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データ分析の経験を活かせる求人(2,667件・55ページ目)

2,667件の求人1621〜1650件を表示

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求人一覧

3か月前

AI・データ関連エンジニア(ディレクタークラス)

TISI株式会社ビジネス
フレックス
給与
応相談
勤務地
東京都江東区
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー・PMO
休日
記載なし
経験年数
記載なし

AI・データ分析領域で、データ基盤およびMLOps基盤の構築に関する専門家・プロジェクトマネージャーとして業務を担当します。関連領域のコンサルタント業務や、新規・継続案件の提案活動も行います。

3か月前

サプライチェーンマネジメント【航空エンジン】

川崎重工業株式会社物流・運輸
在宅勤務ありコアタイムなし完全週休2日年間休日120日以上退職金あり
給与
560〜870万円/年
勤務地
兵庫県明石市
雇用形態
記載なし
職種
SCMマネージャー
休日
完全週休2日制・年間休日127日
経験年数
記載なし

航空エンジン事業において、サプライチェーンマネジメント各種業務を担当します。新規サプライヤの発掘・評価・選定から量産立上げまで一貫して担当し、社内関係部門と連携して最適なサプライチェーン構築を推進します。サプライチェーンのリスク低減や、省庁・自治体・各種団体等とのサプライチェーン強化活動も行います。

3か月前

IT基盤サービス事業部 セキュリティアナリスト

TISI株式会社テック
フレックス
給与
応相談
勤務地
東京都江東区
雇用形態
正社員
職種
セキュリティエンジニア
休日
記載なし
経験年数
2年以上

資格CISSP(歓迎)・CompTIA(歓迎)・情報処理安全確保支援士(歓迎)

顧客環境のアラート二次調査やインシデント対応支援を担うセキュリティアナリスト、および顧客窓口として課題調整や月次報告を行うアカウントエンジニアの業務を担当します。分析・検知設計や顧客への説明、サービス改善まで携わります。

3か月前

アプリ(PM・PL・SE) HCMの受託型システムおよびクラウド型サービスの開発エンジニア

NTTドコモソリューションズ株式会社テック
残業月20時間以下完全週休2日年間休日120日以上賞与あり住宅補助
給与
613〜892万円/年
勤務地
東京都港区
雇用形態
正社員
職種
システムエンジニア(SI)
休日
完全週休2日制・年間休日123日
経験年数
3年以上

一般大手企業向け人事給与システムの受託型開発や、クラウド型HCMサービスの企画・開発を担う。システム化計画の立案から開発、導入推進まで一貫して関与する。担当業務は経験および希望を踏まえて決定する。

3か月前

人事給与勤怠サービス導入PJアプリケーションスペシャリスト

TISI株式会社テック
出社週2日以下フレックス
給与
応相談
勤務地
東京都江東区
雇用形態
正社員
職種
システムエンジニア(SI)
休日
記載なし
経験年数
記載なし

資格応用情報技術者(歓迎)・基本情報技術者(歓迎)・日商簿記検定(歓迎)

人事系アプリケーションや人事系パッケージ導入に関する専門技術を活用し、アプリケーションの設計、開発、構築、導入、テスト、保守を担当します。人事給与・勤怠・人材管理サービスの提案と導入、案件のPLとしての推進、方針検討や顧客側上流工程の支援を行います。

3か月前

人事給与勤怠サービス導入PJ

TISI株式会社ビジネス
出社週2日以下フレックス
給与
応相談
勤務地
東京都江東区
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー・PMO
休日
記載なし
経験年数
記載なし

資格社会保険労務士(歓迎)・日商簿記検定(歓迎)

自社サービスの人事給与・勤怠・人材管理サービスの提案および導入を担い、50人月~規模の案件におけるPMとしてPJを推進します。実案件化以前の方針検討や顧客側上流工程の支援、人事関連サービスの企画・立ち上げにも携わります。

3か月前

スズキ・グローバルで中古製品トレーディング・ビジネスの強化策を企画・展開する業務

スズキ株式会社ビジネス
フレックス
給与
記載なし
勤務地
静岡県浜松市
雇用形態
正社員
職種
事業開発
休日
記載なし
経験年数
記載なし

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

海外営業拠点所在国での中古車事業の企画立案に、現地の仲間と共に参画する業務です。EV中古車事業、中古車サイトやデジタル施策、オークション事業、データ分析・活用による事業推進などに取り組みます。中古車ノウハウのデジタル化と仕組み化を進め、スズキ中古車のビジネスモデルとして体系化していきます。

3か月前

社内SE/システム推進(知財×IT×AIで競争力を強化するDX推進エンジニア)

