善方法の選定から導入・運用まで上流〜下流工程を担当する。API連携や自動化ツールの実装も自ら行う。正社員、年収500万円〜850万円。
2か月前
25,944件中 6271〜6300件を表示
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