川崎重工業株式会社コーポレート
コアタイムなし残業月20時間以下完全週休2日年間休日120日以上退職金あり
給与
630〜1100万円/年
勤務地
東京都
雇用形態
正社員
職種
社内SE・情報システム
休日
完全週休2日制・年間休日127日
経験年数
1年以上

知的財産領域のDX推進を担い、Azure/Oracleを中心とした知財システム基盤の運用・保守や、クラウド基盤への移行・刷新を進めるポジションです。知財データの分析環境整備やAI活用による業務の効率化・高度化、関係部門と連携したDX施策の企画・推進にも携わります。

3か月前

四輪商品全体の企画業務

スズキ株式会社ビジネス
給与
記載なし
勤務地
静岡県浜松市
雇用形態
正社員
職種
商品企画・MD
休日
記載なし
経験年数
3年以上

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

四輪商品全体の投入計画の立案と新技術の企画業務を担当します。四輪車の新商品・技術の企画立案、市場調査、商品への技術投入日程の立案を行います。

3か月前

鉄道向け監視システム�.轡好�発エンジニアリーダー�∧�析・解析エンジニア

川崎重工業株式会社テック
完全週休2日年間休日120日以上住宅補助
給与
670〜1100万円/年
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区
雇用形態
記載なし
職種
テック
休日
完全週休2日制・年間休日127日
経験年数
3年以上

鉄道車両や装置から取得したデータを活用し、装置・システムの開発や機能改善を担当するポジションです。システム開発エンジニアリーダーまたは分析・解析エンジニアとして、設計・開発推進、顧客との技術的な折衝、データ分析・解析や異常検知ロジックの検討などを担います。

3か月前

Web サイト統合・デジタルマーケティング

スズキ株式会社マーケティング
フレックス
給与
記載なし
勤務地
静岡県浜松市
雇用形態
記載なし
職種
Webマーケティング
休日
記載なし
経験年数
3年以上

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

ホームページを効果的な顧客接点として活用する環境を構築し、各部門と連携しながらデジタルマーケティングを推進するポジションです。統合されたホームページプラットフォームや環境の構築・維持、HP制作のガイドライン策定、戦略策定、各部門のKPI策定及びROI達成支援などを担います。

3か月前

お客様情報管理を行うシステムのビジネスエリアの企画担当

スズキ株式会社コーポレート
フレックス
給与
記載なし
勤務地
静岡県浜松市
雇用形態
正社員
職種
DX推進担当
休日
記載なし
経験年数
2年以上

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

スズキグループのお客様情報を管理するシステムおよび周辺システムの企画・開発・維持運用を行うチームで、ビジネス企画側のメンバーとして活動します。顧客情報管理基盤やお客様向け・店頭スタッフ向けシステムのあるべき姿の検討、プロジェクト管理、導入展開、運用開始後の機能向上に向けた要件集約と対応方針の検討を担当します。お客様体験の向上や店舗スタッフの業務改善など、DXを基軸にした企画・開発を行います。

3か月前

IT企画、社内SE アフターサービス領域における業務・サービス変革を支える企画・推進業務(ITデジタル戦略部)

株式会社SUBARUコーポレート
未経験OK業界未経験OK在宅勤務ありフレックス残業月20時間以下
給与
550万円/年〜
勤務地
東京都渋谷区
雇用形態
正社員
職種
社内SE・情報システム
休日
完全週休2日制・年間休日121日
経験年数
記載なし

資格普通自動車第一種運転免許(歓迎)

アフターサービス領域の業務・サービス変革に向け、業務課題の発見やあるべき姿の構想から、ITシステムの企画・開発・改善・運用設計までを担当します。業務部門や関係部署、外部ベンダーと連携し、企画構想、要件定義、開発推進、統制・改善を進めます。

3か月前

四輪市場品質情報の収集・調査・分析に関する業務

スズキ株式会社製造業
給与
記載なし
勤務地
静岡県浜松市
雇用形態
正社員
職種
品質管理
休日
記載なし
経験年数
記載なし

資格普通自動車第一種運転免許(必須)・自動車整備士(歓迎)

国内外の代理店や販売店から寄せられる市場不具合情報をもとに、車両・部品調査や車載データの解析を通じて問題の根本原因を追求します。不具合原因の技術的な分析と早期対策、市場不具合の動向予測、措置判断や再発防止・未然防止のフィードバックを行います。

3か月前

電動車(EV/HEV)の駆動用電池および電子部品(半導体)に関する市場不具合の要因分析

スズキ株式会社製造業
給与
記載なし
勤務地
静岡県浜松市
雇用形態
正社員
職種
品質管理
休日
記載なし
経験年数
記載なし

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

電動車(EV/HEV)の駆動用電池および電子部品(半導体)に関する市場不具合の要因分析を担当します。国内外の代理店や販売店から寄せられる市場不具合情報をもとに、車両・部品調査や車載データの解析などを通じて根本原因を追求し、対策や再発防止・未然防止のフィードバックを行います。

3か月前

エンジンに関する品質保証

スズキ株式会社製造業
給与
記載なし
勤務地
静岡県浜松市
雇用形態
正社員
職種
品質管理
休日
記載なし
経験年数
記載なし

資格普通自動車第一種運転免許(必須)・自動車整備士(歓迎)

市場不具合情報をもとに、現場での再現確認や車両・部品調査、車載データの解析を通じて根本原因を追求します。不具合原因を技術的に分析して早期対策を立案し、統計的な手法による動向予測や再発防止・未然防止のフィードバックを行います。

3か月前

エネルギービジネス事業部 ITアーキテクト

TISI株式会社テック
フレックス
給与
応相談
勤務地
東京都江東区
雇用形態
正社員
職種
システムアーキテクト
休日
記載なし
経験年数
記載なし

主に新電力のソリューション開発プロジェクトで、ITアーキテクトとして電力・ガス業界のシステム全体の設計や構築方針の策定を担当します。VPPやIoT連携、セキュリティ対策、拡張性・信頼性などの設計に加え、社内外の関係者への技術提案・説明も行います。

3か月前

補助金申請支援コンサルタント

株式会社ユニヴィスセールス
業界未経験OK完全週休2日賞与あり交通費全額支給Web面接OK
給与
400〜1000万円/年
勤務地
東京都港区
雇用形態
正社員
職種
法人営業
休日
完全週休2日制
経験年数
1年以上

資格中小企業診断士(歓迎)

補助金申請支援コンサルタントとして、経営コンサルティング領域の営業、補助金情報の収集や提案、申請書類・事業計画書の作成を担当します。アライアンス先の開拓や採択後の報告作業サポート、営業資料・契約書類作成、社内連携業務も行います。

3か月前

インフラ提案PM、インフラ構築PM

TISI株式会社ビジネス
フレックス
給与
応相談
勤務地
東京都江東区
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー・PMO
休日
記載なし
経験年数
記載なし

住宅ローン・融資関連業務システムの基盤更改に向けた案件化・提案を推進します。クラウドリフトに向けた方針検討、顧客調整、基盤全体のコーディネートを担当します。担当フェーズはシステム化企画から保守までです。

3か月前

プロジェクト管理・基本仕様設計:鉄道向けシステム(運行管理、旅客案内など)の顧客先提案、開発・設計・取りまとめ

三菱電機株式会社ビジネス
業界未経験OK在宅勤務ありフレックス年間休日120日以上転勤なし
給与
450〜1200万円/年
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー・PMO
休日
年間休日124日
経験年数
記載なし

鉄道事業者をはじめとするモビリティ分野で、運行管理システムや旅客案内システムなどの提案活動、基本仕様設計、プロジェクト管理を担当します。営業・研究・製作・協力会社と連携し、要件定義から方式検討、進捗管理までをリードするポジションです。

3か月前

次世代を担うAIまたは量子コンピューティング応用スペシャリスト候補

TISI株式会社研究
フレックス
給与
応相談
勤務地
東京都江東区
雇用形態
正社員
職種
応用研究員
休日
記載なし
経験年数
記載なし

AIまたは量子コンピューティング技術の応用研究・実証実験を行い、自社サービスや顧客向けソリューションへの技術導入を担当します。社内外のリソースをマネジメントしてプロジェクトを推進し、技術調査や中長期技術戦略の策定にも取り組みます。

3か月前

製造業向けDX推進コンサルタント(MES領域)

株式会社日立ソリューションズコンサルティング
未経験OK在宅勤務あり住宅補助
給与
780〜1020万円/年
勤務地
東京都品川区
雇用形態
記載なし
職種
ITコンサルタント
休日
記載なし
経験年数
記載なし

製造業向けDXコンサル事業(主にMES領域)で、製造現場視点を活かしたソリューションの企画・提案・構築を担当します。MES構築プロジェクトの企画・提案、要件定義、導入・構築、運用支援のほか、顧客や開発部門・パートナーとの調整、上流工程を中心としたプロジェクトマネジメントに携わります。テレワーク中心で、プロジェクト状況に応じて顧客先訪問や全国出張があります。

3か月前

化合物半導体ウエハプロセスのエピタキシャル成長技術開発

三菱電機株式会社製造業
出社週2日以下コアタイムなし残業月20時間以下年間休日120日以上賞与あり
給与
500〜1100万円/年
勤務地
兵庫県伊丹市
雇用形態
正社員
職種
生産技術エンジニア
休日
年間休日125日
経験年数
3年以上

光通信用途を始めとしたデバイス開発を支える、化合物半導体エピタキシャル成長技術開発を担当します。結晶品質および量産安定性の最適化に向け、設計・実験・解析・量産導入まで一貫して行います。

3か月前

人材紹介コンサルタント

株式会社レックスアドバイザーズセールス
出社週2日以下コアタイムなし残業月20時間以下副業OK完全週休2日
給与
450〜690万円/年
勤務地
愛知県名古屋市中区
雇用形態
正社員
職種
キャリアアドバイザー
休日
完全週休2日制・年間休日123日
経験年数
3年以上

会計士事務所や監査法人に特化した提案型のコンサルティング営業を担当します。経営層・プロフェッショナル人材の人材紹介を通じて、顧客の人材要件定義作成、人材のマッチング、既存顧客のフォローなどを行います。リクルーティングアドバイザーとキャリアアドバイザーの両面を担い、候補者スカウトやサーチも行います。

3か月前

人材紹介コンサルタント(中核人材)

株式会社レックスアドバイザーズセールス
出社週2日以下コアタイムなし残業月20時間以下副業OK完全週休2日
給与
450〜690万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
キャリアアドバイザー
休日
完全週休2日制・年間休日123日
経験年数
3年以上

会計業界および管理部門に特化した人材紹介の提案型コンサルティング営業を担当します。顧客の人材要件定義作成、人材のマッチング、既存顧客のフォローを行い、リクルーティングアドバイザーとキャリアアドバイザーの両面で支援します。対象顧客は監査法人、税理士法人、会計事務所、コンサルティングファーム、金融機関、特許事務所、事業会社の経営層・経営管理部門等です。

3か月前

人材紹介コンサルタント(経験者)

株式会社レックスアドバイザーズセールス
出社週2日以下コアタイムなし残業月20時間以下副業OK完全週休2日
給与
500〜800万円/年
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
キャリアアドバイザー
休日
完全週休2日制・年間休日123日
経験年数
3年以上

経営層やプロフェッショナル人材の人材紹介を通じ、クライアントの組織強化と求職者のキャリア形成を支援する仕事です。会計業界および管理部門に特化した提案型コンサルティング営業として、顧客の人材要件定義作成、人材のマッチング、既存顧客のフォローなどを担当します。リクルーティングアドバイザーとキャリアアドバイザーの両面を担当します。

3か月前

社内SE/AI活用推進

三菱電機株式会社コーポレート
コアタイムなし年間休日120日以上賞与あり退職金あり住宅補助
給与
500〜750万円/年
勤務地
兵庫県尼崎市
雇用形態
正社員
職種
DX推進担当
休日
年間休日124日
経験年数
記載なし

AIツールの活用促進および業務への適用支援を担当します。AIツールの運用・管理や利用環境の整備、利用状況の把握・分析、社内への情報発信を行い、各部門への事例展開や個別支援、説明会・勉強会を通じて実業務への定着を支援します。配属先は生産管理部 AI推進センターです。

3か月前

DXプロジェクトマネージャー

ゴウリカ株式会社ビジネス
フルリモート年間休日120日以上住宅補助面接1〜2回
給与
700〜1200万円/年
勤務地
東京都渋谷区
雇用形態
正社員
職種
プロジェクトマネージャー・PMO
休日
年間休日125日
経験年数
記載なし

DX開発プロジェクトマネージャーとして、顧客企業の部門DXプロジェクトをリードします。顧客の業務課題を理解し、顧客・営業・開発チームを巻き込みながら、要件定義から設計・実装、運用までの一連のプロセスを推進します。

3か月前

ビジネススクール/学生向けリレーションチーム

株式会社グロービスセールス
在宅勤務ありコアタイムなし残業月20時間以下完全週休2日退職金あり
給与
応相談
勤務地
東京都千代田区
雇用形態
正社員
職種
カスタマーサクセス
休日
完全週休2日制
経験年数
3年以上

社会人学生が大学院での学びに集中できるよう、履修相談や制度運用などを通じて学生の体験価値を高める仕事です。学生とのコミュニケーション、履修制度・規約の運用、データを活用した業務改善や新施策の実施を担います。

3か月前

四輪車のブレーキ実車実験及び性能開発エンジニア

スズキ株式会社研究
フレックス
給与
記載なし
勤務地
静岡県牧之原市
雇用形態
正社員
職種
応用研究員
休日
記載なし
経験年数
記載なし

資格普通自動車第一種運転免許(必須)

新規開発車両のブレーキ実車実験及び性能開発を担当します。試験データの整理・分析や実車評価から始め、試験計画、性能評価、原因分析、改善提案までを行います。関係部門と連携し、摩擦ブレーキと回生ブレーキを含めた車両全体の性能を作り込みます。

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